Kia, storia – Auto Story
Storie di marchi automobilistici

Kia, storia – Auto Story

Kia è un marchio che ha conquistato gli automobilisti europei solo nell'ultimo decennio, ma l'azienda coreana (la seconda più grande del Paese asiatico dopo Hyundai, la prima nella produzione di automobili) è in attività da settant'anni. Conosciamolo insieme storia.

Kia, la storia

La Kia creato il 9 giugno 1944 Chul-Ho Kim: Inizialmente impegnata nella produzione di componenti per biciclette, nel 1951 viene realizzato il primo veicolo a due ruote.

Nel 1952 il nome Kia – dove “a” significa Asia e la parola coreana “ki” significa “esci” – cambiata temporaneamente in Kyungsung... La produzione di moto iniziò nel 1957, i veicoli commerciali debuttarono nel 1962 e l'assemblaggio delle prime auto iniziò negli XNUMX.

Prime vetture

La produzione di automobili è iniziata nel 1970 con un assemblaggio di veicoli su licenza. Fiat 124modificato abbastanza per essere più adatto a un pubblico sudcoreano. Tuttavia, nel 1973, fu costruito il primo motore benzina per veicoli.

Prima Kia storia da esportare Brisa 1974: questa non è altro che la seconda generazione Cognome Mazda rebranding. Nel 1978 viene lanciato il primo motore diesel, nel 1979 Fiat viene prodotta su licenza. 132 и Peugeot 604 mentre nel 1981 il governo dittatoriale Jung Doo Hwan richiede che il marchio smetta di assemblare auto e si concentri sui furgoni.

La Kia risorto nel 1986, quando, grazie ad un accordo con guado (che acquisisce parte delle azioni di una società asiatica) produce diversi modelli rinominati in Corea del Sud: orgoglio (Uno Mazda 121 fisso e fisso) e Avella, Basato Festiva и Cercare.

Crisi e rinascita

Gli anni Novanta sono stati caratterizzati dall'espansione in nuovi mercati (soprattutto l'America), ma anche da una crisi economica che ha colpito l'Asia e nel 1997 ha portato il marchio sudcoreano a fallimento.

La Kia È stato acquistato dai rivali storici di Hyundai e insieme formano un colosso che ha conquistato sempre più clienti negli XNUMX. La svolta in storia arrivato nel 2006 quando il designer tedesco Peter Schreier (la sua prima generazioneAudi TT) è nominato dal responsabile dello stile.

Con linee decise e un frontale aggressivo ripreso dall'intera gamma - denominata Naso di tigre – Kia stanno iniziando ad attirare il pubblico. Merito però di altri fattori: un netto miglioramento della qualità e della sicurezza (prima generazione cee'd nel 2006 è diventata la prima auto coreana a ricevere cinque stelle in crash test Euro NCAP), motori sempre più viva e sempre meno sete e una garanzia in Italia per sette anni o 150.000 km.

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