Kia seguirà l'esempio di Hyundai e lancerà un marchio di lusso per competere con Lexus?

I veicoli Kia stanno diventando più complessi e costosi.

Toyota ha Lexus, Hyundai ha Genesis e ora i poteri che sono in Kia Australia hanno condiviso i loro pensieri su un sottomarchio di lusso per se stessi.

La divisione prestigio sembra il prossimo passo logico per la casa automobilistica, che è passata dalla produzione di berline, berline e SUV per acquirenti attenti al budget in passato alle offerte seriamente sofisticate di oggi, come i nuovi SUV Sportage e Sorento, e presto il arrivo del veicolo elettrico EV6, che non tutto costa poco.

Non solo i veicoli Kia stanno diventando sempre più costosi e costosi, ma l'apertura di un prestigioso marchio secondario seguirà le orme del marchio gemello Hyundai, che ha lanciato il suo marchio di lusso Genesis nel 2015.

Permetterebbe inoltre a Kia di continuare a realizzare modelli economici e divertenti come Picanto e Rio.

Tuttavia, il COO di Kia Australia Damien Meredith è fermamente convinto che un sottomarchio di lusso non emergerà.

"Forse, ma non ai miei tempi", ha detto.

“Lexus è presente nel mercato australiano da oltre 30 anni, quindi ci vuole molto, molto tempo per sviluppare un prestigioso marchio di lusso e questo ci riporta a ciò che vogliamo fare con il marchio Kia in Australia.

“Abbiamo bisogno di un marchio sostenibile e affidabile in grado di vendere auto da $ 20,000 e vendere auto da $ 100,000. Ecco dove stiamo andando e dove vogliamo andare.

"Vogliamo essere in grado di vendere questa vasta gamma di prodotti eccezionalmente bene, e penso che sia più redditizio che dire che diventeremo un marchio di prestigio".

I veicoli Kia stanno diventando sempre più costosi e costosi.

Roland Rivero, responsabile della pianificazione del prodotto di Kia Australia, ha spiegato che c'è spazio per un solo marchio di lusso all'interno del gruppo Hyundai Motor.

“Ci piace pensarci – e quello che abbiamo sentito anche dai nostri capi – è che Genesis è un marchio prestigioso per il gruppo. Quindi non è la prestigiosa Hyundai o la prestigiosa Kia".    

Mentre Genesis ha un compito enorme se intende raggiungere Lexus, è chiaro che il marchio è sotto pressione concentrata con i primi SUV GV70 e GV80, così come le nuove berline G70 e G80.