Kia Stonic 1.6 CRDi, test – Prova su strada
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Kia Stonic 1.6 CRDi, test – Prova su strada
Abbiamo provato la Kia Stonic 1.6 CRDi: il piccolo SUV coreano è economico, offre molti optional ed è piacevole da guidare. Solo lo spazio interno può essere migliorato
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Il Kia Stonic è un SUV fuori standard, si può quasi considerare piccolo, travestito da crossover. Risultato? Sport Utility, ideale per la città e agile in curva (ma meno capiente della concorrenza).
La Kia Stonik no SUV come tutti gli altri: la dimensione di Rio da cui ha origine (ed è per questo che lo pensiamo come il "segmento B" travestito da Crossover più di una vera utility sportiva), si distingue disegno molto più sexy che strizzare l'occhio al mondo del fuoristrada.
Nel nostro prova su strada dobbiamo testare la versione più costosa del piccolo SUV asiatico trazione anteriore: 1.6 CRDi in un ambiente molto ricco Energia... Scopriamo insieme i suoi punti di forza e di debolezza.
città
La Kia Stonik il nostro protagonista prova su strada è SUV Adatto per la città: Per le sue ridotte dimensioni esterne (solo 4,14 metri di lunghezza) e le recinzioni in plastica grezza, molto utili nei parcheggi. IN lunotto, però, non è molto grande, ma le manovre non sono mai un problema, quando ci si può contare parktronic indietro e oltre Telecamera TV serie.
Il motore Turbodiesel 1.6 CRDi da 110 CV e una coppia di 260 Nm - più elastica che sabbiosa - dà piena spinta sotto i 2.000 giri e "0-100" alla pari con i suoi rivali (11,3 secondi). L'impostazione è sportiva, con una reazione piuttosto brusca alle buche.
Fuori città
Fatto sta che è molto simile - nelle dimensioni (7 cm in più di lunghezza, 3 in più in larghezza e 7 in più in altezza, contando le sbarre del tetto) e nel peso - al “cugino”. Rio fatto Kia Stonik uno dei piccoli SUV il più divertente e dinamico in circolazione. Incollato all'asfalto e più basso rispetto ai suoi diretti concorrenti, non sembra preoccuparsi delle prestazioni in fuoristrada leggero per concentrarsi sul massimo impegno su terreni accidentati e misti.
Il motore - come abbiamo visto - preferisce un'erogazione lineare e pronta a prestazioni dure e pulite, ma velocità (manuale a sei marce con leva precisa) e soprattutto questo timone (sensibile al punto desiderato) soddisfa. Tuttavia, chi cerca il massimo del piacere di guida farebbe meglio a affidarsi alla benzina 1.0 turbo.
autostrada
In autostrada la Kia Stonik oggetto del nostro prova su strada non è esattamente rilassato: il desiderio di una configurazione delle sospensioni rigida - così convincente in curva - provoca troppi urti nelle fossette e, ad alte velocità, prende il sopravvento un po' di rumore aerodinamico. Di positivo, invece, notiamo un grande senso di stabilità nei cambi di direzione e freni potente.
testa autonomia: House annuncia il bambino SUV equipaggiato coreano motore - un po' rumoroso al freddo - 1.6 CRDi la distanza è di 1.071 km, ma in realtà è impossibile raggiungere quota 900. Guasto finito serbatoio piccolo (45 litri) потребление (adeguato).
La vita a bordo
La Kia Stonik è SUV rivolto alle giovani coppie senza figli: il salone è spazioso come uno Rio (motivo per cui, rispetto a crossover più versatili - ma anche più ingombranti - non ci sono centimetri sufficienti per la testa e le spalle dei passeggeri posteriori) e tronco è quasi identico (332 litri contro 325), ma ha una soglia di carico leggermente più alta. La situazione è migliorata utilizzando il doppio fondo e abbattendo il divano.
Per quanto riguarda rifinitura в pannello di controllo (assemblati con cura e adornati con un superbo touchscreen da 7 pollici) dominano la plastica resistente.
Prezzo e costi
La Kia Stonic 1.6 CRDi Energia il nostro protagonista prova su strada ha tre punti di forza da non sottovalutare. MA disegno decisamente riuscito, prezzo molto interessante (22.750 euro) e uno equipaggiamento standard molto ricco. Qualche esempio? втомагнитола Android Auto Apple CarPlay Bluetooth DAB USB с comandi al volante, ruote in lega leggera da 17", climatizzatore automatico, Regolazione automatica della velocità, fendinebbia, interni pelle/tessuto, navigatori, pedaliera in alluminio, specchi pieghevoli sensori di luce elettrica e pioggia, parktronic da dietro con Telecamera TV e vetri posteriori oscurati.
Tutti insieme con uno Garanzia molto lungo (7 anni o 150.000 km) e потребление nella categoria media (dichiarati 23,8 km/l, sempre sopra i 15 in tutte le condizioni di guida). Invece di questo conservazione del valore: tutto dipenderà dal successo che otterrà il bambino Crossover Asiatico in un segmento pieno di concorrenti come il segmento piccolo SUV e dal futuro che attende tutte le auto diesel.
sicurezza
La Kia Stonik è piccolo, ma ce n'è uno equipaggiamento di sicurezza dei "grandi": airbag anteriore, laterale e tenda, Attacchi Isofix, avviso di deviazione dalla corsia, stabilità e controllo della trazione, frenata automatica con rilevamento pedoni, monitoraggio della pressione autobus e rilevamento della stanchezza del conducente.
Oltre a ciò, io freni potenza, eccellente stabilità in curva e buona visibilità in avanti.
specificazione
attrezzatura
| motore | turbodiesel, 4 cilindri |
| spostamento | 1.582 cm |
| Potenza massima / giri/min | 81 kW (110 CV) a 4.000 pesi |
| Coppia massima / giri | Ingressi da 260 Nm a 1.500 |
| утверждение | Euro 6 |
| Scambio | Manuale a 6 marce |
potere
| tronco | 332 / 1.155 litri |
| serbatoio | 45 litri |
Prestazioni e consumi
| velocità massima | 175 km / h |
| secondo 0-100 km/h | secondi 11,3 |
| Consumo urbano / aggiuntivo / medio | 20,4 / 26,3 / 23,8 km / l |
| Libertà | 1.071 km |
| emissioni di CO2 | 109 g / km |
Costi di utilizzo
| prezzo | 22.750 euro |
| bollo | 208,98 euro |
аксессуары
| Cerchi in lega da 17 pollici | serial |
| Cruise control | serial |
| Controllo adattivo della velocità di crociera | non ha aiutato |
| Fendinebbia | serial |
| Pelle / tessuto da salone | serial |
| Navigatore satellitare | serial |
| Sensore di luce | serial |
| Sensore di pioggia | serial |
| Postazione dei sensori di parcheggio. | serial |
| Vernice metallizzata | 600 euro |
