I cinesi hanno superato la BMW X8

La cinese JAC Motors mostrerà presto un altro crossover. L'auto avrà tre versioni del design degli interni e il motore è stato preso dal suo "fratello" maggiore, ma con una maggiore potenza.

L'allineamento di Jiayue (pronunciato "Jayue") è apparso nel 2019, e la società lo riferisce alla cosiddetta "era 3.0". Quindi i cinesi hanno designato i loro nuovi modelli. Oggi, i crossover A5, X7 e X4 (ricostruiti da JAC Refine S7 e Refine S4) sono prodotti con questo marchio e le vendite di quest'ultimo sono iniziate nel paese solo una settimana fa.

Il crossover di punta Jiayue debutterà presto. Questa è ancora una volta una copia visiva di uno dei modelli della preoccupazione BMW. Questa volta tocca all'X8 (anche se l'azienda tedesca sta ancora preparando il debutto del suo X8). C'è un'alta probabilità che la novità sarà basata sulla versione X7, ma con diversi elementi di design: le luci di marcia diurna sono più larghe, i paraurti, la griglia, il cofano e il portellone sono cambiati. Anche l'ottica posteriore ha subito alcune modifiche.

Grazie al servizio di pubbliche relazioni, alcuni parametri di X8 sono diventati noti:

• Lunghezza - 4795 mm;
• Larghezza - 1870 mm;
• Altezza - mm 1758;
• Interasse - 2810 mm.

Rispetto al nuovo prodotto, il modello precedente (X7) è più corto di 19 mm e la distanza centrale è di 2750 mm. È interessante notare che il modello precedente supera la X8 in larghezza e altezza (la larghezza della Jiayue X7 è di 1900 mm e l'altezza è di 1760 mm).

Il produttore non ha ancora mostrato l'interno del nuovo modello, ma l'X8 sarà disponibile nelle configurazioni con 6 e 7 posti. Tuttavia, i media automobilistici locali sostengono che sarà un'opzione a 5 posti. L'X8 sarà dotato di un tetto panoramico e telecamere a 360 gradi.

Il motore è preso dall'X7: un'unità a benzina turbocompressa HFC4GC1.6E da 1,5 litri, ma in un crossover con tre file di sedili, la sua potenza è stata aumentata da 174 a 184 CV. Il Jiayue X7 è disponibile con un cambio manuale a 6 marce o un cambio robotizzato a doppia frizione a 6 marce, che probabilmente saranno trasferiti anche alla prossima ammiraglia.

Tutte le versioni della Jiayue X7 sono solo a trazione anteriore, è improbabile che la X8 abbia anche la trazione integrale. Il modello debutterà tra pochi giorni quando i suoi prezzi diventeranno noti. Jiayue X4 costa da 7 a 12 dollari.