Liquidazione Ural 375

L'altezza da terra è la distanza dal punto più basso al centro della carrozzeria dell'auto al suolo. Tuttavia, il produttore del 375 misura l'altezza da terra a suo piacimento. Ciò significa che la distanza dagli ammortizzatori, dalla coppa dell'olio motore o dalla marmitta all'asfalto potrebbe essere inferiore all'altezza da terra indicata.

Un punto interessante: gli acquirenti di auto prestano particolare attenzione all'altezza da terra, perché nel nostro paese una buona altezza da terra è una necessità, ti salverà dal mal di testa quando parcheggi sui marciapiedi.

L'altezza da terra della 375 è di 400 mm. Ma attenzione quando si va in vacanza o si torna con la spesa: un'auto carica perderà facilmente 2-3 centimetri di altezza da terra.

Se lo si desidera, l'altezza da terra di qualsiasi auto può essere aumentata utilizzando distanziali per ammortizzatori. L'auto diventerà più alta. Tuttavia, perderà la sua precedente stabilità alle alte velocità e perderà notevolmente in manovrabilità. L'altezza da terra può anche essere ridotta, per questo, di regola, è sufficiente sostituire gli ammortizzatori standard con quelli tuning: la maneggevolezza e la stabilità ti piaceranno immediatamente.

Altezza da terra 375 restyling 1964, telaio 1a generazione

01.1964 - 01.1982

set completo	Liquidazione, mm
Telaio 7.0MT 6×6	400
Telaio lungo 7.0 MT 6×6	400

Liquidazione 375 restyling 1964, camion con pianale, 1a generazione

01.1964 - 01.1992

set completo	Liquidazione, mm
7.0 MT 6 × 6 in volo	400
7.0 MT 6 × 6 Utilità aerea	400
7.0 MT 6 × 6 Nord in volo	400

Liquidazione 375 del 1960, camion con pianale, 1a generazione

12.1960 - 01.1964

set completo	Liquidazione, mm
7.0 MT 6 × 6 in volo	400