Quando il parabrezza non si bagna: una guida agli iniettori!

Gli ugelli spruzzatori fanno parte del sistema lavacristallo e vengono utilizzati per spruzzare acqua e detergente su un parabrezza asciutto e sporco. La distribuzione uniforme del liquido lavacristalli garantisce un processo di pulizia efficiente. 

La funzione lavacristallo attiva automaticamente lo spruzzatore, solitamente premendo l'interruttore multifunzione sul volante. La pompa spruzza acqua sul parabrezza mentre si preme la maniglia . Allo stesso tempo, i tergicristalli si muovono avanti e indietro a velocità normale. Non appena la maniglia viene rilasciata, la pompa smette di pompare. I tergicristalli funzionano ancora un paio di volte per pulire e asciugare di nuovo il parabrezza.

Malfunzionamento dell'impianto lavavetri

Il sistema di lavaggio del parabrezza potrebbe presentare diversi difetti. Difetti tipici sono:

- il liquido lavacristalli non fuoriesce dagli iniettori – l'acqua gocciola solo dagli ugelli, non raggiungendo il parabrezza – il getto d'acqua passa sopra o supera il parabrezza

Questi difetti sono generalmente facilmente risolvibili.

Nessun fluido detergente fuoriesce dagli ugelli di nebulizzazione

La mancanza di liquido dagli ugelli spray può essere causata da tre motivi: – la pompa non funziona; – il tubo di alimentazione è allentato o rotto; – gli ugelli spruzzatori sono ostruiti;

• Pompa del tergicristallo difettosa che non produce acqua . Inoltre, il suo motore non funziona. Quando si preme l'interruttore del tergicristallo, il motore non si accende. Per risolvere il problema, parcheggiare il veicolo, spegnere il motore e ruotare la chiave di accensione in posizione " accensione ". Apri il cofano e chiedi a un assistente di azionare l'interruttore del tergicristallo.

Questo è un controllo efficace del funzionamento della pompa del tergicristallo in veicoli di qualità con un buon isolamento. Solo controllandolo durante la guida, potresti non essere in grado di distinguere tra un motore al minimo a causa di tutti gli altri suoni del motore.

• Con il cofano aperto e la presenza di un assistente, puoi controllare immediatamente i tubi dell'impianto lavavetri . Gli ugelli spruzzatori sono collegati a semplici tubi di gomma che potrebbero essersi staccati a causa delle vibrazioni. Nelle auto più vecchie, l'elasticità del tubo di gomma nel punto di connessione con l'ugello si deteriora gradualmente, il che porta all'espansione del bocchino. La soluzione più semplice e veloce in questo caso è tagliare il pezzo in eccesso e riattaccare il tubo . Idealmente, l'intero tubo viene sostituito.

Se sono visibili perdite, prestare particolare attenzione! È molto probabile che una martora o qualche altro roditore si sia sistemato nel vano motore . Un tubo rosicchiato ne è una vivida conferma.

In questo caso, tutti i cavi e i tubi nel vano motore devono essere attentamente controllati per ulteriori segni di overbite. Se un tubo dell'acqua o dell'olio rotto passa inosservato, si rischiano gravi danni al motore!

Il malfunzionamento più comune del sistema lavavetri sono gli ugelli ostruiti. Ci sono tre motivi per questo:

- liquido lavacristalli congelato - liquido lavacristalli contaminato – Gli ugelli spruzzatori sono intasati a causa di influssi esterni.

• Il liquido lavavetri congelato si verifica perché hai dimenticato di attivare la modalità invernale . Resta solo da scongelare il liquido in un garage caldo o durante un lungo viaggio. Successivamente, il liquido viene completamente drenato e sostituito con liquido antigelo. Stai attento: se il serbatoio del tergicristallo è stato riempito completamente prima del congelamento, deve essere controllato attentamente. Quando l'acqua si congela, si espande del 10%, il che può portare alla rottura del serbatoio.

• La contaminazione del fluido di lavaggio è rara . A volte particelle estranee potrebbero entrare nel serbatoio del tergicristallo. Questo di solito non è possibile, anche se non può essere completamente escluso. Quando si ripara il lavacristallo, controllare sempre la pulizia del liquido lavacristallo. . Se le particelle galleggiano al suo interno, il serbatoio deve essere pulito a fondo.
• Gli ugelli spruzzatori sono generalmente ostruiti dall'esterno . L'acqua piovana che scorre lungo il parabrezza raccoglie polvere e polline. Parte di questo può entrare negli ugelli spruzzatori, ostruendoli gradualmente.

Pulizia degli ugelli spruzzatori

Fino a pochi anni fa, gli ugelli dei tergicristalli erano semplici sfere con fori praticati che potevano essere semplicemente puliti e regolati con un ago. . Al giorno d'oggi, i nuovi veicoli sono spesso dotati di ugelli a ventaglio e microugelli, che creano un getto più ampio e più fine e raggiungono un'area più ampia per azione della pompa. Tuttavia, gli ugelli più fini tendono a ostruirsi prima e non possono essere puliti allo stesso modo. C'è un semplice trucco per questo:

• La migliore soluzione per la pulizia degli ugelli spruzzatori è l'aria compressa . Soffiarli da dietro è un modo efficace per pulirli. Per fare ciò, devi prima rimuovere gli iniettori. L'installazione degli iniettori dipende dal produttore del veicolo.
• Tuttavia, la rimozione non richiede strumenti o può essere semplice. . Di norma, possono essere rimossi manualmente. In alternativa si fissano con un controdado svitabile . Anche il suo collegamento al tubo di alimentazione è diverso.
• Era un semplice tubo di gomma , immediatamente attaccato all'ugello dell'ugello. Al giorno d'oggi, ha spesso una parte terminale con una clip di bloccaggio. . Entrambi possono essere facilmente allentati senza uno strumento.

• Quando l'ugello viene rimosso, può essere soffiato efficacemente con un dispositivo di misurazione della pressione dei pneumatici in una stazione di servizio .
• Spingere semplicemente il manicotto di collegamento nell'ugello del soffiatore fino a quando il perno in acciaio espone il tubo di alimentazione.
• Ora accendi l'aria compressa . Dopo 3-4 secondi, l'ugello viene pulito . Quindi reinstallare l'ugello di nebulizzazione nell'ordine inverso rispetto alla rimozione. In generale, ispezione e manutenzione del sistema tergicristallo non dovrebbe richiedere più di 15 minuti del tuo tempo .

Regolazione dell'ugello di spruzzo

Gli iniettori a sfera di grandi dimensioni sono ancora utilizzati, soprattutto sulle auto più economiche. . Esistono attrezzature speciali per la regolazione degli ugelli di spruzzatura, sebbene di solito siano ridondanti. Andrà bene un trapano sottile, un cacciavite sottile o solo una spilla da balia.

L'ugello è regolato per spruzzare nel campo visivo del conducente. . Se è troppo alto, viene spruzzata troppa acqua sul tetto dell'auto. Impostandolo su un valore troppo basso, il fluido non entrerà nel campo visivo del conducente. Il punto di contatto del liquido lavavetri dovrebbe trovarsi al centro del terzo superiore del parabrezza. Sul lato, gli ugelli sono regolati simmetricamente in modo che l'intero parabrezza venga spruzzato uniformemente.

Nelle auto di lusso, la regolazione del sistema di lavaggio è un po' più difficile. . Il getto ampio e sottile non è creato da ugelli a sfera, ma da veri e propri ugelli ad acqua nebulizzata ad alta tecnologia. Sono dotati di una vite di regolazione che può essere regolata con utilizzando un cacciavite Torx .

Limitazioni del sistema di spruzzatura

Il sistema di lavaggio del lunotto anteriore e posteriore ha i suoi limiti tecnici. . Destinato principalmente alla pulizia di parabrezza poco sporchi o polverosi. Grandi accumuli di sporco, escrementi di uccelli o insetti bloccati spesso non possono essere semplicemente rimossi. Anzi: se il sistema di tergicristallo è sovraccarico, l'intero parabrezza può essere macchiato e la visibilità gravemente ridotta.
Questo può portare a situazioni pericolose durante la guida. . Autista " volare alla cieca ". Se le sbavature sono eccessive, trova la stazione di servizio più vicina dove puoi trovare un secchio e un tergicristallo manuale che rimuove anche lo sporco più ostinato dal parabrezza.

Trucco contro il cigolio

Anche il miglior sistema di tergicristallo può causare un problema ricorrente: fastidiosi tergicristalli che cigolano. . Il cigolio appare quando i tergicristalli diventano troppo vecchi e fragili.

I tergicristalli economici sono spesso realizzati con gomma più dura. , che tende a cigolare prima, anche se l'alta qualità e i nuovi tergicristalli possono anche produrre questo suono fastidioso. In questo caso, la causa sono spesso i residui di grasso sulle spazzole del tergicristallo. Il sistema di lavaggio può pulirli solo parzialmente.

I tergicristalli dovrebbero ora essere puliti con un panno pulito e abbondante detergente per vetri. Questo dovrebbe eliminare qualsiasi cigolio.