Quando cambiare pastiglie e dischi?

L'impianto frenante ha un impatto significativo sulla sicurezza di guida. Le sue unità devono funzionare in modo affidabile e senza ritardi.

Le auto moderne in genere utilizzano freni a disco sull'asse anteriore e freni a tamburo sulle ruote posteriori. Le guarnizioni di attrito anteriori, note come pastiglie, dischi, tamburi, pastiglie dei freni e impianto idraulico, devono essere affidabili. Pertanto, si consiglia di controllare regolarmente le pastiglie dei freni e di sostituirle dopo che il materiale di attrito è stato ridotto a 2 mm.

I dischi freno devono essere controllati ogni volta che si sostituiscono le pastiglie. I tecnici dell'assistenza conoscono lo spessore del materiale al quale i dischi devono essere sostituiti. Per evitare frenate irregolari, è sempre necessario sostituire due dischi freno sullo stesso asse.

I tamburi dei freni sono meno sollecitati dei dischi e possono sopportare un chilometraggio più lungo. Se danneggiati, possono causare il ribaltamento della parte posteriore del veicolo a causa del bloccaggio delle ruote. Il cosiddetto regolatore della forza frenante. Controllare regolarmente lo stato dei tamburi e delle ganasce dei freni. Le pastiglie devono essere sostituite se lo spessore del rivestimento è inferiore a 1,5 mm o se sono contaminate da grasso o liquido dei freni.