Quando cambiare le scarpe per gli pneumatici invernali 2015

Di anno in anno, i proprietari di auto personali durante la bassa stagione si preoccupano della stessa domanda: è ora di cambiare le gomme con quelle invernali o la questione dovrà ancora aspettare? Quest'anno la soluzione all'annoso dilemma è stata spostata su base legislativa, perché il 1° gennaio 2015 è entrato in vigore il regolamento tecnico “Sulla sicurezza dei veicoli a ruote”, popolarmente conosciuto con il nome che ne riflette l'essenza - “la legge sugli pneumatici invernali 2015”.

quando cambiare le scarpe per le gomme invernali 2015

L'essenza della nuova legge sugli pneumatici invernali 2015

L'essenza del regolamento appena introdotto è semplice quanto il suo nome informale. Se concludi tutte le condizioni e i regolamenti elencati nella legge in una frase, che dovrebbe essere ricordata una volta per tutte da tutti gli automobilisti, otterrai quanto segue: per tre mesi di calendario invernale, cioè da dicembre a febbraio compreso , il tuo veicolo deve avere pneumatici invernali ... Un'altra domanda è cosa rientri esattamente in questa categoria, e qual è la situazione con la regolamentazione del rispetto della legge in bassa stagione, perché per due anni consecutivi i residenti delle regioni centrali hanno incontrato la prima neve già a metà -Ottobre.

Quali dovrebbero essere gli pneumatici invernali secondo la legge?

Per cominciare, designiamo quali pneumatici sono determinati dall'Unione doganale come consentiti per l'uso in inverno. La prima condizione: cambia l'auto nella gomma su cui sono presenti i segni corrispondenti e qui ci sono diverse opzioni.

Approvato per legge:

• pneumatici con abbreviazioni familiari all'occhio "M & S" (alias "M + S" o "M S", Mud and Snow, cioè fango e neve nella traduzione letterale);
• ины R+W (Strada e Inverno);
• gomma universale AW o AS (qualsiasi tempo/stagione - qualunque tempo/stagione);
• lo stesso tipo di "veicoli fuoristrada" AGT
• Ma in realtà, i conducenti non devono nemmeno sbirciare le lettere: i pneumatici destinati alla stagione invernale sono sempre contrassegnati da un pittogramma a fiocco di neve, solitamente situato sul lato del pneumatico.

Marcatura pneumatici invernali

Inoltre, la legge sugli pneumatici invernali regola anche la profondità del battistrada degli pneumatici della tua auto. La maggior parte dei conducenti dovrebbe ricordare il parametro 4mm, che è impostato come profondità minima consentita.

Inoltre, la normativa prevede casi particolari:

• la profondità del battistrada richiesta per le autovetture è fissata a 1,6 mm;
• per carico (peso da 3,5 tonnellate) - 1 mm;
• per motocicli (e altri veicoli di categoria L) - 0,8 mm;
• per gli autobus il limite è fissato a 2 mm.

Il prossimo elemento direttamente correlato ai tuoi pneumatici è la loro condizione. In nome della sicurezza stradale, la normativa prevede una soluzione al quesito non solo di quando sostituire le scarpe con le gomme invernali, ma anche di come dovrebbe apparire e, quindi, funzionare questa gomma.

legge sugli pneumatici invernali 2015

Tutti i punti indicati dall'Unione doganale sono assolutamente logici e ragionevoli: i pneumatici non devono presentare tagli, abrasioni gravi e altri danni esterni già evidenti. In breve, se hai "calzato" l'auto con la gomma dell'anno scorso che sembra consumata, non puoi evitare le richieste delle autorità di regolamentazione. Vale anche qui notare che la normativa aggiornata non contiene i requisiti precedentemente imposti per i dischi ruota: questo paragrafo, per la sua impraticabilità, è stato ragionevolmente escluso.

Termini regolamentati di sostituzione degli pneumatici invernali

Pertanto, la legge 2015 sugli pneumatici invernali sembra abbastanza decente e sembra, per così dire, abbastanza adeguata e fattibile. Tuttavia, c'è un "ma". L'elenco delle prescrizioni dell'Unione Doganale è ovviamente “lasco” rispetto al suo parametro principale: la precisa definizione del periodo di usura degli pneumatici invernali.

Ne consegue che l'auto deve essere calzata con la gomma corretta da dicembre a febbraio, ma cosa si deve fare in bassa stagione? E cosa dovrebbero fare quegli automobilisti che vivono nei territori meridionali, dove l'inverno, in senso generale, potrebbe non venire affatto?

quando devi cambiare le scarpe con le gomme invernali

La risposta alla seconda domanda potrebbe essere il fatto che tra i parametri specificati per gli pneumatici invernali non ci sono indicazioni sull'opportunità o meno di chiodare gli pneumatici. Ciò significa che per le regioni meridionali, l'opzione migliore sarebbe quella di sostituire la gomma con il cosiddetto "velcro".

Per quanto riguarda le date, il nostro consiglio è altrettanto semplice: la legge deve essere presa alla lettera. Anche se guidi con gomme invernali a +5/+8 gradi, questo non arrecherà alcun danno all'auto, inoltre nel periodo estivo la categoria delle gomme non è regolamentata in alcun modo, il che significa che non ti imbatterai in una multa.

Ma se hai il coraggio di apparire sulle strade a dicembre-gennaio con pneumatici estivi, sarai multato di 500 rubli ai sensi del paragrafo 1 dell'art. 12.5 del Codice della Responsabilità Amministrativa Imponente.

Riassumendo tutto quanto sopra, la risposta alla domanda "Quando è necessario cambiare le scarpe per le gomme invernali?" è questo: cambia le gomme a metà ottobre - inizio aprile o usa il velcro per la tua sicurezza, il comfort sulla strada e per evitare una multa di 500 rubli.

Passaggio alle gomme invernali. Quando è necessario cambiare le scarpe?