Quando va cambiato l'olio motore?

L'olio motore è uno dei principali fluidi di lavoro in un'auto. Le prestazioni e la durata del motore dipendono dalla sua qualità, nonché dai tempi della sua sostituzione.

Il compito dell'olio motore è fornire una lubrificazione sufficiente all'unità di trasmissione, poiché molti dei suoi singoli componenti funzionano a velocità elevate e sono soggetti a sollecitazioni significative. Senza olio, il motore si consuma entro pochi minuti dall'avvio. Inoltre, l'olio motore dissipa il calore, lo sporco e protegge l'interno dell'unità dalla corrosione.

Cambio olio regolare

Tuttavia, affinché l'olio motore faccia il suo lavoro, deve essere cambiato regolarmente. Gli intervalli di cambio dell'olio sono stabiliti dal produttore del veicolo. Al giorno d'oggi, le auto moderne richiedono solitamente la sostituzione ogni 30. km. Quelli più vecchi, ad esempio, all'inizio del XV secolo, ogni 15-20 mila. km. Le auto prodotte negli anni '90 del 10 ° secolo e precedenti richiedono la sostituzione, di solito ogni XNUMXmila. km chilometraggio.

Gli intervalli di cambio olio dettagliati sono specificati dalle case automobilistiche nel manuale del proprietario dell'auto. Ad esempio, Peugeot consiglia di cambiare l'olio della 308 ogni 32. km. Kia consiglia un'istruzione simile per il modello Cee'd - ogni 30. km. Ma Ford nel modello Focus prescrive un cambio dell'olio ogni 20 km.

Gli intervalli di cambio olio estesi sono in parte il risultato delle aspettative degli utenti e della concorrenza nel mercato automobilistico. I proprietari di auto vogliono che il loro veicolo non venga sul posto per l'ispezione il più a lungo possibile. Attualmente le auto, specie quelle usate come strumenti di lavoro, percorrono fino a 100-10 km all'anno. km. Se tali auto dovessero cambiare l'olio ogni XNUMXmila km, questa macchina dovrebbe venire sul sito quasi ogni mese. Ecco perché le case automobilistiche e i produttori di petrolio sono stati costretti in qualche modo a migliorare i loro prodotti.

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Tuttavia, va ricordato che gli intervalli di cambio dell'olio sono stabiliti dalla casa automobilistica per motori completamente riparabili e funzionanti in modo ottimale. Nel frattempo, secondo molti esperti, i termini per il cambio dell'olio dipendono molto dallo stile di guida e dalle condizioni di funzionamento dell'auto. Il veicolo viene utilizzato per scopi commerciali o personali? Nel primo caso, l'auto ha condizioni di lavoro decisamente meno favorevoli.

Cambio olio. Cosa cercare?

È anche importante dove viene utilizzata l'auto: in città o nei lunghi viaggi. L'uso dell'auto in città può anche essere suddiviso in commerciale, che è associato a frequenti avviamenti del motore, e trasferte al lavoro o al negozio. Gli esperti di Total Polska sottolineano che è particolarmente difficile per un motore coprire brevi distanze casa-lavoro-casa, durante le quali l'olio non raggiunge la sua temperatura di esercizio e, di conseguenza, l'acqua non evapora da esso, che entra nell'olio da l'ambiente. Pertanto, l'olio cessa rapidamente di soddisfare le sue proprietà lubrificanti. Pertanto, si consiglia di cambiare l'olio più spesso di quanto indicato dal produttore del veicolo. In questo caso, si consiglia di cambiare l'olio ogni 10 XNUMX. km o una volta all'anno.

Secondo gli esperti della rete di assistenza Premio, se l'auto ha un chilometraggio mensile lungo, anche l'olio motore dovrebbe essere cambiato una volta all'anno o anche più spesso. Un parere simile è condiviso dalla rete Motoricus, che afferma che condizioni di guida difficili, livelli elevati di polvere o brevi spostamenti in città richiedono una riduzione della frequenza delle ispezioni fino al 50 percento!

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La frequenza del cambio dell'olio è influenzata anche dalle soluzioni che riducono le emissioni di scarico, come i DPF utilizzati nei veicoli diesel. Gli esperti di Total Polska spiegano che la fuliggine dei gas di scarico si accumula nel DPF per essere bruciata durante la guida su strada. Il problema si pone nel caso dei veicoli operati principalmente in città. Quando il computer del motore determina che il filtro antiparticolato diesel deve essere pulito, viene iniettato carburante aggiuntivo nelle camere di combustione per aumentare la temperatura dei gas di scarico. Tuttavia, parte del carburante scorre lungo le pareti del cilindro ed entra nell'olio, diluendolo. Di conseguenza, c'è più olio nel motore, ma questa sostanza non soddisfa i requisiti delle specifiche tecniche. Pertanto, per il corretto funzionamento dei veicoli dotati di DPF, è necessario utilizzare oli a basso contenuto di ceneri.

Cambio dell'olio in un'auto con installazione HBO

Ci sono anche raccomandazioni per le auto con installazione a GPL. Nei motori a benzina, la temperatura nelle camere di combustione è molto più alta rispetto ai motori a benzina. Queste condizioni operative avverse influiscono sulle condizioni tecniche del propulsore, pertanto, in questo caso, sono consigliabili cambi d'olio più frequenti. Nelle auto con un'installazione a gas, si consiglia di cambiare l'olio almeno ogni 10 XNUMX. km di corsa.

Nelle auto moderne, il computer di bordo mostra sempre di più quanti chilometri mancano prima di cambiare l'olio motore. Questo periodo è calcolato sulla base di diversi fattori responsabili della qualità del consumo di olio.

I proprietari di veicoli dotati di turbocompressore dovrebbero anche ricordarsi di cambiare regolarmente l'olio motore. Se abbiamo un turbo, non dobbiamo solo ricordarci di utilizzare oli sintetici di marca, ma vale anche la pena ridurre gli intervalli tra i cambi.

E un'altra nota molto importante: quando si cambia l'olio, è necessario sostituire anche il filtro dell'olio. Il suo compito è quello di raccogliere impurità come particelle metalliche, residui di combustibile incombusto o prodotti di ossidazione. Un filtro intasato può causare la mancata pulizia dell'olio e invece l'ingresso nel motore ad alta pressione, il che può danneggiare l'unità.

Secondo l'esperto:

Andrzej Gusiatinsky, Direttore dell'Ufficio Tecnico di Total Polska

"Riceviamo molte domande dai conducenti su cosa fare se la casa automobilistica consiglia di cambiare l'olio ogni 30-10 km. km, ma ne guidiamo solo 30 3 all'anno. km. Cambiamo l'olio solo dopo XNUMXmila chilometri. km, cioè in pratica dopo XNUMX anni, o almeno una volta all'anno, anche se non percorriamo il numero di chilometri stimato? La risposta a questa domanda è inequivocabile: l'olio nel motore deve essere cambiato dopo un certo chilometraggio o dopo un certo periodo di tempo, a seconda dell'evento che si verifica per primo. Queste sono ipotesi generali del produttore e dovresti attenerti ad esse. Inoltre, va ricordato che anche se non stiamo guidando un'auto, il carburante disciolto, l'ingresso di aria e il contatto con i metalli nel motore provocano l'ossidazione dell'olio motore, ad es. il suo lento invecchiamento. È tutta una questione di tempo, ma anche di condizioni operative. Se approfondisci l'argomento, gli intervalli di cambio dell'olio possono e devono essere ridotti se l'olio viene utilizzato in condizioni difficili. Un esempio di ciò è la guida frequente in città per brevi distanze. Allo stesso modo, possiamo allungarli un po' quando guidiamo in autostrada e l'olio ha il tempo di riscaldarsi alla giusta temperatura".