Quando accendi i fornelli in macchina puzza di antigelo: cause e soluzioni
contenuto
Il fumo bianco dal tubo di scarico all'accensione del motore, accompagnato dalla presenza di un odore dolce specifico, indica una miscela di antigelo con olio motore, ma il guasto più difficile da diagnosticare è la perdita nel motore.
L'odore zuccherino di antigelo che si manifesta all'accensione del fornello indica una perdita di liquido dall'impianto di raffreddamento dell'auto. Un tale malfunzionamento può portare a un guasto prematuro del motore, quindi il proprietario del veicolo deve intraprendere azioni correttive il prima possibile. L'articolo contiene una descrizione dettagliata delle cause, delle caratteristiche e dei modi per correggere la situazione in cui l'auto odora di antigelo dalla stufa.
Cause dell'apparenza
I motivi principali per il verificarsi di una perdita di refrigerante includono quanto segue:
- fissaggio insufficientemente forte dei morsetti sui tubi del radiatore o suo danno;
- intercapedini alla base dei tubi per l'alimentazione e lo scarico dell'antigelo;
- violazione dell'integrità di altri elementi del sistema di raffreddamento.
Odore di antigelo
I tubi del radiatore sono inclusi tra i componenti fondamentali del complesso di raffreddamento dell'auto, quindi un funzionamento negligente e un aumento del carico sugli elementi portano a un guasto prematuro dei singoli componenti.
I prerequisiti più importanti per il verificarsi di tali malfunzionamenti includono:
- sostituire l'antigelo con l'acqua per risparmiare denaro;
- uso a lungo termine del refrigerante che ha elaborato la risorsa;
- funzionamento errato della valvola per la rimozione del vapore, che porta ad un aumento del livello di pressione nel complesso di raffreddamento del veicolo;
- l'uso di antigelo di qualità mediocre nei fornelli o con caratteristiche non adatte alla marca dell'auto;
- distruzione della cavitazione - la distruzione del metallo quando si lavora a carico costante nel processo di contatto continuo con l'antigelo;
- eccessivo riscaldamento ed ebollizione del liquido di raffreddamento.
Il compito prioritario di un automobilista in caso di sospetta fuoriuscita di antigelo dal radiatore è un controllo graduale dell'integrità dei componenti del sistema di raffreddamento. Nella maggior parte dei casi, questa operazione viene eseguita utilizzando una torcia ultravioletta su LED, che consente di rilevare guasti microscopici.
Segni di una perdita
Il principale fattore che indica problemi con la circolazione dell'antigelo è uno specifico odore dolce all'interno dell'auto, che non scompare nemmeno dopo un'accurata ventilazione. Ulteriori segni sono tappetini umidi e surriscaldamento regolare del motore.
Segni di una perdita
I sensori del veicolo non avvisano sempre il conducente della presenza di problemi nel sistema di raffreddamento, quindi un'ispezione visiva dettagliata degli elementi sarà il metodo migliore per diagnosticare tali problemi.
Possibili conseguenze
La risoluzione dei problemi tardiva è una delle cause più comuni di malfunzionamento e guasto del motore. Questo non è l'unico problema che sorpassa un automobilista nel momento più inopportuno: le conseguenze sono molto più gravi rispetto alla sostituzione del motore del veicolo.
Tecnico
La perdita di antigelo dal sistema di raffreddamento è accompagnata da un aumento della temperatura del motore, che porta a un'usura accelerata dei singoli elementi e diventa la principale causa di guasto. Un'ulteriore spiacevole conseguenza è l'aumento del rischio di cablaggio elettrico all'interno del veicolo a causa dell'ossidazione dei contatti dei sensori del cruscotto.
operativo
Un aumento del volume della condensa è la principale causa di muffe e funghi sulle superfici, che porta alla formazione di un odore sgradevole e provoca l'infezione del conducente e dei passeggeri da malattie difficili da curare. La presenza di una quantità eccessiva di sudore sui finestrini è un ulteriore fattore negativo, la cui eliminazione aiuterà a ridurre al minimo la probabilità di un incidente in condizioni di visibilità insufficiente attraverso i finestrini.
Fisiologico
La maggior parte dei moderni refrigeranti per auto sono a base di glicole etilenico, una sostanza chimica altamente tossica. Una singola dose letale per l'uomo se assunta per via orale varia da 0.1 a 0.25 ml. L'inalazione costante di aria carica di glicole etilenico nell'abitacolo di un'auto provoca vari problemi di salute, tra cui difficoltà respiratorie, irritazione degli occhi e delle mucose della bocca, mal di testa e un generale deterioramento del benessere.
Perché non puoi rallentare
Se l'interno dell'auto inizia a puzzare di antigelo dalla stufa, il proprietario del veicolo deve agire immediatamente: questo può essere fatto in modo indipendente o contattare uno specialista dell'assistenza auto. La conseguenza più grave della fuoriuscita di antigelo in un'auto è il malfunzionamento del motore dovuto al carico eccessivo.
all'interno dell'auto cominciò a puzzare di antigelo dai fornelli
La violazione della posizione della testata a causa della deformazione dei pistoni e dell'albero motore rende necessaria la sostituzione. Ad esempio, un'importante revisione del motore del modello domestico Lada Granta costerà al proprietario diverse decine di migliaia di rubli e l'acquisto di un nuovo motore a iniezione Priora costerà 180 mila rubli. La diagnosi precoce e la tempestiva risoluzione dei problemi del sistema di raffreddamento in questo caso aiuteranno l'automobilista a evitare spese finanziarie impreviste.
Autodiagnosi
Il principale segno caratteristico della comparsa di perdite di antigelo è l'aumento dei consumi rispetto alle condizioni operative standard della macchina. La diagnostica visiva completa degli elementi del sistema di raffreddamento è il metodo principale per l'eliminazione.
Riparare da soli o contattare un servizio di auto
Il ripristino della normale circolazione dell'antigelo è uno dei compiti più importanti per mantenere la vitalità del motore di un'auto. Nella maggior parte delle situazioni, puoi iniziare ad eliminare l'odore puzzolente dalla stufa da solo per strada o in garage, ma nei casi più avanzati si consiglia vivamente di ordinare la diagnostica a un servizio di auto.
soluzioni
Per eliminare le perdite nel sistema di raffreddamento e un odore puzzolente all'interno dell'auto, puoi farlo da solo nei seguenti modi:
- controllare che il coperchio o il serbatoio non siano danneggiati, adottare misure correttive;
- mettere un foglio di cartone sotto l'auto, determinare i punti in cui appare l'antigelo, controllare uno per uno l'integrità dei tubi.
Il fumo bianco dal tubo di scarico all'accensione del motore, accompagnato dalla presenza di un odore dolce specifico, indica una miscela di antigelo con olio motore, ma il guasto più difficile da diagnosticare è la perdita nel motore.
In queste situazioni, si raccomanda ai proprietari di "Grants", "Priora" e qualsiasi altra vettura di non posticipare una visita all'officina, che consentirà loro di eseguire una diagnosi completa dell'impianto di raffreddamento utilizzando appositi strumenti di misura ed evitare il costo di acquisto di un nuovo motore.
