Comfort, la prima qualità di una bici elettrica – Velobecane – Bici elettrica
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La prima frase che fa un cliente entrando in un negozio è: "Cerco una bici super comoda". Quindi, come scegliamo la nostra bici.
Perché una bici sia comoda, deve essere giusta per te e adeguatamente messa a punto, ma devi fare un ulteriore passo avanti.
Comfort legato al telaio e alla posizione
La posizione è importante per il comfort:
Una posizione molto eretta con un timone molto alto. Sono sicuramente molto convenienti, soprattutto per le brevi distanze, e per le distanze superiori ai 10 km si prediligono le cosiddette posizioni intermedie.
Molto comode anche le posizioni intermedie, preferibilmente gli attacchi manubrio regolabili per poter impostare l'attacco in città per ottenere una posizione più eretta.
Evita le biciclette troppo grandi, avranno il manubrio troppo lontano, una bici corta (tra la sella e il manubrio) è spesso molto comoda, soprattutto sulle brevi distanze.
Il telaio è l'elemento principale della bici.
Il telaio più leggero non è sempre il migliore, e spesso viceversa.
Il telaio è l'elemento di comfort più importante per la posizione che occupa. La geometria e la rigidità del telaio giocano un ruolo importante nel comfort e nella maneggevolezza. Come con un'auto, il passo gioca un ruolo nella manovrabilità. Più sono lunghe più sono comode, girano bene e sono stabili in frenata, ma il passo lungo riduce dinamica e maneggevolezza.
La rigidità è molto importante anche nella maneggevolezza, il telaio della bici non ha barre antirollio, barre antirollio, come un'auto. È realizzato in un unico blocco e non deve deformarsi durante l'uso, la qualità dell'alluminio, le dimensioni e la forma del tubo devono garantire la massima rigidità, ovviamente, per la stabilità su strada, ma anche per una migliore trasmissione della potenza.
Appendiabiti: un elemento chiave del comfort
Il segreto è che quando si pedala, la posizione delle mani deve essere naturale e rilassata, regolare le leve in allineamento è una regolazione importante. Ma dobbiamo andare ancora oltre.
Hai più sospensioni, dimentica le sospensioni anni '60 M o U, sono da evitare, non sono molto comode e offrono una scarsa manovrabilità della bici (la sicurezza della bici è importante e la manovrabilità è limitata). elemento fondamentale). Fondamentalmente, cerchiamo sospensioni a livello della mano senza rompere il polso né dall'esterno né dall'interno. Sulle moto sportive, è possibile utilizzare un manubrio più dritto per una maggiore potenza e precisione.
Comfort unito alle dotazioni
Il garante della sospensione della tenuera
La sospensione è critica e non sostituibile, funge da filtro per le irregolarità stradali e fornisce sempre il massimo contatto con il suolo senza effetti di rimbalzo. Ciò migliora notevolmente la maneggevolezza, soprattutto su aree pavimentate o su strade sconnesse. Questo permette alla bici di avere il massimo contatto con il suolo. La sospensione integrale è sicuramente un must, ovviamente nello sport, ma anche negli ambienti urbani.
Ruote e pneumatici
Più grandi sono le ruote, meno ostacoli e dossi sulla superficie stradale. Quindi le ruote più grandi sono più comode e di solito sono 28 pollici.
Anche i pneumatici sono un fattore importante. Più sono alti e, a meno che non siano eccessivamente gonfiati, attutiranno l'impatto, ma non sognate, una bici completamente rigida sarà scomoda anche con le gomme a palloncino. La superficie di contatto con il suolo è stata notevolmente migliorata con pneumatici più grandi, il che migliora la maneggevolezza.
Reggisella sospeso
I reggisella ammortizzati sono molto diffusi, soprattutto sulle biciclette con posizione molto eretta, ne migliorano il comfort, anche se la loro escursione è spesso minima, inoltre la cinematica di smorzamento non è ottimale, completano una sella comoda, ma non possono eguagliare la vera sospensione in quanto una sospensione completa...
sella
Efficaci su strade in buone condizioni, su strade sconnesse saranno molto meno efficaci. Possono essere in gel, a molla o in elastomero per rendere più confortevole la seduta.
Sono disponibili in 3 forme sportive, intermedie e urbane, su misura per la tua posizione di guida. Poi ci sono selle più o meno larghe che si adattano al tuo appoggio in sella. In veloactif abbiamo una sedia dedicata per determinare la taglia di cui hai bisogno.
In conclusione, a seconda delle tue uscite, della distanza percorsa, del tuo budget e delle tue esigenze, troverai una bici che ti darà il comfort che desideri.
