Kit frizione + volano: cambio e prezzo
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Il gruppo frizione + volano permette sia di avviare la vettura che di trasferire la rotazione del motore al cambio. Il kit frizione è composto da più parti soggette ad usura, ma non è sempre necessario sostituire contemporaneamente il volano.
🚘 Kit frizione e volano: che cos'è?
Le Kit frizione il tuo veicolo trasferisce l'energia di rotazione dal motore al cambio. Si compone di più parti:
- Le meccanismo della frizione ;
- Le Disco frizione ;
- La Cuscinetto reggispinta frizione.
Le volano situato all'estremità del kit frizione di fronte al motore. Questo è ciò che consente di trasferire la rotazione del motore alla frizione.
Quando si disinnesta, cioè quando si preme il pulsante pedale della frizione, separi queste parti in modo da poter trasferire i rapporti.
Quando cambi, li combini di nuovo. Tutte le parti ruotano insieme contemporaneamente al motore azionato albero a gomiti che si trova dall'altra parte del volano. L'ingranaggio del motore scatta nei denti del volano per l'avviamento.
Il disco della frizione viene premuto contro il volano. Poi arriva il meccanismo della frizione, chiamato anche frizione a disco. Questo è ciò che consente di avvicinare il disco della frizione al volano del motore. È spinto da un cuscinetto di rilascio della frizione, che può essere idraulico o meccanico.
Questo è causato da forcella della frizioneazionato dal pedale della frizione. È lui che eserciterà la pressione, che aziona il cuscinetto di rilascio della frizione, e quindi in parti il resto del kit frizione.
Pertanto, il kit frizione e il volano svolgono un'importante funzione in quanto trasmettono la rotazione del motore al cambio, che poi la trasmette all'asse fino a raggiungere le ruote motrici. Il volano serve anche per l'avviamento e il kit frizione per la cambiata.
📅 Quando cambiare kit frizione e volano?
Il kit frizione è composto da parti soggette a usura. Questo deve essere cambiato ogni 60-80 km media. Quindi sarà necessario sostituire il disco della frizione, il meccanismo che deve essere cambiato sistematicamente e il cuscinetto reggispinta. Se è difettoso, è necessario sostituire anche il volano.
Tuttavia, il volano stesso è progettato per una lunga durata. non meno di 200 chilometri... Ma alcuni modelli sono più fragili.
Se è necessario sostituire il kit frizione e il volano, si noteranno i seguenti sintomi:
- Problemi di cambio marcia ;
- Slittamento della frizione ;
- Frizione rumorosa ;
- Vibrazione del pedale della frizione ;
- Sussulti durante il cambio marcia ;
- L'odore del bruciore.
🔎 È possibile sostituire il kit frizione senza volano?
Non lo è non sempre necessario sostituire il volano contemporaneamente al kit frizione. Se è difettoso o danneggiato, dovrà essere sostituito. Un volano di solito ha una durata molto più lunga di un kit frizione.
In questo caso, si consiglia di cambiare contemporaneamente il kit frizione e il volano, se lo si possiede volano bimassa... In effetti, questo è più fragile di volano motore rigido la cui vita utile è più lunga.
💰 Quanto costa sostituire il kit frizione + volano?
La sostituzione del kit frizione + volano è un'operazione difficile, lunga e costosa. Richiede molto tempo per smontare e fermare il veicolo, che può richiedere fino a due giorni.
Anche il prezzo varia notevolmente da veicolo a veicolo. In media, conta da 600 a 1500 €... Pertanto, per saperne di più, è meglio richiedere un preventivo per la sostituzione del kit frizione e volano.
Ora sai tutto sul tuo kit frizione + volano! Come capisci, queste parti interagiscono così strettamente tra loro che a volte devi cambiarle allo stesso tempo. In questo caso si tratta di un'operazione costosa ma necessaria.
