Anche l'aria condizionata può essere dannosa.

Che si tratti di una calda giornata estiva, di un acquazzone, di una gelida mattina d'inverno, della stagione dei pollini d'erba, dello smog di una grande città o di una strada di campagna polverosa, ovunque il condizionatore d'aria dell'auto non solo garantirà il comfort del viaggio, ma ne aumenterà anche la sicurezza. Ci sono due condizioni: una corretta manutenzione e un uso corretto.

– Se vogliamo utilizzare un'aria condizionata efficiente in macchina, dobbiamo usarla il più spesso possibile. Questo sistema funziona tanto più efficiente quanto più a lungo funziona grazie allo specifico sistema di lubrificazione. Il fattore lubrificante è l'olio, che penetra in tutti gli angoli e le fessure del sistema, lubrificandoli, proteggendoli dalla corrosione e dal grippaggio, spiega Robert Krotoski, Category Manager Cars di Allegro.pl. – Se il condizionatore d'aria non funziona, aumenta il rischio di guasto. Ed è per questo che dovrebbe essere utilizzato non solo nella stagione calda, ma anche tutto l'anno. Questo dovrebbe essere ricordato prima di tutto dai proprietari di auto con aria condizionata manuale, perché nella pratica l'aria condizionata automatica viene raramente spenta.

Il condizionatore d'aria non solo raffredda, ma asciuga anche l'aria, quindi è indispensabile nella lotta contro l'umidità del vetro - sotto la pioggia o in una mattina fredda, quando i finestrini dell'auto si appannano dall'interno. Un balsamo efficace rimuoverà l'umidità in pochi minuti. Naturalmente, nelle giornate fredde, puoi e dovresti utilizzare il riscaldamento dell'auto, perché entrambi i sistemi funzionano in parallelo e si completano perfettamente a vicenda.

Chi soffre di allergie può usare l'aria condizionata?

Cosa dovrebbero fare i soggetti allergici? Uno dei miti su questo dispositivo è che le persone allergiche non dovrebbero usare l'aria condizionata, poiché aumenta il rischio di sensibilizzazione. Inoltre, come si crede comunemente, il condizionatore d'aria ci soffia con un altro "fango": funghi, batteri e virus che causano tutti i tipi di infezioni e infezioni. Questo è vero se permettiamo che l'impianto di condizionamento si sporchi per mancanza di una regolare manutenzione.

Innanzitutto, una volta all'anno, la nostra auto deve essere consegnata a uno specialista del sistema di raffreddamento. Nell'ambito dell'ispezione, il servizio deve sostituire il filtro abitacolo (normale o migliore - carbone), pulire i condotti dell'aria, rimuovere la muffa dall'evaporatore, controllare la tenuta del sistema, la pervietà del tubo di scarico della condensa dall'evaporatore, pulire le prese d'aria all'esterno dell'auto e aggiungere refrigerante.

Alcuni di questi lavori possiamo fare noi stessi, come cambiare il filtro dell'aria dell'abitacolo disponibile su Allegro per circa PLN 30, a seconda del modello di auto. Di solito si tratta di un'operazione molto semplice e puoi anche pulire da solo i condotti di ventilazione. Per questo vengono prodotti spray speciali, che costano ad Allegro diverse decine di zloty. Posizionare il farmaco dietro il sedile posteriore, con il motore acceso, impostare il condizionatore al massimo raffreddamento e chiudere il circuito interno. Apri tutte le porte e chiudi le finestre. Dopo aver iniziato a spruzzare, lasciare l'auto in funzione per circa 15 minuti. Trascorso questo tempo, apri i finestrini e ventila l'auto per 10 minuti per eliminare le sostanze chimiche dal sistema. Naturalmente, questi tipi di preparati non saranno efficaci quanto l'ozonizzazione o la disinfezione ad ultrasuoni effettuata in un'officina specializzata.

– Asciugatrice, cioè Il filtro che assorbe l'umidità nel sistema di raffreddamento deve essere sostituito ogni tre anni. Se in precedenza abbiamo riparato un condizionatore d'aria che perde, anche il deumidificatore dovrebbe essere sostituito con uno nuovo. La sua capacità di assorbimento è così grande che entro uno o due giorni dopo essere stato rimosso dalla confezione sottovuoto, il filtro perde completamente le sue proprietà e diventa inutilizzabile", spiega Robert Krotoski.

In linea con il principio che prevenire è meglio che curare, un impianto di climatizzazione deve essere riparato prima che si rompa. Se compaiono, molto spesso saranno i fumi delle finestre e uno sgradevole odore di marciume dai condotti di ventilazione. In tal caso, contattare immediatamente il centro di assistenza. Un fungo del condizionatore d'aria o uno infetto da batteri possono causare gravi malattie! D'altra parte, a regime, proteggerà i soggetti allergici dal raffreddore da fieno grazie alla capacità di purificare l'aria da pollini e polvere.

Naturalmente, l'uso imprudente del condizionatore d'aria può causare il raffreddore. Molto spesso questo accade quando usciamo da un'auto raffreddata rapidamente al caldo. Pertanto, prima di arrivare a destinazione, conviene alzare gradualmente la temperatura, e un chilometro o due prima della fine del viaggio, spegnere completamente il condizionatore e aprire i finestrini. Di conseguenza, il corpo si abituerà gradualmente alla temperatura più alta. La stessa cosa funziona al contrario: non salire su un'auto molto fredda direttamente da una strada calda. E se la nostra macchina si scalda in un parcheggio inondato di sole, apriamo bene la portiera e facciamo uscire l'aria calda prima di mettersi alla guida. A volte sono anche 50-60°C! Grazie a questo, il nostro climatizzatore diventerà più semplice e consumerà meno carburante.