Aria condizionata in macchina. Tenendo presente questa semplice regola, estenderai il funzionamento senza problemi del condizionatore d'aria.

Quando la temperatura esterna aumenta, la maggior parte di noi ricorda il pulsante magico sul cruscotto dell'auto con il simbolo del fiocco di neve o la parola AC.

Aria condizionata. Questo fenomeno è motivo di preoccupazione?

Il sistema di climatizzazione condensa il vapore acqueo in un liquido durante il funzionamento. Succede che l'acqua goccioli sotto l'auto quando finiamo il viaggio. Questo fenomeno è motivo di preoccupazione?  Questo non è molto allarmante, ma dimostra che la differenza di temperatura tra gli elementi del sistema e la temperatura ambiente è piuttosto ampia.

Aria condizionata. A cosa serve un evaporatore?

Il compito dell'evaporatore è quello di raffreddare l'aria, che viene quindi immessa nell'interno dell'auto. Il design complesso del dispositivo e l'umidità generata durante il suo funzionamento lo rendono particolarmente suscettibile al deposito di impurità. Pertanto, la pulizia dell'evaporatore è estremamente importante: trascurarlo provocherà un odore sgradevole proveniente dall'alimentazione dell'aria quando il condizionatore d'aria è acceso. Ancora peggio, con gli odori di muffa, respiriamo tutti i tipi di batteri e funghi pericolosi per la nostra salute.

Aria condizionata. Ricorda questa regola

Dopo aver spento il motore, L'evaporatore è freddo, ma il refrigerante A/C non circola più nell'impianto e la ventola non si raffredda. Cosa significa? Di conseguenza, l'evaporatore si bagna rapidamente.

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L'evaporatore verrà deumidificato dalla ventola se il condizionatore viene spento circa 5 minuti prima della fine del viaggio. Ciò dovrebbe limitare l'accumulo di umidità e la possibile crescita di funghi.

Aria condizionata. Questo ti terrà fuori dai guai

Cos'altro vale la pena ricordare? Non soffiare forte aria fresca direttamente sul viso, in quanto ciò potrebbe causare il raffreddore. È molto meglio posizionarli nella direzione del parabrezza e dei finestrini laterali, nonché delle gambe. Inoltre, il sistema dovrebbe essere utilizzato con moderazione: impostare una temperatura estremamente bassa a 30 gradi di calore all'esterno non è una buona idea, soprattutto se hai intenzione di uscire e salire molto in macchina. La temperatura ottimale che ci proteggerà dal colpo di calore è compresa tra 19 e 23 gradi Celsius e non dovrebbe differire dalla temperatura esterna dell'auto di oltre 10 gradi.

La temperatura in un'auto lasciata al sole può anche superare i 60 gradi Celsius. Per accelerare il raffreddamento dell'abitacolo e scaricare il condizionatore, prima del viaggio, è necessario aprire tutti i finestrini dell'auto e ventilare un po' l'abitacolo. Se iniziamo il percorso da una strada vicina o sterrata interna, possiamo lasciare i finestrini socchiusi e guidare per alcune centinaia di metri a bassa velocità in modo che una raffica di vento porti più aria fresca.

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