Ragno coreano agli antipodi

Uno dei tre prototipi Hanwha AS21 Redback BMP consegnati in Australia negli ultimi mesi per i test nell'ambito del programma Land 400 Phase 3, in base al quale l'esercito australiano vuole acquistare 450 bwp e veicoli correlati per sostituire il vecchio M113AS3 / 4.

Nel gennaio di quest'anno sono iniziati i test di due veicoli da combattimento di fanteria in Australia, i finalisti del concorso Land 400 Phase 3. Uno di questi è l'AS21 Redback, una novità della compagnia sudcoreana Hanwha Defense.

Negli ultimi anni, l'esercito australiano ha subito un intenso processo di modernizzazione nell'ambito del piano Beersheba annunciato nel 2011. Le modifiche interessarono sia le forze regolari (che formano la 1a divisione) che la riserva attiva (2a divisione). Ciascuna delle tre brigate che compongono la 1a Divisione è attualmente composta da un reggimento di cavalleria (in realtà un battaglione misto con carri armati, APC cingolati e APC con ruote), due battaglioni di fanteria leggera e un reggimento di artiglieria, ingegnere, comunicazioni e retroguardia. Attuano un ciclo di addestramento di 36 mesi suddiviso in tre fasi di 12 mesi: la fase di "riavvio", la fase di preparazione al combattimento e la fase di preparazione al combattimento completo.

Nell'ambito del programma Land 400 Phase 3, l'esercito australiano intende acquistare 450 veicoli da combattimento di fanteria e relativi veicoli per sostituire i vecchi trasportatori cingolati M113AS3 / AS4.

Il Land 2015, che è stato un importante programma di modernizzazione dal febbraio 400, vedrà l'esercito australiano acquisire diverse centinaia di veicoli corazzati da combattimento all'avanguardia e veicoli di nuova generazione per supportare le sue operazioni. Al momento dell'annuncio dell'inizio del programma, il concetto di Fase 1 era già stato completato. Le analisi svolte nel suo ambito hanno consentito l'avvio della fase 1, ovvero l'acquisizione di nuovi veicoli gommati da ricognizione in sostituzione dell'obsoleto ASLAV (Australian Light Armored Vehicle), una variante del General Dynamics Land Systems LAV-2. Il 2 marzo 25, l'esercito australiano ha nominato vincitore il consorzio Rheinmetall/Northrop Grumman. Il consorzio ha proposto un Boxer CRV (Combat Reconnaissance Vehicle) con una torretta Lance e un cannone automatico Rhein-metal Mauser MK13-2018/ABM da 30 mm. Durante i test, il consorzio ha gareggiato con l'AMV30 del consorzio Patria/BAE Systems, anch'esso selezionato. Il 2 35 agosto è stato firmato il contratto tra il consorzio vincitore e il governo di Canberra. Per 17 miliardi di dollari australiani, l'Australia riceverà veicoli del 2018 (il primo è stato consegnato poco più di un anno dopo la firma del contratto, il 5,8 settembre 211). , 24 dei quali saranno costruiti nello stabilimento Rheinmetall Defense Australia MILVEHCOE a Redbank, nel Queensland. L'Australia riceverà anche moduli di missione 2019 (di cui 186 varianti del veicolo da ricognizione da combattimento a ruote), un kit logistico e di addestramento, ecc. Circa 225 lavori saranno prodotti in Australia (più in WiT 133/54).

Terra 400 Fase 3

Nell'ambito della terza fase (Fase 3) del programma Land 400, l'esercito australiano intende sostituire gli obsoleti mezzi corazzati cingolati della famiglia M113. Ci sono ancora 431 veicoli in servizio in varie modifiche, di cui 90 dei più vecchi M113AS3 rimangono in riserva (degli 840 M113A1 acquistati, alcuni sono stati aggiornati agli standard AS3 e AS4). Nonostante la modernizzazione, l'australiano M113 è decisamente obsoleto. Di conseguenza, il 13 novembre 2015, l'esercito australiano ha presentato una richiesta di informazioni (RFI) con un termine per la presentazione delle parti interessate del 24 novembre dello stesso anno. Hanno risposto diversi produttori e diversi consorzi: General Dynamics Land Systems, offrendo il veicolo da combattimento di fanteria ASCOD 2, BAE Systems Australia con il CV90 Mk III (il Mk IV è stato considerato nel tempo) e PSM (un consorzio di Rheinmetall Defense e Krauss- Maffei Wegmann) di SPz Puma. Poco dopo, la società sudcoreana Hanwha Defense è apparsa inaspettatamente sulla lista con un nuovissimo AS21 Redback. Un così grande interesse delle compagnie di difesa mondiali per la gara australiana non sorprende, perché Canberra intende acquistare fino a 450 veicoli da combattimento cingolati. 312 rappresenteranno lo standard dei veicoli da combattimento della fanteria, 26 saranno costruiti nella variante di comando, altri 16 nella variante da ricognizione dell'artiglieria e l'esercito australiano fornirà anche: 11 veicoli tecnici da ricognizione, 14 veicoli di supporto, 18 veicoli per la riparazione sul campo. e 39 veicoli di protezione ingegneristica. Inoltre, oltre al programma Land 400 Phase 3, è prevista l'attuazione del programma MSV (Manouvre Support Vehicle), in base al quale è previsto l'acquisto di 17 veicoli di supporto tecnico, possibilmente sul telaio del veicolo da combattimento di fanteria selezionato. Attualmente si stima che l'acquisto di 450 veicoli costerà un totale di 18,1 miliardi di dollari australiani (insieme ai costi del loro ciclo di vita - è probabile che questo importo aumenterà di almeno diverse decine di percento in diversi decenni di attività; secondo alcuni rapporti , il costo finale dovrebbe essere di 27 miliardi di dollari australiani...). Ciò spiega pienamente l'ampio interesse dei principali produttori di veicoli da combattimento a partecipare alla Land 400 Phase 3.

I nuovi veicoli da combattimento della fanteria dovevano originariamente essere armati con la stessa torretta del CRV acquistato nella fase 2, la Rheinmetall Lance. Ciò non ha impedito agli offerenti di offrire soluzioni alternative (anche Rheinmetall ha finalmente offerto una torretta in una configurazione diversa rispetto al Boxer CRV!). I veicoli ausiliari devono essere armati con una mitragliatrice da 7,62 mm o una mitragliatrice da 12,7 mm o un lanciagranate automatico da 40 mm in una posizione dell'arma controllata a distanza. La resistenza balistica richiesta del veicolo deve corrispondere al livello 6 secondo STANAG 4569. Le truppe trasportate devono essere composte da otto soldati.

L'elenco dei richiedenti ha iniziato a crescere rapidamente: già a metà del 2016, Rheinmetall ha rifiutato di promuovere l'SPz Puma nel mercato australiano, il che in pratica ha annullato le sue possibilità nella Land 400 Phase 3 (così come l'obbligo di prendere otto persone) . Invece, l'azienda tedesca ha offerto il proprio BMP dalla famiglia Lynx: prima il più leggero KF31, poi il più pesante KF41. Come accennato in precedenza, anche Hanwha Defense, il produttore dell'AS21, si unì al gruppo dei richiedenti, che all'epoca, a differenza dei suoi concorrenti, aveva solo un progetto per una nuova vettura (ed esperienza nella produzione di una K21 molto più leggera e meno complessa) .