Il turismo spaziale è tornato in pista

Entro il 2017, il trasporto di persone verso la Stazione Spaziale Internazionale dovrebbe essere rilevato dalle società private SpaceX e Boeing. Quasi 2011 miliardi di dollari in contratti con la NASA sono progettati per sostituire le navette spaziali, dismesse nel XNUMX, e per diventare indipendenti dai russi e dalla loro Soyuz, che hanno monopolizzato portando persone sulla ISS dal ritiro della navetta.

La scelta di SpaceX, che dal 2012 consegna i suoi razzi e navi mercantili alla stazione, non sorprende. Il design della capsula con equipaggio DragonX V2 dell'azienda, che dovrebbe ospitare fino a sette persone, è ben noto e i suoi test e il primo volo con equipaggio erano ancora pianificati fino al 2017.

Tuttavia, la maggior parte dei 6,8 miliardi di dollari (SpaceX dovrebbe ricevere circa 2,6 miliardi di dollari) andrà a Boeing, che lavora con la meno nota compagnia missilistica Blue Origin LLC fondata dal capo di Amazon Jeff Bezos. Anche la Boeing 100 Capsule (CST) può ospitare fino a sette persone. Boeing potrebbe utilizzare i razzi BE-3 di Blue Origin oi Falcons di SpaceX.