Prova Kratki: Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
Test di guida

Prova Kratki: Toyota Verso 1.6 D-4D Sol

Bene, dubitiamo che questo servizio sia più una strategia aziendale ben pianificata per entrambi i marchi. Eppure, la prima Toyota con motore BMW è davanti a noi. La tendenza del mercato è per i produttori di ridimensionare i motori con tecnologia avanzata, motivo per cui il 67% dei clienti attualmente sceglie motori tra 1,6 e 1,8 litri. Qui la Toyota era la più debole e il nuovo motore 1.6 D-4D nel muso della Versa è un passo atteso.

Come funziona in pratica? Non noterai i 400 pollici cubi "mancanti" se usi diligentemente tutte e sei le marce disponibili. Nell'area di destra, dove la curva di coppia è più ripida, starai bene inseguendo il Versa. Espira a poco più di 3.000 giri, con un notevole aumento della rumorosità. Se usi tutti gli 82 kilowatt, la Verso arriverà a 13 in soli XNUMX secondi. È vero, tuttavia, che detto motore si adatta idealmente alla natura calma del veicolo. L'auto è progettata come un'auto familiare ed è anche pratica. È poco impegnativo da guidare, comodo e si guida magnificamente.

Il Verso aggiornato ha un aspetto piuttosto fresco. La ristrutturazione dell'anno scorso le ha conferito riferimenti più alla moda, ma va notato che l'auto è sul mercato dal 2009 come pilastro. Questo è più evidente negli interni, che sono piuttosto grigi e indifferenti, ma lungi dal rendere la qualità costruttiva scadente e imprecisa. . Come siamo abituati in Verso, è piuttosto alto. La vista attraverso il vetro verso il cofano è completamente libera, poiché i contatori sono spostati a destra. Sono semplici e trasparenti, ad eccezione di un piccolo indicatore digitale che legge i nostri chilometri e lo stato del carburante: questo è un momento in un altro momento. Tuttavia, si tratta di un sistema multimediale multimediale completamente nuovo chiamato Toyota Touch 2. Con un display LCD da sei pollici con nuova grafica, è possibile controllare la navigazione aggiornata con la possibilità di utilizzare Google Street View, e tramite MirrorLink possiamo collegarci a telefono e quindi accedere a Internet.

Un nuovo biglietto per il mondo del diesel Versos ti costerà 900 euro in meno rispetto a prima, quando era disponibile solo un turbodiesel da due litri. Quindi, con l'attrezzatura giusta, misura la quantità di comfort che desideri. Consiglio: se opti per una finestra da tetto grande, tieni presente che non potrai trasportare nulla sul tetto, in quanto non sarà possibile installare portapacchi.

Testo: Sasa Kapetanovic

Toyota Verso 1.6 D-4D Sol

dati di base

Saldi: Toyota Adria Ltd.
Prezzo del modello base: 16.450 €
Costo del modello di prova: 23.980 €
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Accelerazione (0-100 km/h): 12,3 con
Velocità massima: 180 km / h
Consumo ECE, ciclo misto: 4,5l / 100km

Техническая информация

motore: 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 1.598 cm3 - potenza massima 82 kW (112 cv) a 4.000 giri/min - coppia massima 270 Nm a 1.750-2.250 giri/min.
Trasferimento di energia: motore trazione anteriore - cambio manuale 6 marce - pneumatici 215/55 R 17 W (Michelin Primacy HP).
capacità: velocità massima 180 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 12,7 s - consumo carburante (ECE) 5,5/3,9/4,5 l/100 km, emissioni CO2 119 g/km.
Maso: veicolo vuoto 1.460 kg - peso lordo ammesso 2.260 kg.
Dimensioni esterne: lunghezza 4.460 mm – larghezza 1.790 mm – altezza 1.620 mm – passo 2.780 mm – bagagliaio 484–1.689 55 l – serbatoio carburante XNUMX l.

Le nostre misure

T = 25°C/p = 1.023 mbar/rel. vl. = 64% / stato del contachilometri: 7.829 km
Accelerazione 0-100 km:12,3 secondi
402m dalla città: 18,4 anni (


122 chilometri all'ora)
Flessibilità 50-90 km/h: 13,1 / 23,9s


(IV/V)
Flessibilità 80-120 km/h: 14,8 / 18,0s


(dom./ven.)
Velocità massima: 180 km/h


(NOI.)
consumo di prova: 6,0 l/100 km
Consumo di carburante secondo lo schema standard: 5,2


l/100 km
Distanza di frenata a 100 km/h: 37,5m
Tabella AM: 40m

оценка

  • Con il nuovo motore, Verso offre ciò che offre già la maggior parte dei concorrenti. Quindi "è di più" va cercato altrove. Facilità d'uso, qualità e prezzo sono già attributi reali.

Lodiamo e rimproveriamo

spaziosità

prezzo

facilità d'uso

Sistema Toyota Touch 2

interni asciutti

leggibilità delle letture del contachilometri e del carburante

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