Breve test: Ford Mondeo wagon 2.0 TDCi (103 kW) Trend
La distanza di 1.135 miglia è stata stampata dal computer di bordo quando ho riempito il serbatoio del carburante da 70 litri fino in cima nel bel mezzo del test. Il dato non dovrebbe sorprendermi, dopotutto, il consumo medio prima era di soli 6,1 litri, e sul nostro giro tipico di 100 km, la Mondeo consumava solo cinque litri di gasolio. Comunque sia, Ford non stava scherzando sull'etichetta Eco.
Ma in realtà, questo non significa nulla di speciale. Ottimizzazione dell'elettronica del motore, questo è tutto ciò che hanno fatto. Certo, non è superfluo che la trasmissione Mondeo sia progettata per un tempo molto lungo, quindi anche in autostrada si può guidare in modo molto economico in sesta marcia, ma anche non che il motore sia altrimenti flessibile a velocità molto basse e quindi possa essere facile da guidare utilizzare rapporti di trasmissione grandi.
Un buon migliaio di miglia sano e salvo? Ciò significherebbe almeno dieci ore di guida. E' vero che la Mondeo, nonostante l'età, sta bene, che l'ergonomia è giusta, e che i chilometri passano lisci e niente di noioso, ma conviene concedersi una sosta, anche se la Mondeo non ne ha bisogno.
Per il resto, questa Mondeo non è solo economica in termini di consumo, ma almeno sorprendente quanto la sua fascia di prezzo e il prezzo. Lo stesso identico costa solo 23.170 € (ovviamente, soprattutto perché l'hanno offerto per un buon seimilaesimo di sconto speciale durante i test). Si tratta di un prezzo a cui l'acquirente difficilmente può resistere, soprattutto perché aggiunge un ricco abitacolo e un ampio bagagliaio.Dotazioni (cruise control, sistema di parcheggio, bluetooth, sedili e parabrezza riscaldati, luci diurne a LED, sensore pioggia, ecc.). ) buon prezzo. La Mondeo può essere un po' vecchia, ma è ancora una seria concorrente nella sua classe.
Testo: Dusan Lukic
Ford Mondeo camper 2.0 TDCi (103 кт) Trend
dati di base
| Saldi: | Vertice DOO automatico |
|---|---|
| Prezzo del modello base: | 16.849 € |
| Costo del modello di prova: | 23.170 € |
| Calcola il costo dell'assicurazione auto | |
| Accelerazione (0-100 km/h): | 10,7 con |
| Velocità massima: | 205 km / h |
| Consumo ECE, ciclo misto: | 6,1l / 100km |
Техническая информация
| motore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 1.997 cm3 - potenza massima 103 kW (140 cv) a 4.000 giri/min - coppia massima 320 Nm a 1.750-2.240 giri/min. |
|---|---|
| Trasferimento di energia: | motore trazione anteriore - cambio manuale 6 marce - pneumatici 215/60 R 16 V (Michelin Energy). |
| capacità: | velocità massima 205 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 9,8 s - consumo carburante (ECE) 6,4/4,6/5,3 l/100 km, emissioni CO2 139 g/km. |
| Maso: | veicolo vuoto 1.575 kg - peso lordo ammesso 2.290 kg. |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 4.950 mm – larghezza 1.886 mm – altezza 1.548 mm – passo 2.850 mm – bagagliaio 489–1.740 70 l – serbatoio carburante XNUMX l. |
Le nostre misure
| T = 9°C/p = 1.021 mbar/rel. vl. = 67% / stato del contachilometri: 1.404 km | |
| Accelerazione 0-100 km: | 10,7 secondi |
|---|---|
| 402m dalla città: | 17,4 anni ( 130 chilometri all'ora) |
| Flessibilità 50-90 km/h: | 7,4 / 16,6s (IV/V) |
| Flessibilità 80-120 km/h: | 12,0 / 14,8s (dom./ven.) |
| Velocità massima: | 205 km/h (NOI.) |
| consumo di prova: | 6,1 l/100 km |
| Distanza di frenata a 100 km/h: | 40,0m |
| Tabella AM: | 40m |
оценка
Quando sommiamo tutto ciò che questa Mondeo ha da offrire e quanto lo chiedono, il conto viene fuori per un motivo.
Lodiamo e rimproveriamo
tipo obsoleto di manometri
controllo troppo complesso del sistema multimediale e del computer di bordo
