Test breve: Nissan Juke 1.6i (86 kW) Visia
Test di guida

Test breve: Nissan Juke 1.6i (86 kW) Visia

La risposta è semplice: troppo poco. È vero che il suo prezzo è inferiore di circa 1.500 euro, ma in Juk non vale la pena risparmiare così tanto perché il risparmio non è al posto giusto. Rispetto all'equipaggiamento targato Acenta, il primo più ricco del Visia, il Juke base manca di alcuni degli elementi che ti fanno sentire il più a tuo agio possibile durante la guida. Non intendo certo sospensioni o smorzamenti, sono rimasti completamente invariati.

Ma in un'auto senza vivavoce e senza cruise control, mi sentivo come se fossi stato punito per non essere "abbastanza decente". Forse ci sono altri conducenti a cui non dispiace tenere il volante, l'indicatore di direzione o la leva del cambio con una mano, mentre con l'altra si avvicinano il cellulare all'orecchio e pensano che nessuno possa vederli (nemmeno la polizia). Ma a loro non importa cosa succede sulla strada, e non sanno quanto possono essere felici che tutto sia andato di nuovo bene in un ingorgo.

La base Juke Visia manca anche dell'aria condizionata, che è ovviamente una tassa aggiuntiva sul benessere del conducente e dei passeggeri.

Quindi la conclusione è abbastanza semplice: nella base Juk con trazione anteriore e motore a benzina, una versione più accettabile con un equipaggiamento leggermente migliore.

Testo: Tomaž Porekar

Nissan Juke 1.6i (86 kW) Visia

dati di base

Saldi: Renault Nissan Slovenia Ltd.
Prezzo del modello base: 14.990 €
Costo del modello di prova: 15.390 €
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Accelerazione (0-100 km/h): 11,6 con
Velocità massima: 178 km / h
Consumo ECE, ciclo misto: 8,8l / 100km

Техническая информация

motore: 4 cilindri - 4 tempi - in linea - benzina - cilindrata 1.598 cm3 - potenza massima 86 kW (117 cv) a 6.000 giri/min - coppia massima 158 Nm a 4.000 giri/min.
Trasferimento di energia: motore a trazione anteriore - cambio manuale a 5 marce - pneumatici 215/55 / ​​​​R17 V (Continental ContiPremiumContact 2).
capacità: velocità massima 178 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 11,0 s - consumo carburante (ECE) 7,7/5,1/6,0 l/100 km, emissioni CO2 139 g/km.
Maso: veicolo vuoto 1.225 kg - peso lordo ammesso 1.645 kg.
Dimensioni esterne: lunghezza 4.135 mm – larghezza 1.765 mm – altezza 1.565 mm – passo 2.530 mm – bagagliaio 251–830 46 l – serbatoio carburante XNUMX l.

Le nostre misure

T = 23°C/p = 1.119 mbar/rel. vl. = 35% / stato del contachilometri: 1.192 km
Accelerazione 0-100 km:11,6 secondi
402m dalla città: 18,0 anni (


121 chilometri all'ora)
Flessibilità 50-90 km/h: 9,7 secondi


(IV.)
Flessibilità 80-120 km/h: 14,4 secondi


(V.)
Velocità massima: 178 km/h


(V.)
consumo di prova: 8,8 l/100 km
Distanza di frenata a 100 km/h: 40,9m
Tabella AM: 40m

оценка

  • Il Juke ha il suo fascino, ovviamente, non impressionerà tutti, ma non raccomandiamo il motore di base con l'equipaggiamento di base a chi lo apprezza.

Lodiamo e rimproveriamo

aspetto

прозрачность

interni utili

aspetto

spazio indietro

il volante non è regolabile in senso longitudinale

rumore ad alta velocità

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