Test breve: Peugeot 107 1.0 Urban Move (5 porte)

Non mi capitava da molto tempo che qualche macchina mi abbia ingannato durante la guida. Quando ero al volante, ovviamente, pensavo a una moto di modesta cilindrata, quindi ovviamente ho spento la miccia nella mia testa per selezionare la giusta velocità. Aggiungete a ciò le marce lunghe e il motore a tre cilindri sorprendentemente nervoso e all'improvviso sono un criminale multiplo. Non mi è mai passato per la mente di guidare per la città a una velocità di 70 km / h così con noncuranza, anche se in condizioni urbane di solito sono ancora più attento. Quindi ho guardato attentamente diverse volte quando ho infranto in modo flagrante le regole con un'auto tascabile da 68 cavalli, anche se non volevo o non volevo. E non ho fretta.

Il rumore all'avvio del motore ea regimi più elevati è sgradevole e allo stesso tempo diventa silenzioso. Poi ci sono gli ingranaggi lunghi, che, con il già citato fusibile di autoprotezione disinserito, richiedono l'apertura a tutto gas. È interessante notare che abbiamo utilizzato ancora solo 5,2 litri di benzina senza piombo per 100 chilometri, che è un buon risultato, dal momento che eravamo del tutto uguali agli altri utenti della strada, nonostante il volume inferiore. In pista ci vuole ancora un po' di pazienza, altrimenti si può tranquillamente dire che a questa vettura non manca nulla durante la guida.

Tuttavia, ammettiamo apertamente che i ragazzi non si sono sentiti al meglio: era del colore sbagliato (no, non rosa!) E con gioielli dipinti sulla pelle di giovani donne, non "veri uomini" di Auto. rivista. Per favore, prendi questo come un'aggiunta divertente!

Poi abbiamo chiesto il parere dei vicini di riviste femminili e identificato i pro ei contro. Insieme abbiamo convenuto che il riflesso del cruscotto sul parabrezza si intrometteva, che non aveva una scatola chiusa davanti al passeggero, che avevano risparmiato sui materiali e che il bagagliaio non era adatto alla vendita. Quindi le ragazze hanno brillato quando hanno parlato della facilità di controllo, che è così attraente e che l'armonia dei colori dell'esterno e dell'interno si adatta (la parte metallica della porta, l'arredamento nel tachimetro). Alla fine, hanno aggiunto che è stato perdonato molto a causa delle molte strutture di stoccaggio e della simpatia. Ah, donne che li capiranno.

Nonostante la dotazione di sicurezza più modesta (solo due airbag, ma con il sistema di stabilità ESP), in città regna sovrana, quindi non sottovalutatela. Questo può essere abbastanza veloce e troppo veloce per un guidatore disattento. Controllato.

Testo: Alyosha Mrak

Peugeot 107 1.0 Urban Move (5 porte)

dati di base

Saldi:	Peugeot Slovenia doo
Prezzo del modello base:	9.650 €
Costo del modello di prova:	9.650 €
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Accelerazione (0-100 km/h):	15,1 con
Velocità massima:	157 km / h
Consumo ECE, ciclo misto:	5,2l / 100km

Техническая информация

motore:	3 cilindri - 4 tempi - in linea - benzina - cilindrata 998 cm3 - potenza massima 50 kW (68 cv) a 6.000 giri/min - coppia massima 93 Nm a 3.600 giri/min.
Trasferimento di energia:	motore a trazione anteriore - cambio manuale a 5 marce - pneumatici 155/65 R 14 T (Michelin Energy).
capacità:	velocità massima 157 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 14,2 s - consumo carburante (ECE) 5,5/4,1/4,6 l/100 km, emissioni CO2 109 g/km.
Maso:	veicolo vuoto 835 kg - peso lordo ammesso 1.190 kg.
Dimensioni esterne:	lunghezza 3.405 mm - larghezza 1.615 mm - altezza 1.465 mm - passo 2.340 mm - bagagliaio 139 l - serbatoio carburante 35 l.

Le nostre misure

T = 21°C/p = 1.054 mbar/rel. vl. = 55% / Stato del contachilometri: 5.110 km
Accelerazione 0-100 km:	15,1 secondi
402m dalla città:	19,2 anni ( 116 chilometri all'ora)
Flessibilità 50-90 km/h:	16,3 secondi (IV.)
Flessibilità 80-120 km/h:	25,6 secondi (V.)
Velocità massima:	157 km/h (V.)
consumo di prova:	5,2 l/100 km
Distanza di frenata a 100 km/h:	41,8m
Tabella AM:	42m

оценка

• Abbastanza carino e originale che le ragazze si rivolgeranno a lui, ma a causa del colore e dell'aspetto, è meno adatto per un "machete". È molto utile in città, anche se non ha i sensori di parcheggio, e quindi meno comodo in autostrada.

Lodiamo e rimproveriamo

per le donne (colore, decorazione)

facile da lavorare

consumo di carburante

molti ripostigli

prezzo

rumore di avviamento e velocità più elevate

risparmio sui materiali

dimensione della canna

non ha una scatola chiusa davanti al passeggero

nessuna visualizzazione della temperatura esterna

riflesso del quadro strumenti sul parabrezza