KTM 390 Duca 390 Duca

Telaio / freni

cornice

Tipo di telaio: Griglia in acciaio al cromo-molibdeno con rivestimento protettivo

sospensione

Tipo di sospensione anteriore: Forcella rovesciata da 43 mm

Corsa della sospensione anteriore, mm: 142

Tipo di sospensione posteriore: Pendolo con monoshock

Corsa della sospensione posteriore, mm: 150

Sistema frenante

Freni anteriori: Un disco con pinza radiale a 4 pistoncini

Diametro di un disco, mm: 320

Freni posteriori: Un disco con pinza flottante a 1 pistoncini

Diametro di un disco, mm: 230

caratteristiche tecniche

dimensioni

Altezza della sella: 830

Base, mm: 1357

Altezza libera dal suolo, mm: 185

Peso a secco, kg: 149

Volume del serbatoio del carburante, l: 13.4

Motore

Tipo del motore: Quattro tempi

Cilindrata motore, cc: 373.2

Diametro e corsa del pistone, mm: 89 x 60

Numero di cilindri: 1

Numero di valvole: 4

Sistema di alimentazione: Valvola a farfalla Bosch EFI diametro 46 mm

Potenza, h.p.: 44

Sistema di lubrificazione: Pompa di circolazione con pompa rotativa

Tipo di raffreddamento: Liquido

Tipo di carburante: benzina

Sistema di accensione: Elettronico

Sistema di avvio: Avviamento elettrico

Трансмиссия

Frizione: Multidisco a bagno d'olio

Cambio: meccanico

Numero di marce: 6

Drive: catena

Opzioni

Ruote

Diametro del disco: 17

Tipo di guida: Lega

pneumatici: Anteriore 110/70-R17, Posteriore 150/60-R17

sicurezza

Sistema frenante antibloccaggio (ABS)