Carrozzeria in acciaio inox: perché no, ragioni
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Carrozzeria in acciaio inox: perché no, ragioni

Ma i vantaggi del materiale sono cancellati dal prezzo molto alto e dalle limitate riserve di cromo e nichel.

Il materiale principale nella costruzione della macchina è una lega di carbonio di ferro, che arrugginisce nel tempo. Una carrozzeria in acciaio inossidabile potrebbe risolvere questo problema. Ma le fabbriche subiranno perdite se producono parti da questa lega.

Perché le carrozzerie delle auto non sono in acciaio inossidabile?

La corrosione del metallo è una delle ragioni del guasto dell'auto. La pelle della carrozzeria si arrugginisce, la struttura dell'auto diventa meno resistente.

Vantaggi per cui l'acciaio inossidabile viene utilizzato nella produzione:

  • resistenza all'usura;
  • plastica;
  • la possibilità di saldatura;
  • nessuna necessità di colorazione;
  • sostenibilità;
  • ben protetto contro la corrosione.
Carrozzeria in acciaio inox: perché no, ragioni

Carrozzeria in acciaio inox

Ma i vantaggi del materiale sono cancellati dal prezzo molto alto e dalle limitate riserve di cromo e nichel. Inoltre, l'acciaio inossidabile ha una scarsa adesione alla vernice. Questi sono i motivi per cui l'acciaio a basso costo è comunemente usato nella produzione di automobili.

Cinque fatti contro l'uso dell'acciaio inossidabile

Garantire la resistenza alla corrosione del corpo è un compito importante, che di solito viene risolto sostituendo parzialmente le parti con plastica e leghe non ferrose.

Motivi per cui i produttori di macchine si stanno allontanando dall'acciaio inossidabile:

  • tecnologia ad alta intensità di manodopera per la lavorazione delle lamiere;
  • prezzo elevato a causa di additivi rari;
  • depositi limitati di cromo e nichel;
  • scarsa saldabilità e verniciatura;
  • un aumento del costo della casa automobilistica.
Se usi "acciaio inossidabile" per il corpo, dovrai fare molte curve e allo stesso tempo dare al prodotto una forma ordinata.

L'uso di leghe anticorrosione nell'industria automobilistica sta diventando limitato. Un gran numero di parti di macchine in acciaio inossidabile comporta costi più elevati e profitti inferiori rispetto ai concorrenti.

Intensità di lavoro nella produzione

Le leghe resistenti alla corrosione contengono cromo, che aumenta la durezza. Pertanto, le lamiere sono difficili da stampare a freddo, i costi energetici aumentano. Le parti del corpo dei nuovi modelli di auto sono spesso curve. Pertanto, la realizzazione di rivestimenti per auto in acciaio inossidabile è un compito che richiede tempo.

Carrozzeria in acciaio inox: perché no, ragioni

Produzione di carrozzerie

La carrozzeria dell'auto è realizzata in acciaio al carbonio più duttile con un rivestimento protettivo contro la corrosione.

Prezzo elevato

L'acciaio inossidabile contiene cromo, nichel, titanio, vanadio e altri metalli. Questi materiali scarsi sono necessari per la produzione di serbatoi per lavatrici, in altri settori. Il prezzo dei componenti in lega rende elevato il costo finale dell'acciaio inossidabile. In una macchina, il peso delle parti metalliche è di circa una tonnellata o più. Pertanto, l'uso massiccio di acciaio inossidabile nella produzione può aumentare notevolmente il costo delle automobili.

Mancanza di materie prime

I depositi di esercizio difficilmente soddisfano la domanda di metalli scarsi che fanno parte di una lega anticorrosiva. L'industria automobilistica produce decine di milioni di automobili all'anno. La produzione esistente di acciaio inossidabile non sarà in grado di fornire un volume così grande. Non sarà possibile aumentare la capacità, poiché non ci saranno materie prime sufficienti per i nuovi impianti. E la mancanza di approvvigionamento di metalli rari è il motivo per cui il prezzo dell'acciaio inossidabile è in costante aumento.

La produzione moderna non è in grado di fornire cromo alle fabbriche in modo che sia possibile produrre automobili in "acciaio inossidabile" senza problemi.

Saldatura e verniciatura problematiche

La vernice della carrozzeria protegge dalla corrosione e ne migliora l'aspetto. Ma l'acciaio inossidabile ha una scarsa adesione, quindi è necessaria una preparazione speciale della superficie per l'applicazione della vernice.

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Preparazione del corpo in acciaio inossidabile per la verniciatura

Inoltre, a causa dell'alto punto di fusione, la saldatura dell'acciaio inossidabile avviene con un arco elettrico in gas neutri. Questi fattori si sommano per aumentare i costi e aumentare il prezzo della macchina.

Perdite del produttore

Una carrozzeria interamente in acciaio inossidabile aumenta notevolmente i costi. Che non è redditizio in un mercato competitivo. Le perdite possono far fallire il produttore. I veicoli in lega anticorrosione sono solitamente venduti in piccole quantità e ad un prezzo elevato. Pertanto, in Russia, le macchine in acciaio inossidabile si possono trovare a Mosca e nelle grandi città.

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