Panoramica della Lamborghini Aventador 2012

Supercar. Chi ha bisogno di loro? Nessuno in realtà, eppure queste sono auto da sogno in tutto il mondo.

Proprio in cima oggi c'è l'oltraggiosa Lamborgini Aventador, che sbandiera di tutto, da un telaio in fibra di carbonio a una velocità massima di 350 km/h, uno sprint di 2.9 secondi a 100 km/h e un prezzo di $ 745,600 in Australia.

Nel '32 Lamborghini ha venduto qui solo 2011 vetture, nonostante il successo mondiale della Gallardo con motore V10 che gareggia con la Ferrari 458, ma l'Aventador LP700-4 è già in linea da due anni.

Potrebbe essere lo stile, o le prestazioni, o semplicemente il fatto che il 2011 ha visto l'introduzione di una nuovissima ammiraglia Lamborghini V12 con 700 cavalli e trazione integrale.

Quando mi sono messo per la prima volta al volante di una Lamborghini V12 negli anni '1980, è stato un disastro. La Countach noleggiata era scontrosa, orribilmente scomoda, calda e angusta, e poi il tubo del radiatore perdeva. . .

È stato oltraggioso e indimenticabile, ma non in senso positivo. Quindi sono interessato a vedere come si comporta l'Aventador, soprattutto perché attira l'attenzione della polizia italiana - "documenti per favore" - dopo soli 30 minuti di guida a velocità legale dopo aver lasciato lo stabilimento Lamborghini.

VALORE

Come valuti il ​​costo di un'auto così costosa come l'Aventador? Soprattutto è la soddisfazione che dà a chi ha una flotta di auto e, molto probabilmente, una barca gigante e un paio di case, oltre all'opportunità di vantarsi di poter chiudere il proprietario di una Ferrari 599 o Lexus LF -UN. E non sono io.

Tuttavia, se confronti l'Aventador con la Lexus LF-A da $ 700,00 e la Ferrari 599 in uscita, rappresenta un solido caso per stile, prestazioni e abbondanza di attrezzature di lusso. La Lexus sembra abbastanza ordinaria rispetto all'Aventador, nonostante il suo sviluppo incentrato sulla pista.

Solo il pulsante di lancio su una Lamborghini - è sulla console centrale e ha una copertura rossa ribaltabile come quelle usate per lanciare i razzi - potrebbe essere sufficiente per attirare alcune persone. “L'auto è già esaurita. Tutte le nostre assegnazioni per il 2012 sono terminate”, afferma Martin Roller di Lamborghini.

“A livello nazionale, quest'anno produrremo probabilmente 50 auto. L'anno scorso, ovviamente, era in calo perché stavamo aspettando l'Aventador. Ma ora ce l'abbiamo, ed è un cracker".

TECNOLOGIA

La presentazione tecnica degli ingegneri della sede di Sant'Agata di Lamborghini prosegue per quasi tre case, prima di visitare la linea di produzione e il laboratorio di fibra di carbonio.

I punti salienti sono il telaio interamente in fibra di carbonio, considerato il primo al mondo, con sospensioni in alluminio imbullonate all'abitacolo, nonché un motore V12 high-tech, trazione integrale Haldex e una banca di computer. tutto dice e punta nella giusta direzione.

Meno attenzione viene prestata al risparmio di carburante di 17.1 l/100 km e alle emissioni di CO2 di 398 grammi per chilometro ribelli, sebbene Lamborghini affermi che si tratta di un miglioramento significativo del 20% rispetto al predecessore Murcielago dell'auto.

disegno

La forma dell'Aventador, sviluppata internamente dopo aver gareggiato con i proprietari di Lamborghini in Audi, è semplicemente scandalosa. Molte case automobilistiche affermano che le loro auto sportive sono ispirate ai jet da combattimento, ma questo è vero per la Lamborgini anche se la vista posteriore assomiglia molto a uno scarabeo.

La parte anteriore è cesellata in vero stile da supercar, ruote e pneumatici enormi, e l'Aventador ha le porte a forbice facili da parcheggiare che sono diventate un segno distintivo della Lamborghini con motore V12.

All'interno, il quadro strumenti digitale imita i quadranti analogici vecchio stile ma con molte più informazioni, e ci sono due serbatoi comodi e di supporto con una console centrale gigante. Ma è difficile trovare dove mettere la chiave a pulsante che apre l'auto, e il bagagliaio è al massimo angusto.

SICUREZZA

Nessuno dell'ANCAP farà schiantare l'Aventador, ma i risultati dei test dell'azienda - mostrati come parte dell'illustrazione dei lavori di riparazione - mostrano l'enorme forza dell'abitacolo in fibra di carbonio. C'è anche ESP con varie modalità di guida, poiché alcuni proprietari guideranno verso le piste, giganteschi freni controllati dall'ABS, radar di parcheggio e una telecamera per la retromarcia tanto necessaria.

GUIDA

Il tempo con Aventador è teatro. È anche molto divertente, anche rispettare religiosamente i limiti di velocità sulle autostrade italiane dietro un'auto Audi e sulle strade secondarie innevate.

Dal primo momento il motore V12 si accende dietro la mia testa, l'auto mi afferra. La prima volta che stappo tutta la potenza e sento la pugnalata alla schiena che rende una supercar V8 abbastanza docile, mi chiedo come si possa usare una Aventador su strada ogni giorno.

Ma è sorprendentemente trattabile quando si lascia in movimento la trasmissione manuale robotica, con tutti i sistemi di assistenza alla guida impostati sul supporto manuale. Gestisce facilmente il traffico, può essere parcheggiato, è comodo e affettuoso.

Guida l'auto attraverso alcune curve e il muso resiste un po', ma l'applicazione di potenza riordina le cose per un equilibrio neutro, e infatti correrà su qualsiasi strada a quasi ogni - ragionevole - velocità.

La cosa migliore di Aventador è la reazione delle altre persone. Rimane a bocca aperta, i cellulari con fotocamera si accendono e le persone si limitano ad agitare le mani e ad applaudire. Anche la polizia alla fine sorride e mi manda via.

In Australia, l'Aventador sarà semplicemente scandaloso, esotico e desiderabile. Non è per tutti e la maggior parte delle persone la considererebbe una stupida incoerenza, ma è positivo che esistano ancora auto come l'ammiraglia Lamborghini.

VERDETTO

L'Aventador è una macchina stupida e soldi stupidi, ma molto divertente. Questa è una vera macchina da sogno.

STELLE

Lamborghini Aventador

Costo: a partire da $ 754,600

Garanzia: 3 anni / km illimitati

Rivendita: Nuovo modello

Intervallo di servizio: 15,000 km o 12 mesi

Sicurezza: quattro airbag, ABS, ESP, TC.

Valutazione degli incidenti: non verificato

Motore: 515W/690Nm 6.5L V12

corpo: 2 porte, 2 posti

dimensioni: 4780 mm (D); 2030 m (O); 1136 mm (B); 2700 mm (WB)

peso: 1575kg

Cambio: meccanica robotica a 7 velocità; quattro ruote motrici

Economia: 17.2 l / 100 km; 398 g/CO2