Lamborghini Urus: foto e informazioni ufficiali - anteprima

Lamborghini Urus: foto e informazioni ufficiali - anteprima

Lamborghini non ne presentava una da 31 anni SUV... Il nuovo Urus, presentato oggi a Sant'agata Bolognese, è il secondo Sport Utility il marchio Bull, il successore della cometa flyby LM 002, prodotta dal 1986 al 1993. Ma se il suo antenato era un'offerta di nicchia in quella nicchia, allora nuova Lamborghini Urus vorrebbe diventare un vero cavallo di battaglia o un toro di Sant'Agata, puntando a raddoppiare le vendite dell'azienda emiliana a 7.000 unità l'anno. Un obiettivo fattibile nell'era dei SUV.

Extra large, 5 posti

5,11 metri di lunghezza, 2,01 metri di larghezza e 1,63 metri di altezza, con passi fino a 3 metri, Comandi Lamborghini è un gigante ad alte prestazioni che pesa non più di 2.200 kg, basato sulla stessa piattaforma (Mlb Evo) della Porsche Cayenne e della Bentley Bentayga. L'abitacolo ha ampi spazi per 5 persone non sacrificate, con un bagagliaio dalla capacità di 616 litri, espandibile a 1.596 litri. Il volante e la consolle centrale sono completamente nuovi, completamente diversi dalle altre Lamborghini e ispirati a un design più classico, in onore della vecchia LM 002.

Interni inediti

Il quadro strumenti centrale integra i comandi del cambio automatico e della trazione integrale, oltre a un interruttore della modalità tamburo che consente di scegliere tra diverse impostazioni: Neve, terra, sabbia, sport, corsa e strada... Sistema di infotainment Comandi Lamborghini affidato a Lamborghini System II, dotato di doppio touchscreen e compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Tra gli optional disponibili, Urus non mancherà l'impianto stereo Bang & Olufsen da 1.700 W con 21 altoparlanti, head-up display e sintonizzatore TV.

Potenza 650 HP e più di 300 all'ora

Spingere nuova Lamborghini Urus Di questo si occupa il V8 da 4.0 litri, da 650 CV. e 850 Nm di coppia, disponibile nella gamma da 2.250 a 4.500 giri/min, utilizzata anche da Audi e Porsche. La trasmissione è affidata a un cambio automatico con convertitore di coppia e otto marce. Questa trasmissione garantisce uno sprint europeo da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi e una velocità massima di 305 km/h.

Trazione integrale, messa a punto da supercar

La Lamborghini Urus a trazione integrale – con distribuzione della coppia posteriore al 60%, che in determinate condizioni può essere trasmessa fino al 70% all'anteriore – ha differenziale centrale Torsen e sistema Toque Vectoring al posteriore.

ma chiamando nuova Lamborghini Urus è principalmente atletico, non potrebbe essere altrimenti. Il telaio è supportato da sospensioni multi-link sia sull'asse anteriore che su quello posteriore (sterzante) e barre antirollio attive. L'altezza da terra varia da 158 a 248 mm. Le ruote sono disponibili da 21 o 23 pollici e i freni vantano i dischi anteriori da 440 mm più grandi sul mercato (posteriori da 370 mm).