Luci anabbaglianti su Ford Focus 2
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Qualsiasi lampadina si esaurisce prima o poi, ma molto spesso gli anabbaglianti si esauriscono, poiché vengono spesso utilizzati come DRL e utilizzano le loro risorse anche durante il giorno. Oggi non andremo alla stazione di servizio, ma proveremo a sostituire da soli la lampadina anabbagliante Ford Focus 2.
Cosa sono
L'uscita della Ford Focus di seconda generazione è iniziata nel 2004 ed è proseguita fino al 2011, e nel 2008 è stato effettuato un restyling abbastanza profondo.
Ford Focus 2 prima del restyling (a sinistra) e dopo
Differenze tra i fari prima e dopo il restyling
La parte posteriore di un faro Ford Focus prima (a sinistra) e dopo il restyling (coperchio e fari rimossi)
Come puoi vedere nella foto sopra, anche i fari dell'auto hanno subito modifiche: hanno una forma diversa e più aggressiva. Ma la raffinatezza ha interessato anche il design di alcuni componenti interni delle lampade. Quindi, se prima del restyling la copertina era comune per i moduli lontani e vicini, dopo il restyling i moduli ricevevano portelli separati, ciascuno con il proprio bagagliaio.
Tuttavia, le modifiche non hanno influito sulle sorgenti luminose. In entrambi i casi, le lampade H1 e H7 sono utilizzate rispettivamente per gli abbaglianti e gli anabbaglianti. Entrambi sono alogeni e hanno una potenza di 55 watt.
Luce abbagliante (sinistra) e luce anabbagliante Ford Focus 2
Classifica dei migliori modelli
È difficile classificare i migliori fari anabbaglianti Ford Focus 2 poiché alcuni durano più a lungo, alcuni brillano di più e altri hanno un buon rapporto qualità-prezzo. Pertanto, ho deciso di classificare prima gli anabbaglianti in base a determinati criteri e quindi di classificarli. Ordiniamo così:
- alogeno standard.
- Lunga durata.
- Aumento del flusso luminoso.
- Con effetto xeno.
E ora analizzeremo i dispositivi per classificazione.
Alogene standard
| foto | Dispositivo | Costo stimato, strofinare. | Lineamenti |
 | Philips Vision H7 | 360 | buon rapporto qualità prezzo |
| MTF Luce H7 Standard | 350 | analogo completo della lampada Ford standard | |
| Linea originale Osram H7 | 270 | durata di conservazione di circa un anno, prezzo ragionevole |
Lunga durata
| foto | Dispositivo | Costo stimato, strofinare. | Lineamenti |
| Philips LongLife Eco Vision H7 | 640 | vita utile dichiarata: fino a 100 km di corsa nella statale | |
| Osram Ultra Life H7 | 750 | durata dichiarata - fino a 4 anni |
Aumento del flusso luminoso
| foto | Dispositivo | Costo stimato, strofinare. | Lineamenti |
| Philips H7 Racing Vision +150% | 1320 | la luminosità è una volta e mezza superiore alla luminosità di una normale lampada | |
| MTF Light H7 Argentum +80% | 1100 | buon rapporto qualità prezzo | |
| Laser Osram Night Breaker H7 +130% | 1390 | riempito di gas - xeno puro - garantisce un'elevata resa cromatica (CRI) |
con effetto xeno
| foto | Dispositivo | Costo stimato, strofinare. | Lineamenti |
| Philips White Vision H7 | 1270 | aumento del contrasto degli oggetti, la luce fredda non consente di rilassarsi e addormentarsi durante la guida | |
| Osram Deep Cold Blue | 720 | luce il più vicino possibile alla luce del giorno a mezzogiorno soleggiato, buon rapporto qualità-prezzo | |
 | IPF Bianco Xenon H7 +100% | 2200 | aumento del flusso luminoso |
Processo di sostituzione
Abbiamo capito le lampade e i fari, è ora di decidere come cambiare le luci "vicine" bruciate su una Ford. Per fare ciò, su tutte le modifiche della Ford Focus 2, è necessario rimuovere il faro. Degli strumenti e delle attrezzature di cui abbiamo bisogno:
- cacciavite piatto lungo;
- Chiave Torx 30 (se possibile);
- guanti puliti;
- sostituzione della lampadina del faro.
Svitiamo la vite di fissaggio, è solo una. La testa della vite ha una fessura combinata, quindi puoi usare una chiave inglese o un cacciavite per rimuoverla.
Rimuovere la vite di fissaggio con un cacciavite (sinistra) e una chiave Torx
Dal basso, la torcia è fissata con chiavistelli che possono essere estratti con lo stesso cacciavite. Per chiarezza, li mostrerò su un faro già dismesso.
Fermi inferiori sulla lampada Ford Focus 2
Scuotiamo il faro e lo spingiamo in avanti lungo l'auto, senza dimenticare che la lampada è ancora appesa ai fili.
Rimuovere il faro su Ford Focus 2
Scollegare l'alimentazione
Estendiamo il faro fino a quando i fili lo consentono, lo incliniamo, prendiamo l'alimentatore e, premendo il fermo, lo estraiamo dalla presa. Ora la lanterna può essere posizionata sul banco di lavoro, è molto più comodo lavorare.
In una nota. In tutte le modifiche della Ford Focus 2, la lunghezza dei cavi è sufficiente per sostituire gli anabbaglianti direttamente sull'auto. Pertanto, il blocco non può essere eliminato. Non molto conveniente, ma abbastanza reale.
Dietro il faro, vediamo una grande copertura di plastica che è trattenuta da quattro chiavistelli. Per chiarezza le mostro sul faro con la copertura già rimossa (sono tutte montate ad angolo, non sono visibili).
Fermi di fissaggio di un coperchio posteriore di una lanterna Ford Focus 2
Li spremiamo e rimuoviamo il coperchio. Davanti a noi ci sono due lampadine, abbaglianti e anabbaglianti, con blocchi di alimentazione posizionati al loro interno. Nella foto, il dispositivo corretto è responsabile dello zoom, l'ho contrassegnato con una freccia.
Luce anabbagliante (faro anteriore destro Ford Focus 2)
Tutte queste operazioni vengono eseguite con un faro di pre-styling. E ora passiamo al restyling. Si rimuove allo stesso modo, solo che invece di un portello comune, come ho detto sopra, ne ha due. Per il vicino (stranamente) è responsabile quello che si trova più vicino al centro dell'auto. Rimuovere la copertura in gomma dal tettuccio.
Rimuovere i fari del bagagliaio destro Ford Focus 2
Davanti a noi c'è più o meno la stessa immagine: una lanterna "vicina" con un power brick su di essa. Il blocco si rimuove semplicemente tirandolo (analogamente nel dorestyling).
Rimozione dell'alimentatore
Sotto il blocco c'è una lampadina anabbagliante, premuta con una clip a molla. Giriamo la staffa, la recliniamo ed estraiamo la lampadina.
Rimozione della luce anabbagliante Ford Focus 2
È ora di indossare i guanti, poiché il bulbo di vetro di un dispositivo alogeno non può essere toccato a mani nude.
Importante! Se tocchi il vetro della lampadina a mani nude, assicurati di pulirlo con un panno pulito inumidito con alcol.
Mettiamo, prendiamo una nuova lampadina anabbagliante e la installiamo al posto di quella bruciata. Lo fissiamo con un morsetto a molla e mettiamo l'alimentatore sui contatti della base. Rimuoviamo il coperchio protettivo (lo mettiamo nel bagagliaio) e installiamo la lampada sulla Ford. Per fare ciò, premilo prima fino a quando i fermi non si attivano, quindi fissalo con la vite superiore.
Hai dimenticato di collegare la torcia a una presa? Succede. Svitiamo la vite, premiamo i fermi, estraiamo il faro, inseriamo il blocco nel portalampada. Rimontare la lampada. Questo è tutto, niente di complicato.
Malfunzionamenti tipici: dov'è il fusibile
Hai cambiato le lampadine, ma la luce anabbagliante della tua Ford continua a non funzionare? Nella maggior parte dei casi, ciò è dovuto al guasto del fusibile di alimentazione degli anabbaglianti (nel momento in cui l'alogeno brucia, la corrente spesso aumenta). Il fusibile si trova nel blocco di montaggio interno. Il blocco stesso si trova sotto il vano portaoggetti (cassetto portaoggetti). Ci pieghiamo, giriamo la vite di fissaggio (contrassegnata da una freccia nella foto sotto) e il blocco cade nelle nostre mani.
Posizione della scatola dei fusibili della cabina Ford
Rimuovere la copertura protettiva. Se l'auto è preassemblata (vedi sopra), il blocco di montaggio sarà simile al seguente:
Blocco di montaggio Ford Focus 2 dorestyling
Qui, il fusibile n. 48 con un valore nominale di 20 A è responsabile del fascio anabbagliante.
Se abbiamo una Ford Focus 2 dopo il restyling, il blocco di montaggio sarà così:
Blocco di montaggio per Ford Focus 2 dopo il restyling
Ci sono già 2 fusibili "chiusi", separati per i fari sinistro e destro. L'inserto n. 143 è responsabile per la sinistra, l'inserto n. 142 per la destra.
