Torce laser: la tecnologia del presente o del futuro?

Gli ultimi anni sono stati un periodo di sviluppo di tecnologie che dovrebbero facilitare e migliorare il funzionamento umano. Naturalmente, il cambiamento e la ricerca di nuovi prodotti non potevano eludere l'industria automobilistica, che è alla ricerca di soluzioni che, fino a poco tempo fa, erano sconosciute o addirittura impossibili. Sebbene le luci a LED non siano ancora state padroneggiate nella mente degli utenti, ci sono già produttori che le utilizzano. potenziale laser. 

razza tedesca

Le luci laser sono state presentate da due aziende tedesche: BMW e Audi. Certo, non è stato senza un cambiamento di priorità, cioè di dilemmi standard: chi sarà il primo a proporre un'idea innovativa. In pratica, entrambi i marchi hanno applicato contemporaneamente una soluzione innovativa, installando diodi laser nei fari delle loro auto. Non sta a noi soffermarci su chi sia stato effettivamente il precursore, lasciamo che la storia lo controlli. Il nuovo modello R8, designato R8 LMX, è stato preferito da Audi, mentre BMW ha aggiunto i laser al modello ibrido i8.

OSRAM è innovativa

Fornitore moderno diodi laser di OSRAM... Il diodo laser che produce è un tipo di diodo a emissione di luce (LED), ma è molto più piccolo e molto più efficiente di un diodo LED convenzionale. Le luci laser funzionano emettendo 450 nanometri di luce blu, che viene poi focalizzata in un singolo raggio utilizzando specchi e lenti montate all'interno del riflettore. La luce focalizzata viene quindi diretta a uno speciale trasduttore che cambia blu e luce bianca con una temperatura di colore di 5500 Kelvin... Ciò rende la luminosità emessa meno affaticante per gli occhi e consente all'occhio umano di distinguere meglio tra contrasti e forme. Secondo i produttori di innovazioni laser, la durata di queste luci è uguale alla durata della vita del veicolo.

Più sicuro ed efficiente

I diodi laser sono molto più piccoli e più potenti dei LED standard. Dimensioni in miniatura, ad esempio utilizzate in BMW diodo laser ha una superficie 0,01 mm2! – danno molto spazio a stilisti e car designer. Oltre a questo, c'è anche pochissimo potere - solo 3 watt.. Nonostante le loro piccole dimensioni, i diodi laser forniscono un'eccellente illuminazione della strada - taglia l'oscurità per più di mezzo chilometro! Vale anche la pena aggiungere che la luce che emettono, che ha un colore simile al colore del sole, li rende "amichevoli" per gli occhi e quindi aumenta la sicurezza, soprattutto durante la guida notturna. oltretutto l'illuminazione laser consuma meno energia e genera poco calore, il che facilita il raffreddamento dell'intera lampada frontale. Gli ingegneri tedeschi dicono che le luci laser non solo aumentano la sicurezza del pilotama anche i dintorni. Ciò è dovuto al fatto che il raggio di luce laser blu non è diretto direttamente davanti all'auto, ma viene prima convertito in modo da emettere una luce bianca e sicura.

Laser vs LED

Come accennato, i diodi laser sono più piccoli e più efficienti dei LED convenzionali. Gli ingegneri BMW riferiscono che la natura della luce emessa dai laser consente un raggio con un'intensità fino a mille volte di più dei LED oggi in uso. Inoltre, i LED con una potenza di un watt possono emettere un raggio di luce con una luminosità di 100 lumen e LASER fino a 170 lumen.

Prezzo e caratteristiche

Le luci laser non sono attualmente disponibili per la vendita. Finora, solo due produttori in edizione limitata hanno deciso di implementare questa soluzione. Il supplemento per un'auto con questo sistema, nel caso della BMW i8, supera i 40 PLN. È molto, ma l'intera tecnologia è ancora innovativa e non è stata ancora utilizzata da altre case automobilistiche. Certo però Le luci laser sono il futuro dell'illuminazione automobilistica.

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