Auto Leggendarie: Ferrari F50 – Auto Sportiva

Lo ricordo ancora come fosse ieri: un Burago giallo in scala 1:18 in metallo con ruote girevoli, sportelli apribili e capote.

Avevo sei anni quando mi è stata regalata questa Ferrari F1995 nel 50. Tra i modelli speciali della Casa del Cavallino Rampante, la F50 rappresenta un caso speciale.

Erede F40

Tra i veicoli speciali in edizione limitata F50 questa è l'unica scoperta, e la sua grandezza è in qualche modo eclissata dal suo antenato. Sostituire una Ferrari F40 non è un compito facile, ma la F50, nonostante non catturi il cuore degli appassionati quanto la sorella biturbo, è un'auto eccezionale.

Il suo cofano ricorda un muso da Formula 1 e ha un impietoso look anni '90, caratterizzato da fari più arrotondati (non più a scomparsa), mentre un enorme codone con spoiler integrato rende l'auto piuttosto sbilanciata per la visione posteriore.

Bella invece la linea nera che corre lungo le fiancate, come se tagliasse l'auto in due pezzi che si collegano al muso e alla coda.

La F50 è stata concepita come una sorta di formula uno stradale, sia nell'estetica che nei contenuti: il motore V-12 di 65 gradi con 5 valvole per cilindro è stato mutuato dalla monoposto di Nigel Mansell del 1989, la Ferrari 640 F1. tuttavia, aumentata a una cilindrata di 4,7 litri e modificata per l'uso su strada.

Tecnica ed esecuzione

Il motore Il V12 eroga una potenza incredibile da 525 CV. a 8.000 giri/min e 471 Nm di coppia, la F50 accelera da 0 a 100 in 3,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 325 km/h.

Anche il telaio era una novità assoluta per l'epoca: era realizzato interamente in materiali compositi di carbonio, come le vetture di F1, e il cambio manuale a 6 marce era in blocco con il motore, quindi era collegato con un telaio ausiliario per aumentare rigidità strutturale e leggerezza. ...

Corpo da Pininfarina ci sono volute oltre duemila ore di lavoro in galleria del vento per raggiungere i valori di deportanza che si erano prefissati in Ferrari.

349 auto sono state messe in vendita a prezzo Lire 852.800.000, e per evitare speculazioni la Ferrari limitò le vendite a una copia per cliente, ma non poté evitare episodi di furto dalle officine e espedienti per dirottare una delle vetture.

Infatti, presso la concessionaria Ferrari di Filadelfia nel 2003, una Ferrari F50 è stata rubata da un cliente che ha chiesto di poter sentire il rombo del motore. Senza dubbio, uno degli episodi più eclatanti e spettacolari della storia dei furti d'auto.

Anche la F50 è stata protagonista di tanti Игрыtra cui Need for Speed, il popolarissimo Outrun 2 di Sega e Overtop del 1996.