Lexus ES 250 con doppio cambio per la prima volta
La berlina ha trovato 51366 acquirenti negli Stati Uniti lo scorso anno e 2020 unità nel 20. L'americana Lexus ES, nell'ambito del prossimo aggiornamento del model year, ha acquisito la versione ES 777 AWD, che arriverà sul mercato all'inizio dell'autunno. . Monta un motore 250 benzina aspirato (A2.5A-FXS) derivato da un ibrido da 25 CV, un cambio automatico a otto rapporti Aisin da 206 Nm. In effetti, la ES è stata soddisfatta della trazione anteriore sin dalla sua introduzione nel 250 (all'età di 1989 anni).
La trasmissione di tutte le ruote con frizione elettromagnetica è condivisa dal crossover RAV4, e la sorella della Lexus ES, la Toyota Avalon, l'ha ricevuta prima, ma dopo la Camry. Si dice che il consumo di carburante della ES 250 AWD sia inferiore a 28 mpg (8,4 l/100 km) e questa versione sarà abbinata al pacchetto F Sport. Per inciso, la nuova ES 350 Black Line Special Edition è basata sulla F Sport.
Esternamente, la berlina a due stadi si distingue solo per una targa con la scritta AWD ES 250 sul cofano del bagagliaio. L'auto ha trovato 51366 acquirenti negli Stati Uniti l'anno scorso e 2020 unità sono state vendute in sette mesi del 20.
La linea nera è limitata a 1500 veicoli. La serie è disponibile in tre colori (Ultrasonic Blue Mica, Obsidian e Ultra White) più una F Sport bicolore. I punti salienti includono un nuovo spoiler posteriore, calotte degli specchietti neri, ruote colorate e tappezzeria bianca e nera con cuciture grigie.
Nel frattempo, Lexus Safety 2.0 è di serie sulla berlina e il monitoraggio degli angoli ciechi è diventato standard sulle versioni F Sport e Ultra Luxury. Inoltre, il supporto per Apple CarPlay e Android Auto sta diventando onnipresente. I prezzi dovranno aspettare. L'ES 350 ha ora un prezzo compreso tra $ 39 e $ 900, mentre l'ibrido ES 444h è compreso tra $ 635 e $ 300.
