Le migliori auto usate da acquistare se sei un archeologo
Se sei un archeologo, hai bisogno di un veicolo che ti porti fuori dai sentieri battuti. Dopotutto, è qui che trascorri la maggior parte del tuo tempo. E questo significa che avrai bisogno, idealmente, di un SUV o di un camion. Veicolo a trazione integrale…
Se sei un archeologo, hai bisogno di un veicolo che ti porti fuori dai sentieri battuti. Dopotutto, è qui che trascorri la maggior parte del tuo tempo. E questo significa che avrai bisogno, idealmente, di un SUV o di un camion. È probabile che la trazione integrale sia una necessità.
Con questi requisiti in mente, abbiamo valutato alcuni veicoli usati che riteniamo adatti agli archeologi e ne abbiamo individuati cinque che riteniamo siano i migliori. Si tratta di Toyota Sequoia, Land Rover Range Rover Evoque, Nissan XTerra Off-Road, Dodge Ram 1500 e Jeep Wrangler Rubicon.
Toyota Sequoia: È un veicolo body-on-frame molto comodo con un differenziale autobloccante bloccabile e ti porterà dove devi andare. La reputazione di Toyota per capacità fuoristrada serie è ben meritata e molto evidente nella Sequoia.
Land Rover Range Rover Ewok: Land Rover si è in qualche modo trasformato negli ultimi anni dalla sua reputazione di SUV serio nella nicchia dei SUV di lusso, ma lo ha fatto senza sacrificare nessuna delle capacità di "andare ovunque" per cui è nota. La Range Rover Evoque non ha carenza di campanelli e fischietti, ma al suo interno è pur sempre una Land Rover.
Nissan XTerra fuoristrada: È un SUV economico, ma non lasciarti ingannare. Combina le caratteristiche che ci si potrebbe aspettare da un modello più costoso, come un telaio a scaletta, una scatola di trasferimento a due velocità e un differenziale posteriore bloccabile. Questo è un SUV buono e robusto che servirà bene all'archeologo.
Dodge Ram 1500: Questo è un bellissimo camion con un potente motore V8. È dotato di una scatola di trasferimento fly-shift con blocco 4WD. Ha una capacità di traino di 5 tonnellate, quindi se devi spostare un rimorchio in un sito, non avrai problemi con esso. È anche una corsa sorprendentemente confortevole.
Jeep Wangler Rubicone: Puoi pensare al Rubicon come alla capra di montagna tra i SUV: non è costruito per la velocità e non è il SUV più carino sul mercato, ma è robusto e affidabile e può navigare anche sui terreni più accidentati. Il Rubicon è dotato di piastre paramotore, binari in pietra e un fattore di scorrimento di 73.1.
