Le migliori auto usate per sette persone: SUV, minivan - prezzi fino a 45 mila. PLN (FOTO)

Per trasportare occasionalmente sette persone in un'auto, non dovresti investire in un grande autobus ad alta intensità di carburante. Sul mercato compaiono sempre più auto con una fila aggiuntiva di sedili.

Al momento, le auto a sette posti sono offerte sul mercato dalla maggior parte dei principali produttori. Il principio è solitamente lo stesso: la disposizione dei sedili è la classica 2 + 3 con due sedili ribaltabili nascosti nel vano di carico. Ogni giorno, il bagagliaio di un'auto del genere viene utilizzato per il trasporto di merci, ma se necessario possono accomodarvi uno o due passeggeri. A seconda del modello, il sedile può essere completamente smontato o ripiegato rapidamente. Un'auto a sette posti può essere acquistata per circa 8-10 mila PLN. zloty. In questa fascia di prezzo, le più popolari sono le auto francesi e italiane, guidate da Fiat Ulysse e Peugeot 806, così come le troika tedesco-spagnole: Ford Galaxy, Seat Alhambra e Volkswagen Sharan. Molti guidatori scelgono anche Renault Scenic.

– Avendo circa 15 mila PLN, è meglio scegliere la generazione Scenica II. Questa scelta è supportata da un'annata relativamente giovane per pochi soldi. Raccomando i motori benzina e diesel 1,9 dCi, che sono molto meglio dell'unità 1.5 dCi”, afferma Marek Schmuk, proprietario della concessionaria Fiszman a Lancut. Un buon rapporto qualità-prezzo-vintage è anche un vantaggio della Opel Zafira II. Per un'auto del genere, tuttavia, è necessario prepararne più di 20mila. PLN, quindi lo inseriamo nella seconda fascia di prezzo della nostra dichiarazione. Dopo la Toyota Avensis Verso e la Corolla Verso, questa è la scelta migliore in un gruppo di massimo 30 persone, secondo Marek Shmuk. zloty.

Con oltre 40 PLN, vale la pena considerare la versione Nissan Qashqai + 2. Nella gamma motori, oltre a un piacevole turbodiesel da due litri, si consigliano unità a benzina. – In ogni caso, le auto a benzina si vendono sempre meglio, indipendentemente dalla marca. Sebbene consumino leggermente più carburante, il costo complessivo del loro funzionamento è inferiore. È più economico cambiare olio e filtri, non ci sono problemi con il volano di massa, il filtro antiparticolato diesel o le iniezioni sensibili al carburante di bassa qualità, afferma Marek Szmuk. Analizzando il mercato delle auto usate, a nostro avviso, abbiamo scelto le offerte più interessanti di auto a sette posti.

Auto sotto PLN 15 XNUMX

Renault Grand Scenic II

Sebbene una versione a cinque posti sia disponibile sul mercato dal 2003 come variante Grand, l'auto è arrivata negli showroom nel 2004 ed è stata in produzione per cinque anni. Il suo vantaggio è il suo design moderno e la silhouette senza tempo. I campioni senza problemi non hanno problemi di corrosione. Nella versione classica, la lunghezza dell'auto è 4259 mm, nella sette posti - 4493 mm. Un dislivello di poco più di 23 cm non garantisce un comfort eccezionale ai passeggeri dell'ultima fila di sedili. I bambini possono stare facilmente qui, ma ci sarà poco spazio per gli adulti.

Motori? Versioni benzina 1,4 98 CV, 1,6 115 CV, 2,0 136 CV e 2,0 turbo da 163 CV I turbo diesel sono 1.5 dCi nelle versioni da 85, 101 e 105 CV, 1,9 dCi 110, 120 e 130 CV. e 2,0 dCi 150 CV Nella gamma a benzina, il minimo assoluto è 1,6 115 CV, e una scelta ragionevole è 2,0 136 CV. Tra i motori diesel, l'unità 2,0, sviluppata dagli specialisti giapponesi Nissan insieme agli ingegneri Renault, è considerata la più durevole. I motori 1,5 e 1,9 sono più di emergenza, sono principalmente preoccupati per il malfunzionamento di apparecchiature, turbocompressori e sistemi di iniezione. Tuttavia, se ne scegli uno, dovresti scommettere su 1.9 dCi 130 CV, perché questa è l'unità più avanzata. Il più grande vantaggio dello Scenic è il suo buon prezzo per esemplari relativamente giovani. Un'auto del 2004 può essere acquistata per circa 14-15 mila zloty. zloty.

Chrysler Voyager

Anche se l'auto non ottiene le migliori recensioni ed è generalmente considerata un'emergenza, ha i suoi vantaggi. Questo è principalmente un basso prezzo di acquisto. Un'auto del 1999-2000 può essere acquistata per circa 8-9 mila. PLN, e con 15mila PLN e, se siamo fortunati, troveremo una versione multifunzionale a sette posti ben attrezzata che è sul mercato dal 2001.

I vantaggi di Voyager sono, prima di tutto, una cabina molto spaziosa e confortevole. Svantaggi? Motori diesel CRD, che soffrono di carenze di vario genere, legate principalmente al sistema di iniezione. Pertanto, le unità a benzina sono più consigliate. E qui puoi scegliere tra i motori 2,4 da 147 o 152 CV, 3,3 V6 da 174 CV. trazione anteriore o 4×4 e 3,8 V6 218 CV disponibile anche in due varianti di azionamento. A causa della grande fame di carburante, per il Kowalski medio, ognuno di loro richiederà una conversione a GPL. A causa dell'installazione consigliata di due cilindri e di un buon sistema di classe, può costare anche 3,5-4,5 mila. zloty.

Ford Galaxy

Questa è un'alternativa più economica al gemello Volkswagen Sharan, considerato un modello di minivan. La generazione Galaxy I è stata prodotta nel 1995-2005. Durante la produzione, nel 2000, ha subito un importante restyling, che consiste nel ridisegnare la parte anteriore e posteriore della carrozzeria e della cabina. I prezzi delle copie usate partono da circa 5mila. PLN e con 15 mila PLN puoi trovare una versione rinnovata, disponibile in cinque opzioni di motore.

Unità a benzina 2,0 116 CV, 2,3 145 CV e 2,8 V6 204 CV Volkswagen 1,9 TDI diesel da 115 CV, 130 e 150 CV hanno la reputazione di essere molto resistenti. Il motore a benzina 2,0 è sottodimensionato per questa vettura e il 2,8 V6 ha un buon appetito per il carburante. La scelta migliore è 2,3, che funziona benissimo in combinazione con una buona installazione del gas. Purtroppo la Ford Galaxy ha avuto problemi di corrosione, quindi è meglio cercare un'auto che sia stata sottoposta a regolari revisioni non solo in termini di meccanica, ma anche in termini di carrozzeria.

Fiat Ulisse

La seconda generazione di questa vettura, prodotta nel 2002-2011, è una delle proposte più interessanti in questa fascia di prezzo. L'auto offre interni spaziosi e confortevoli, è disponibile in versioni capaci di trasportare da 5 a 8 persone. I problemi di corrosione nei veicoli senza incidenti sono rari. Disponibili motori diesel 2,0 JTD da 109 CV. e 2,2 JTD da 128 CV, oltre a motori a benzina 2,0 da 136 CV. e 3,0 V6 204 CV Il volume del bagagliaio va da 324 a 2948 litri, a seconda della disposizione e del numero di posti.

Il design moderno è il punto di forza di questo modello. Soluzioni insolite possono essere viste principalmente nell'abitacolo. L'orologio si trova al centro tra guidatore e passeggero e il pomello del cambio corto esce direttamente dalla console centrale. Una soluzione funzionale: ante scorrevoli su entrambi i lati del corpo. Per una copia ben curata e funzionale nella versione lifting, dovrai pagare da 11 mila. zł su. Gemelle per lui sono la Peugeot 807 e la Citroen C8, acquistabili ad un prezzo simile.

Toyota Avensis Verso

Questa è un'auto che è il successore del modello Picnic non così popolare. Sul mercato dal 2001 al 2006. La base per la produzione di questa vettura era la piattaforma Avensis II. Ma l'auto ha ricevuto un corpo più grande e spazioso e un passo aumentato. Motori durevoli benzina 2,0 150 h.p. e un buon turbodiesel 2,0 D4D da 115 cv C'è in vendita una versione 2,4 benzina ancora più potente, ma è molto difficile trovare una macchina del genere.

I prezzi per le copie del 2001-2002 partono da circa 13-14 mila. zloty. In termini di stile, non è interessante come la Fiat Ulysse, ma in termini di durata supera la maggior parte delle auto disponibili allo stesso prezzo.

Auto sotto PLN 30 XNUMX

Toyota Corolla Verso II

Questa è un'auto che ha avuto un discreto successo nel mercato europeo. La seconda generazione, prodotta nel 2004-2009 in Turchia, è un'auto nota principalmente per i suoi motori affidabili. Motori a benzina 1,6 110 cv e 1,8 129 CV e diesel 2,0 116 CV e 2,2 nelle versioni 136 e 177 CV. I più consigliati sono il dinamico ed economico 1,8 con sistema di fasatura variabile delle valvole e un turbodiesel da due litri.

Le unità diesel più potenti sono più di emergenza. Poiché l'auto è lunga solo 4370 mm, non c'è motivo di aspettarsi un comfort superiore alla media dopo due posti extra. L'auto diventerà più manovrabile in città e consumerà meno carburante. Il problema della corrosione di questo modello non si applica ad esso, il design e la lavorazione sono di buon livello. Il vantaggio è l'alto livello di sicurezza, che ha ricevuto cinque stelle nei crash test EuroNCAP. I prezzi delle copie usate partono da circa 19-20 mila. zloty.

Volkswagen Turan

La prima generazione dell'auto ha debuttato nel 2003. Nel 2006, l'auto ha subito un importante restyling ed è stata prodotta fino al 2012 senza grandi modifiche. L'auto è costruita sulla piattaforma Golf V, il che significa che non c'è sicuramente tanto spazio qui come nei minivan. Cinque posti sono standard, ma se necessario, due posti aggiuntivi possono essere ampliati nel bagagliaio.

VW Touran è un corpo zincato resistente alla corrosione e buoni motori. Motori a benzina 1,4 TSI 140 e 170 KM (queste unità non sono consigliate a causa del loro design complesso e dell'elevata tolleranza ai guasti), 1,6 MPI 102 M, 1,6 FSI 155 KM e 2,0 FSI 150 KM. Meno comunemente, ma sul mercato si possono trovare anche unità EcoFuel 1,4 e 2,0 alimentate a metano. Diesel - 1,9 TDI (90 e 105 CV) e 2,0 TDI (140 e 170 CV). Gruppo di emergenza 2.0 TDI 140 cv con gli ugelli della pompa è meglio evitare. Nel caso dei motori a benzina, informazioni importanti riguardano l'impianto GPL. Funzionerà correttamente solo con il motore MPI. Stanno appena comparendo sul mercato installazioni per altre unità dotate di iniezione diretta di carburante, sono molto costose e non ancora ben sviluppate. La VW Touran prima del restyling costa circa 18,5-20 mila. zloty. L'auto più giovane prodotta dopo il 2006 - almeno 27 mila. zloty.

Renault Spazio IV

La versione prodotta dal 2002 è attualmente molto apprezzata nel mercato secondario. A causa del prezzo interessante, i conducenti scelgono spesso le auto dall'inizio della produzione e le prime unità della versione restyling, leggermente modernizzata nel 2006. Rispetto ad altri minivan sul mercato, l'Espace si distingue principalmente per il suo design cosmico. Interruttori, manopole e contenitori sono esattamente dove ti aspetteresti che fossero. A prima vista, la cabina di pilotaggio di un aereo supersonico ricorda una grande distesa di plastica sormontata solo da un grande display posizionato centralmente. La qualità costruttiva dell'auto è decente, ma i proprietari spesso si lamentano del fatto che anche nelle auto con basso chilometraggio, le crepe sono montate male e la plastica è piegata. Relativamente spesso, l'elettronica riempita con Renault Espace dal pavimento al soffitto si guasta. Ciò consente, ad esempio, di aprire la porta senza utilizzare il telecomando (per veicoli con HandsFree). Il tallone d'Achille è la carta codice che avvia il motore e apre la portiera. I primi sintomi di malfunzionamento sono problemi intermittenti con lo sbloccaggio della serratura o l'avviamento del motore. Nel tempo, acquistano forza e rendono impossibile l'avvio completo del veicolo. Il motivo sono gli elementi fragili della carta, che, una volta utilizzati, vengono disconnessi dalla scheda principale. Anche i percorsi si interrompono molto spesso. Il costo per l'acquisto di una nuova carta in ASO è fino a 1000 PLN. Fortunatamente, sempre più servizi elettronici possono ripararli e il costo di un tale servizio di solito non supera i 100-150 PLN.

La gamma di motori Espace è principalmente dCi diesel. I motori 1,9, 2,0, 2,2 e 3,0 sono disponibili in undici livelli di potenza, da 117 a 180 CV. A causa delle scarse prestazioni e della bassa affidabilità, gli utenti sconsigliano l'unità 1,9 da 117 CV. Le versioni più apprezzate sono la 2,0 dCi nelle versioni da 130, 150 e 175 CV. e 2,2 dCi con 130 o 150 CV. Queste unità hanno una buona reputazione, sebbene abbiano i loro svantaggi. Ci sono problemi con i controller, relativamente spesso richiedono la riparazione o la sostituzione degli iniettori di carburante. Il costo della rigenerazione è di circa 450-550 PLN per unità. La sostituzione con una nuova costa il doppio. I conducenti si lamentano anche di turbocompressori deboli che richiedono la sostituzione o la rigenerazione dopo 100-120 mila. km. Un'opzione più sicura è l'Espace con un motore a benzina. Ci sono due unità atmosferiche 2,0 con una capacità di 135 o 140 CV tra cui scegliere. Per gli amanti del brivido, c'è un motore 2,0 turbo con 170 CV. e 245 V3,5 6V con 24 CV. Tuttavia, gli ultimi due motori sono voraci. Un'auto da due litri brucia fino a 15 litri per cento in città, l'unità V6 ha bisogno di 18-19 litri. I malfunzionamenti più comuni sono legati alle bobine di accensione. Fortunatamente, ci sono molti sostituti sul mercato che possono essere acquistati per circa 80-100 PLN ciascuno. Le sospensioni della Renault Espace sono molto comode, ma non sopportano le difficoltà della guida sulle strade polacche. Molto spesso escono boccole in gomma, dita, montanti stabilizzatori. Ma anche qui i prezzi dei pezzi di ricambio sono moderatamente bassi. Nelle auto senza problemi, non dovresti aver paura della corrosione. Un'auto del 2003 può essere acquistata per circa 13. PLN e circa 30 mila PLN sono sufficienti per un'auto del 2006-2007.

Opel Zafira II

Il monovolume compatto della scuderia Opel è uno dei modelli più apprezzati nel suo segmento. L'auto è stata prodotta nel 2005-2010, incl. presso lo stabilimento di Gliwice. La Zafira ha ricevuto un delicato restyling nel 2008, che consisteva principalmente nel cambiare l'aspetto delle luci anteriori e posteriori. L'auto riceve voti positivi per fattura e durata, anche se i problemi con il sistema di iniezione (diesel) e la corrosione sono stati su esempi sin dall'inizio della produzione.

Linea di motori a benzina: 1,6 105 CV, 1,8 140 CV, 2,2 150 CV e 2,0 turbo nelle varianti da 200 e 240 CV. Diesel 1,7 CDTI da 110 o 125 CV sviluppati in collaborazione con Fiat e consigliati 1,9 CDTI da 120 o 150 CV. L'offerta comprende anche veicoli alimentati a gas naturale compresso (GNC). Si basano su un motore 1,6, una versione atmosferica con una potenza di 95 CV. e una versione turbo che sviluppa 150 CV. A seconda del numero di sedili e della posizione dei sedili, il volume del bagagliaio può variare da 140 a 1820 litri. I prezzi delle copie usate in buone condizioni partono da 23 mila. zloty. 30 mila PLN è l'importo che ti consente di acquistare un'auto dal 2010.

Seat Alhambra

La prima generazione è stata prodotta dal 1996 al 2010. Come per i modelli gemelli Ford Galaxy e Volkswagen Sharan, il restyling è stato effettuato nel 2000. L'auto ha ricevuto forme più espressive, una cabina modificata e motori aggiornati. Secondo i conducenti e i meccanici, questo è un modello molto resistente che ripaga con un lungo viaggio senza problemi con cambi e manutenzione dell'olio regolari. Inoltre, vanta un'eccellente protezione anticorrosione e interni molto spaziosi. Motori a benzina disponibili: 1,8 20V 150 HP turbo, 2,0 115 CV aspirato e 2,8 VR6 24V con 204 CV.

1,9 diesel TDI nelle versioni da 90, 110, 115, 130 e 150 CV. e 2,0 TDI 140 CV Le peggiori recensioni vengono ricevute dalla versione due litri, che ha avuto problemi con la testata e il sistema di iniezione, soprattutto nelle prime fasi di produzione. Il motore a benzina più interessante è un 1,8 turbo, dinamico e relativamente economico. Il consumo di carburante nel ciclo combinato è nel suo caso di circa 11 litri per cento, il che è un buon risultato per le dimensioni dell'auto. Un'Alhambra usata in versione lucida può essere acquistata per circa 13 mila. zł, e le copie del 2008-2010 sono circa 28-30 mila. zloty.

Citroen Grand C4 Picasso

L'auto prodotta nel 2006-2013 è uno dei modelli più belli del segmento. Oltre a una carrozzeria snella, offre una cabina moderna e un equipaggiamento spesso molto ricco. Il bagagliaio contiene 208 litri di carico con tre file di sedili abbattibili fino a 670 litri per la versione a cinque posti. Se nella prima e nella seconda fila dal sedile al soffitto, l'altezza dello spazio è rispettivamente di 966 e 973 mm, nell'ultima fila è di 853 mm, che è il posto meno confortevole. I motori a benzina sono rappresentati da 1,6 THP turbo (140-156 CV) e 1,6 VTi aspirato da 120 CV, 1,8 125 CV. e 2,0 140 CV Nella gamma diesel, Citroen propone 1,6 HDI da 109 o 112 CV. e 2,0 HDI nelle versioni da 136, 150 e 163 CV. Senza filtro antiparticolato, vengono prodotte le versioni più deboli di entrambe le unità. La Grand C4 Picasso non è un'auto economica, una copia del 2006 non è inferiore a 24 mila. zloty. Per 30mila. PLN, puoi acquistare un'auto dal 2009.

Auto sotto PLN 45 XNUMX

Ford S-MAX

È una pratica combinazione di Mondeo e Galaxy. La Mondeo S-Max si basa principalmente sul pianale e sulla cabina, mentre l'interno del Galaxy è leggermente più grande. L'auto è stata prodotta dal 2006, un anno dopo ha vinto il sondaggio per il titolo di auto europea dell'anno. Nel 2010, la S-Max ha ricevuto un restyling, con nuovi fari, paraurti ridisegnati e accenti cromati.

Le unità a benzina 2,0 145 CV, 2,3 161 CV possono lavorare sotto il cofano. e 2,5 220 CV Diesel - Ford 1,8 TDCi (100 o 125 CV) o 2,0 TDCi (130, 140 e 163 CV) e 2,2 TDCi 175 CV, sviluppati in collaborazione con PSA. I motori da due litri, sia benzina che diesel, meritano un'attenzione particolare. Le unità diesel non funzionano con carburante di scarsa qualità e di solito sono costose da riparare. Sfortunatamente, anche l'S-Max ha problemi di corrosione. I prezzi per le auto usate in buone condizioni partono da 35 45 PLN e per 2009 mila PLN, puoi acquistare un'auto da XNUMX.

Nissan Qashqai +2

La versione a cinque porte della Qashqai è sul mercato dal 2006, ma il modello marcato +2 ha debuttato due anni dopo. È più lungo di 22 cm e la parte posteriore leggermente diversa ospita due sedili extra. Motori a benzina 1,6 117 cv e 2,0 141 CV Ci sono tre diesel dCi. Il più debole: il motore da 1,5 litri sviluppa 110 CV, 1,6 - 130 CV e 2,0 - 150 CV. L'auto è disponibile nelle versioni a trazione anteriore o integrale. Il bagagliaio contiene 4 litri di carico con i sette sedili ribaltati. In un confronto a cinque posti, la sua capacità aumenta a 4 litri e con i sedili ripiegati raggiunge i 130 litri. zloty.

Volvo XC90

Un SUV molto popolare, prodotto dal 2002. Una versione a cinque posti è di serie, ma sul mercato puoi trovare anche una versione con due posti extra. L'auto non è troppo grande, è stata costruita su un solaio, che è stato utilizzato anche, in particolare, nella C60. Con 7 posti abbattuti, il volume del bagagliaio è di poco superiore a 240 litri, e abbattendo tutti i sedili della seconda e terza fila, può essere aumentato a 1837 litri.

Motori a benzina disponibili: 2,5 210 CV, 2,9 272 CV, 3,2 238 CV e 4,4 315 CV Il 2,4 diesel era disponibile in diverse versioni che andavano da 163 a 200 CV. Il più grande vantaggio di questo modello è la sua elevata resistenza, sia meccanicamente che in termini di materiali di finitura. I prezzi per la XC90 partono da circa 28. PLN per le versioni dall'inizio della produzione. 45 mila PLN sono sufficienti per una copia ben conservata del 2005.

Chevrolet Captiva

La prima generazione dell'auto, prodotta dal 2006 al 2010, è uno dei SUV più economici, ma allo stesso tempo di maggior successo sul mercato. La lunghezza della carrozzeria di 4635 mm offre da 465 a 930 litri di spazio per il bagagliaio, che viene ridotto abbattendo due sedili aggiuntivi. La trazione anteriore è standard, ma le versioni più ricche erano dotate di trazione integrale.

Motori a benzina 2,4 141 cv e 3,2 230 CV Nella gamma diesel, puoi scegliere tra tre versioni del motore da due litri, con una capacità di 127 o 150 CV. La captiva non è realizzata perfettamente, alcune plastiche sono dure, si sente scoppiettare con un chilometraggio più elevato. Puoi anche leggere molte recensioni sui forum di Internet sulla durata delle sospensioni e dei motori, i conducenti possono finalmente lamentarsi del cambio a cinque marce. Ma la maggior parte riconosce che le carenze sono compensate dal prezzo accessibile dell'auto. Captiva 2006 può essere acquistato per circa 28 mila. PLN che in questo segmento è davvero un'ottima offerta.

Mitsubishi Autlender XNUMX

L'auto è sul mercato dal 2005. Le versioni del motore sono benzina 2,0 147 km, 2,4 170 km e 3,0 220 km. Ci sono anche tre motori diesel, il più debole è un'unità da due litri con una capacità di 140 CV e un motore 2,2 è disponibile nelle versioni da 156 e 177 CV. A seconda della versione (5-7 posti) e della posizione dei sedili, il bagagliaio può contenere da 220 a 1691 litri di carico. Il vantaggio dell'Outlander è la trazione integrale opzionale, che è un progetto di grande successo per Mitsubishi. Leggermente peggio con il design degli interni, che non è della massima qualità. I prezzi delle copie usate partono da circa 38-39 mila. zloty.

Volkswagen Carp

Uno dei minivan più popolari sul mercato polacco. I sedili con disposizione 2-3-2 consentono di trasportare comodamente cinque passeggeri adulti e due bambini. Motori disponibili: benzina 1,8 turbo 150 cv, 2,0 115 cv e 2,8 VR6 204 CV I diesel sono disponibili nelle versioni 1,9 TDI da 90, 115, 130 e 150 CV. e 2,0 TDI 140 CV (Non consigliato). Tutti loro sono turbocompressi. Dei tre Sharan, Galaxy e Alhambra, la Volkswagen è la più costosa ed è considerata l'offerta migliore. Di particolare rilievo è la versione venduta dopo il 2004, quando l'auto ha subito un secondo restyling. Seguono, in particolare, i fanali posteriori più moderni con finiture cromate, posti anche attorno alla calandra e sulle portiere. Il bagagliaio di questa macchina va da 255 a 2610 litri I prezzi della versione dopo il secondo restyling sono di almeno 30 mila. PLN, ma una copia del 2008-2009 costerà 38-39 mila. zloty.