Migliori Roadster del 2021: confronto
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Più efficienti dal punto di vista dei consumi rispetto alle auto e apprezzate da tutti gli appassionati di velocità, le roadster sono attualmente il leader di mercato delle motociclette. Non sono solo molto comodi per viaggiare, ma portano anche nuove impressioni e sensazioni ogni volta che li calpesti. Questo è il motivo per cui molti motociclisti scelgono di acquistare una roadster piuttosto che una bici sportiva.
Quali sono i migliori roadster sul mercato? Per una patente giovane? Quale roadster scegliere nel 2021? Inoltre, per aiutarti a scegliere il tuo e investire in una scommessa sicura, di seguito è riportato un confronto tre migliori modelli di roadster disponibile sul mercato.
Yamaha MT-07, miglior roadster giapponese
Yamaha MT-07 è un bestseller giapponese. È stato rilasciato in Francia nel marzo 2018. Si rivolge a tutti gli appassionati di velocità. Vi si accede con patente A, o in alcuni casi anche con patente A2.
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Esteticamente è abbastanza gradevole: avantreno corto e largo, sella da pilota che scende su entrambi i lati del serbatoio, anch'essa leggermente allargata. Questo lo rende adatto a tutti i tipi di motociclisti, anche i più piccoli (circa 1,60 m). Ha uno schermo digitale, quindi i suoi controlli sono relativamente pratici e diretti. Tuttavia, i tasti sono piuttosto piccoli e possono essere difficili da manipolare.
La MT-07 non ha un supporto per portare la borsa dietro la sella. Questo è possibile solo se il conducente viaggia da solo (senza passeggero); in caso contrario, acquistare un accessorio separato.
Ergonomia e potenza
Per comodità, possiamo dire che è accettabile. Il pilota può essere contento, ma il passeggero può soffrire un po', soprattutto se la distanza da percorrere è lunga: le gambe sono piegate, la sella non è abbastanza larga e non è abbastanza morbida.
Nel frattempo, il motore è un bicilindrico da 700 cc. Vedere e potenza 3 cavalli. Questo può superare i 75 giri, consuma 7 l/km e ha un'autonomia di 000 km. Per quanto riguarda i freni, quello dietro non è molto conosciuto. Fortunatamente, il freno anteriore è preciso ed efficiente. La Yamaha MT-07 può essere guidata sia in città che su strada. ; Inoltre, possiamo sempre verificare su strada le caratteristiche di questo tipo di veicolo.
Infine, il suo prezzo di acquisto circa 7 euro.
La Kawasaki Z650
La Kawasaki Z 650 fa anche la lista dei roadster più venduti nei primi quattro mesi. Come prima, è a disposizione dei motociclisti con patente A o A2. Rende omaggio a questi antenati, noti per il loro comportamento e aspetto intimidatori. È apparso al Salon de Colonne nel novembre 2016 e da allora ha continuato a stupire sia i giovani principianti che i turisti.
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Dal lato estetico, il suo corpo è abbastanza grande e la sua andatura è aggressiva. Quest'ultimo è relativamente simile allo Yamaha MT-07, soprattutto con un retrotreno leggermente rialzato. In termini di maneggevolezza, la bici nel suo insieme è facile da guidare, anche per i più principianti.
La curvatura del volante è moderatamente piatta, quindi tende a tornare al guidatore mentre guida l'auto. Di conseguenza, le sue braccia sono leggermente divorziate, ma le possibilità di danneggiare le maniglie sono minime.
Ergonomia e potenza
Per quanto riguarda la sua ergonomiaLa Kawasaki Z 650 è più adatta a persone di piccola e media statura, cioè da 1,50 m a 1,80 m, oltre questo limite il pilota può trovarsi in condizioni anguste, poiché l'altezza della sella è da 790 a 805 mm da terra , e il suo arco è piuttosto stretto.
Rispetto al comfort, il sedile del passeggero è piuttosto piccolo e quindi il viaggio può risultare un po' sgradevole se sono coinvolte due persone. La Kawasaki Z 650 non è dotata di baule, e lo spazio di stivaggio sotto la sella può contenere solo un lucchetto o un piccolo parapioggia. Pesa 187 kg (pieno) e il suo serbatoio ha una capacità di 15 litri.
Può essere utilizzato in città o in viaggio. È stabile ed equilibrato, quindi è molto affidabile in termini di sicurezza. Il suo motore è un bicilindrico parallelo da 649 cc. potenza massima di 50,2 kW, 68 cavalli a 8 giri (passaggio a Euro000), accelerabile a 4 kW per la patente A35... La coppia massima viene raggiunta a una velocità inferiore di 65,6 Nm a 6 giri/min. Questo aiuta a renderlo ancora più reattivo e flessibile.
figlio prezzo di acquisto quasi 7 euro.
Honda CB 650 R, il meglio delle roadster lanciate di recente
La Honda CB 650 R, nota anche come NSC 650, è stato rilasciato nel febbraio 2019. È a disposizione di tutti i possessori di patente A e può essere sbloccato a 35 kW per nuove patenti (A2). È stato presentato al Salone di Parigi nell'ottobre 2018 ed è diventato uno dei preferiti di AMAM o Association de Média Auto et Moto. Appartiene alla collezione del marchio Néo Sport Café ed è il suo anello mancante.
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Con cerchi color bronzo, palette in alluminio e un faro rotondo, la sua appartenenza a Categoria NSC senza dubbio. La sua sella è a 810 mm da terra e l'intera sezione del motore è leggermente inclinata in avanti. I suoi manubri sono relativamente larghi e ben distanziati dal pilota, il che significa che devono piegarsi un po' in avanti per poter controllare la moto. Pertanto, può essere adatto a qualsiasi persona, indipendentemente dalle dimensioni.
Ergonomia e potenza
Ha un cruscotto sensibile al tocco che è facile da leggere finché il sole non si riflette su di esso. Puoi vedere molte informazioni: tempo, velocità, temperatura, contagiri, ecc. I freni sono molto potenti: due pinze radiali a quattro pistoncini, dischi da 240 mm al posteriore e 320 mm all'anteriore. Sono persino supportati dall'ABS per renderli più sicuri.
Il motore Honda CB 650 R è un quattro cilindri da 650 cc. La potenza di 64 Nm a 8 giri/min consente lo sviluppo di 000 cavalli a 95 giri/min..
Come i due roadster precedenti, questo è facile da guidare. Può essere utilizzato anche in città, su strada e in autostrada. È quest'ultima opzione che ti consente di ottenere il massimo beneficio. Il suo consumo è di 4,76 l/km e il suo prezzo è stimato in 8 euro..
