Il miglior concorrente di Tesla Model S Performance? La BMW iX M2022 60 porta i SUV elettrici europei a un livello superiore con l'incredibile coppia di 1100 Nm

L'iX M60 è il secondo modello BMW M completamente elettrico.

La BMW M ha presentato il suo secondo ma primo modello completamente elettrico dedicato, il SUV grande iX M60, che sarà disponibile negli showroom in Australia a metà anno.

L'ammiraglia M60, che non ha ancora un prezzo, è la terza variante iX, che si unisce alla "normale" xDrive40 entry-level ($ 135,900 più spese di viaggio) e alla fascia media xDrive50 ($ 169,900).

Tutte e tre le versioni sono dotate di una trasmissione bimotore con un sistema di trazione integrale proprietario BMW xDrive.

Tuttavia, l'M60 si distingue dalla massa di iX con la sua potenza massima di 455 kW di potenza e 1100 Nm di coppia, quest'ultima raggiunta solo con il controllo del lancio abilitato (altrimenti sono disponibili 397 kW/1015 Nm).

E qual è il tempo di accelerazione dell'iX M60 da zero a 100 km/h? Solo 3.8 secondi, secondo BMW M.

In confronto, xDrive40 e xDrive50 erogano 240kW/630Nm e 385kW/765Nm, impiegando rispettivamente 6.1s e 4.6s per raggiungere cifre triple.

Mentre xDrive40 ha una batteria da 77 kWh che fornisce 425 km di autonomia certificata WLTP, xDrive50 e M60 hanno un'unità da 112 kWh che può percorrere rispettivamente 630 km e 566 km con una singola carica.

Per riferimento, l'M60 può utilizzare un caricabatterie rapido CC da 200 kW (con connettore CCS) per aumentare la capacità della batteria dal 10 percento all'80 percento in circa 35 minuti e un'autonomia di 150 km può essere aggiunta in soli 10 minuti all'avvio. dallo stesso marchio.

Inoltre, le sospensioni pneumatiche adattive sportive, i design esclusivi dei cerchi in lega, i freni sportivi e le opzioni di assetto esterno e interno personalizzati aiutano a separare la M60 rivale di Tesla Model X Performance dal pacchetto iX.