La migliore supermoto 125: un elenco dei modelli più interessanti. Una patente di guida di categoria B è sufficiente per guidare questa motocicletta?

Il vantaggio del Supermoto 125 è che è abbastanza potente per i principianti e oltre. Mentre alcune persone potrebbero voler fare di tutto e optare subito per la KTM 690 SMR-C da 75 CV, non dovresti provarci senza molta esperienza.

Il vantaggio di questa motocicletta è che puoi usarla con una patente di guida di categoria B. Quindi non devi investire molti soldi nei diritti stessi e puoi spendere i soldi per il retrofit della motocicletta o gli accessori protettivi necessari . .

Quale supermoto 125 - 2T o 4T?

I motori 2T sono più leggeri, più facili da costruire e bruciano un po' di più. Tuttavia, le loro parti sono molto più economiche di supermoto 125 4T. Tuttavia, spesso i "due atti" hanno lo sviluppo della forza caratteristica del principio di 0/1. La situazione è diversa in 4T, dove la potenza si sviluppa in modo abbastanza lineare e fluido. L'uso dell'iniezione riduce il consumo di carburante e aumenta il comfort di funzionamento dell'unità. Il fallimento di questo elemento, tuttavia, comporta costi elevati.

Quando va sostituito il pistone della supermoto 125?

Quali sono gli intervalli di manutenzione per ciascun tipo di unità? A potenze inferiori, non è così colorato come con motori più grandi. Anche se questo non si applica a tutte le motociclette. La sostituzione del pistone nei motori sportivi a due tempi dovrebbe essere effettuata una volta ogni 1200 km. A volte una supermoto 125 2T può quasi raddoppiare questo intervallo, il che significa ancora circa 2500 km su un pistone.

Yamaha o KTM? Quale supermotard 125 2T e 4T scegliere?

Tra le supermoto più popolari ci sono:

• Aprilia;
• KTM;
• Yamaha;
• Megelli.

Ecco un elenco dei modelli più interessanti disponibili sul mercato. Sceglierai sicuramente qualcosa per te.

Aprilia SX 125 - quattro tempi con ABS

Motore monocilindrico da 124,2 cc cm ha 15 CV in questo modello. e 12,2 Nm. Aprilia è disponibile in due versioni: enduro e supermoto, che non differiscono nel design. Cosa attrae i corridori in un'auto italiana? Prima di tutto il suo carattere e tante emozioni per un motore così potente. Se sblocchi questo modello supermoto 125, puoi ottenere circa 7 CV in più. Grazie al noto azionamento Rotax 122, si ottiene una macchina dotata di un gran numero di pezzi di ricambio disponibili sul mercato.

Supermotard KTM EXC 125

Il motore a due tempi di questa KTM supermoto 125 i ha una potenza di 15 CV. e 14 Nm, questa è una versione a due tempi con carburatore e tutto questo è raffreddato a liquido. L'azienda austriaca ha creato una macchina resistente con un peso moderato di 97 kg, che garantisce ottime prestazioni su piste asfaltate. La KTM 125 Supermoto in questa versione potrebbe essere troppo rigida per la forcella anteriore, anche se molto dipende da come guidi. Tuttavia, a parte le superfici lisce e i fori, è molto conveniente. Il motore qui non è molto economico e bisogna tenere conto del consumo di carburante di 5 l / 100 km.

Supermoto Yamaha DT 125 X

Uno dei modelli più potenti della lista. Parametri in 16.2 CV e 13 Nm provocheranno molto piacere e un grande serbatoio del carburante (10,7 l) ti consentirà di percorrere quasi 200 km in una stazione di servizio. Descritta da molti utenti come la migliore supermoto 125 2T per una prima moto. Sebbene non sia particolarmente economico da utilizzare (consumo di carburante di 5,5 litri), ripaga con prezzi bassi per i pezzi di ricambio e un vasto assortimento di elementi di messa a punto.

Supermotard Megelli 125

Se ti interessano le parti favolosamente economiche e non ti dispiace la plastica di bassa qualità, questa variante Supermoto 125 è per te. Il motore è strutturalmente simile all'unità Honda degli anni '70, il che significa che non ne abbatte le caratteristiche. Tuttavia, la semplicità del design e la disponibilità generale di componenti sostituibili compensano le carenze. Lo svantaggio è soprattutto di 11 CV, che non è niente di speciale per una moto da 125 cc, e l'origine britannica potrebbe non convincere nessuno. Tuttavia, per la prima bici per test e allenamento, questo è sufficiente.

Se stai considerando una versione di trasmissione Supermoto 125, abbiamo un indizio. In termini di costi di manutenzione e revisione, 2T è molto meglio. Pertanto, almeno all'inizio del gioco, vale la pena raggiungere un tale motore. Uno dei modelli sopra elencati può essere un ottimo inizio per la tua avventura.