Le auto piccole non generano grandi vendite
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Le auto piccole non generano grandi vendite

Le auto piccole non generano grandi vendite

Kia prevede di vendere circa 300 delle sue piccole berline Picanto al mese.

Le microcar potrebbero essere sul naso in Australia, ma nessuno sembra averlo detto ai produttori.

Le vendite di piccole city car con una potenza del motore modesta sono diminuite di oltre un terzo l'anno scorso, ma ciò non ha fermato l'ondata di nuovi modelli.

Dopo la nuova Holden Spark e Fiat 500 arriva un aggiornamento per il bestseller del segmento Mitsubishi Mirage.

La Mirage arriva giusto in tempo per affrontare la prima voce di Kia nel segmento, la piccola Picanto in stile europeo in arrivo il prossimo mese.

Le auto piccole non generano grandi vendite

Il tiddler dell'allineamento di Mitsubishi ha una nuova griglia anteriore, un cofano ridisegnato e diverse ruote da abbinare a un abitacolo che rivendica materiali dei sedili migliori e accenti di pianoforte neri per elevare l'atmosfera.

Ci sono due nuovi colori esterni - rosso vino e arancione - ma i cambiamenti più grandi riguardano l'esterno.

Si dice che il nuovo servosterzo elettrico abbia una migliore reattività oltre a rendere il Mirage più agile e confortevole in autostrada.

Mitsubishi ha risintonizzato la trasmissione a variazione continua dell'auto per una migliore accelerazione in marcia e ha messo a punto le sospensioni per ridurre il rollio in curva, migliorare il comfort di marcia e ridurre il rumore della strada.

Non ci sono riduzioni di prezzo, ma il marchio, che ha già una garanzia di cinque anni più alta del solito, ha ridotto il costo del servizio limitato di $ 270 in un periodo di quattro anni.

Le auto piccole non generano grandi vendite

I marchi automobilistici erano entusiasti del mercato delle microcar un paio di anni fa, quando l'aumento dei prezzi del carburante e una maggiore attenzione alle emissioni hanno suggerito che gli acquirenti di auto si sarebbero affrettati a ridimensionare.

Non è successo perché il nostro amore per i SUV ha posto fine alla rinascita delle piccole auto.

L'anno scorso, la Volkswagen ha tolto la spilla dalla sua piccola Up (ha venduto solo 321 auto l'anno scorso) e anche la Smart ForTwo è stata ritirata dal mercato locale.

L'unico nuovo arrivato dell'anno scorso, la Suzuki Celerio economica, ha debuttato modestamente, vendendo solo 1400 auto nonostante avesse il prezzo più basso per un'auto nuova.

Le vendite di Mirage, leader di mercato in questo segmento, sono diminuite del 40%.

Nonostante il destino e l'oscurità, Kia sta portando avanti i piani per lanciare la Picanto ad aprile.

Il portavoce di Kia Kevin Hepworth ha detto a CarsGuide l'anno scorso che il marchio prevede di vendere circa 300 Picanto al mese.

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