Alleanza improbabile: Volvo e Aston Martin uniranno le forze?
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Alleanza improbabile: Volvo e Aston Martin uniranno le forze?

Alleanza improbabile: Volvo e Aston Martin uniranno le forze?

Geely, il marchio cinese proprietario di Volvo e Lotus, avrebbe mostrato interesse per l'Aston Martin.

Il marchio britannico di auto sportive sta cercando investimenti dopo aver registrato un calo delle vendite nel 2019 e costi di marketing aggiuntivi che hanno visto il prezzo delle sue azioni scendere in modo significativo dalla sua quotazione nel 2018. diligenza per ottenere una partecipazione in Aston Martin. Non è chiaro quanto Geely voglia investire nel marchio, con una quota di minoranza e una partnership tecnologica che sembrano essere l'opzione più probabile.

Geely ha speso molto negli ultimi anni, acquistando Volvo da Ford nel 2010, investendo il 10% nella società madre Mercedes-Benz Daimler e assumendo il controllo di Lotus nel 2017. Vale la pena notare che Mercedes-AMG ha già un rapporto tecnico con Aston Martin per la fornitura di motori e altri componenti del gruppo propulsore, quindi l'ulteriore investimento di Geely rafforzerà solo il legame tra i marchi.

Geely non è l'unico azionista in Aston Martin, ma anche l'uomo d'affari miliardario canadese Lawrence Stroll è in trattative per acquisire una partecipazione nella società. Stroll, il padre del pilota di Formula 1 Lance, ha costruito la sua carriera investendo nei marchi in fondo e ripristinandone il valore. Lo ha fatto con successo con i marchi di moda Tommy Hilfiger e Michael Kors. 

Anche Stroll non è estraneo alle auto veloci, oltre ad investire nella carriera di suo figlio, ha guidato un consorzio per prendere il controllo del team Racing Point F1. Ha anche una vasta collezione di Ferrari e altre supercar e possiede persino il circuito di Mont Tremblant in Canada. 

Secondo un rapporto del Financial Times, non è chiaro se Geely sarà ancora disposta a investire in Aston Martin se il consorzio di Stroll ottiene la sua partecipazione, che si dice sia del 19.9%. Indipendentemente da chi lo possiede, Aston Martin sta spingendo il suo piano "Secondo secolo" nel 2020 con il lancio del suo primo SUV DBX e del suo primo modello a motore centrale, l'hypercar Valkyrie.

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