Recensione Maserati Quattroporte 330BHP 2016
contenuto
- Rappresenta un buon rapporto qualità-prezzo? Che funzioni ha? 7/10
- C'è qualcosa di interessante nel suo design? 8/10
- Quali dispositivi di sicurezza sono installati? Qual è la valutazione di sicurezza? 7/10
- Вердикт
- Per i soldi di Quattroporte preferiresti un italiano o saresti tentato da uno dei suoi rivali tedeschi? Fateci sapere nei commenti qui sotto.
- Clicca qui per maggiori prezzi e specifiche per la Maserati Quattroporte 2016.
La Maserati Quattroporte appartiene a una razza in via di estinzione. Circa un decennio fa, i produttori europei erano molto orgogliosi delle loro grandi berline di lusso di fascia alta, auto che puoi guidare o guidare, equipaggiate con la tecnologia più recente.
Nel 2015, tutto ciò di cui sentiamo parlare sono i SUV di fascia alta di questi produttori e le auto come la Classe S e la Serie 7 stanno scomparendo.
Sebbene la Maserati Quattroporte non sia affatto low-tech, prende la strada dell'alto stile, con un'enfasi sugli interni lussuosi con un tocco artigianale.
| Maserati Quattroporte 2016: S | |
|---|---|
| Valutazione di sicurezza | - |
| Tipo motore | 3.0 litri turbo |
| Tipo di carburante | Benzina senza piombo premium |
| Efficienza del carburante | 9.6 l / 100 km |
| atterraggio | 5 Places |
| Prezzo di | $147,600 |
Rappresenta un buon rapporto qualità-prezzo? Che funzioni ha? 7/10
L'attuale Quattroporte è con noi da diversi anni nei motori diesel e benzina turbo V6 e V8 turbo.
Il 330 BHP utilizza lo stesso V6 della Ferrari, ma ottimizzato a "soli" 330 CV. Anche il prezzo è stato modificato, scendendo $ 25,000 dal prezzo iniziale di V6 S a $ 210,000.
Maserati 330 CV beneficia di un miglioramento complessivo delle prestazioni su tutta la gamma, atterrando nel tuo garage con uno stereo a dieci altoparlanti con USB e Bluetooth, alimentato da tutto, climatizzatore a doppia zona, accesso e avviamento senza chiave, sensori di parcheggio anteriori e posteriori con telecamera per la retromarcia, crociera comandi di controllo, navigatore satellitare, fari e tergicristalli automatici, finestre con doppi vetri e interni in pelle e legno.
Questa Quattroporte è cresciuta in tutte le dimensioni, ma le linee ne coprono bene le dimensioni.
Entro la fine dell'anno, la tua Quattroporte sarà disponibile con la nuova finitura seta di Zegna.
Solo occasionalmente diventa chiaro che Maserati fa parte del Gruppo Fiat, e quel momento arriva quando si utilizza lo schermo centrale da 7.0 pollici sul cruscotto.
L'onnipresente cambio automatico ZF a otto rapporti spinge la Quattroporte da 100 a 5.6 km/h in XNUMX secondi.
Il software è basato sul gruppo UConnect e non è molto buono. Non è male, ma sembra vecchio (molto meglio del sistema su Gran Turismo, però) che richiede molto più lavoro o una rapida inversione di tendenza di Apple CarPlay o Android Auto.
Una volta che si lavora attraverso i menu strani, è utilizzabile e supera di gran lunga l'unità Lexus LS non così economica, che è quasi inutilizzabile.
Il suono del sistema stereo a dieci altoparlanti è cristallino e anche le prestazioni del telefono sono molto buone.
C'è qualcosa di interessante nel suo design? 8/10
Le linee lunghe e fluide distinguono Maserati dai concorrenti di Germania, Gran Bretagna e Giappone. Questa Quattroporte è cresciuta in tutte le dimensioni, ma le linee ne nascondono bene le dimensioni.
Ruote grandi, passo lungo, altezza da terra ridotta, ma sembra ancora una berlina, non una coupé.
L'eleganza delle linee è completata da una chiara assenza di ninnoli: poche parti cromate o dettagli appariscenti. Sono disponibili molte opzioni di finitura satinata e la bellissima vernice, sebbene disponibile in quasi tutti i colori che ti piacciono, è meglio attenersi a una tonalità discreta e profonda. O argento.
La cabina invecchierà sicuramente bene. Le forme classiche ospitano una cabina piuttosto ordinaria, ma molto confortevole. I sedili anteriori sono altamente regolabili e ampi ma comodi. Naturalmente, la pelle è morbida ed elastica.
Lo schermo centrale non è una caratteristica dominante come un LCD da 50 pollici in un piccolo soggiorno e il numero di pulsanti è ridotto al minimo.
Il sedile posteriore è straordinariamente comodo, con acri di spazio disponibile e un sedile comodo sia per rilassarsi che per lavorare.
Quali dispositivi di sicurezza sono installati? Qual è la valutazione di sicurezza? 7/10
Sei airbag, ABS, controllo di stabilità e trazione, assistenza alla frenata di emergenza, monitoraggio degli angoli ciechi e avviso di traffico trasversale posteriore.
Non esiste una classificazione di sicurezza ANCAP o EuroNCAP per la Quattroporte.
Grado di garanzia e sicurezza
Garanzia di base
3 anni / chilometraggio illimitato
гарантия
Вердикт
La bellezza della Quattroporte non è solo superficiale e, sebbene la 330 non abbia la potenza S, non è molto più lenta. Maserati spiega che vorrai spendere i $ 25,000 risparmiati sulle opzioni concentrandoti sull'artigianato italiano piuttosto che sulle prestazioni dirette disponibili nel V8 o sull'efficienza di un diesel meno suonante.
Come con qualsiasi auto di questo tipo, devi prima volerla, ma per una berlina grande e bella, non c'è niente di meglio dell'Aston Rapide. La Quattroporte 330 non fa nulla per offuscare il fascino del grande motore modenese, e se ci sei incline, nessuno all'esterno lo saprà mai.
Per i soldi di Quattroporte preferiresti un italiano o saresti tentato da uno dei suoi rivali tedeschi? Fateci sapere nei commenti qui sotto.
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