L'auto si ferma dopo una pozzanghera e in caso di pioggia: ragioni per cosa fare
Quando l'auto si ferma durante la pioggia, non dovresti provare a tirare il motore nel tentativo di avviarlo, prima devi trovare la causa del guasto e risolvere il problema, e solo dopo accendere il motore. Per prevenire tali situazioni spiacevoli, è necessario trattare tutti gli elementi che possono ottenere acqua.
Il verificarsi di una situazione in cui l'auto si ferma sotto la pioggia può essere dovuto a problemi in vari sistemi ed elementi di trasporto. Di solito l'acqua entra nelle parti del motore, nell'impianto elettrico o nel sistema di alimentazione dell'auto. Puoi riparare rapidamente il guasto asciugando la parte su cui si è accumulata l'umidità.
motivi
In genere, un tale guasto è dovuto alla comparsa di condensa, ma se l'auto si trascina dopo aver guidato attraverso una pozzanghera e asfalto bagnato, il motivo è una sigillatura insufficiente o una disposizione impropria delle parti di protezione. La macchina si arresta sotto la pioggia se si forma umidità o si deposita su singoli componenti del motore.
Ci sono diversi motivi per cui l'auto trotta e si ferma dopo la pioggia:
- coperchio del distributore, all'interno del quale potrebbe formarsi della condensa. Se le gocce d'acqua colpiscono, la scintilla "punterà" sul corpo;
- bobina di accensione: l'acqua può penetrare sulla superficie interna dell'avvolgimento, ovvero la probabilità di un cortocircuito tra le spire. Il motore non si avvia a causa di un basso livello di tensione, insufficiente per la comparsa di una scintilla sulle candele;
- candele allagate: un guasto è tipico dei motori a benzina. Se l'auto si ferma dopo aver attraversato una pozzanghera, molto probabilmente l'acqua è finita sulle candele, che sono responsabili dell'avvio del motore e dell'accensione del carburante;
- filtro dell'aria sporco - nel caso in cui l'umidità penetri su di esso, l'auto inizia a triplicare e si ferma;
- l'acqua entra nel sistema di alimentazione - prima nel motore attraverso la presa d'aria, quindi nei tubi del carburante, che avvia un aumento della pressione nei cilindri;
- batteria - quando l'acqua penetra sotto il cofano, esiste la possibilità di corrosione ai terminali, a causa della quale vi è una violazione dei contatti, a causa della quale l'auto non può iniziare a muoversi;
- elettricista - se l'acqua dopo la pioggia penetra sui sensori o sui contatti, c'è un'alta probabilità di un cortocircuito, che sarà un ostacolo all'avvio del motore. Molto spesso, soffrono i sensori di flusso d'aria e pressione, nonché i cavi del sistema di alimentazione.
Terminali batteria ossidati
Cosa fare in caso di guasto
Se l'auto si ferma in caso di pioggia, è necessario controllare diversi componenti automobilistici uno per uno.
La prima area problematica sono le candele. Di solito falliscono quando l'auto si ferma in una pozzanghera. Questo elemento è molto capriccioso riguardo alla presenza di umidità. Le candele devono essere asciugate asciugandole con un panno asciutto o un tovagliolo. Dopodiché, il motore dovrebbe avviarsi.
Successivamente, è necessario guardare il coperchio del distributore per la presenza di fumi e crepe. Dovrebbe essere pulito con un panno asciutto e, in caso di danni meccanici, sostituito.
Anche la bobina di accensione e i cavi dell'alta tensione devono essere diagnosticati per l'umidità. Se trovi tracce di acqua su questi elementi, asciugali semplicemente con un asciugacapelli.
Se l'auto si avvia, ma si muove a scatti, allora c'è un problema nei sensori. Tendono ad ossidarsi se esposti all'umidità. Puoi capire quale elemento nell'impianto elettrico dell'auto è difettoso usando scanner speciali che leggono gli errori. Se questo non è disponibile, dovrai contattare il servizio. Se viene trovato un sensore danneggiato, deve essere sostituito.
Isolamento filo usurato
Spesso in caso di pioggia, la macchina si contrae e si blocca quando c'è un difetto nell'avvolgimento del filo in aree aperte. Le superfici ossidate vengono trattate con un detergente per contatti e, in caso di difetti meccanici, il filo viene sostituito.
È molto importante ricordare che se, guidando in una pozzanghera, l'auto si ferma, anche dopo aver seguito tutti i consigli per eliminare l'umidità, vale la pena aspettare che evapori da tutti i sistemi dell'auto. Avviare il motore con componenti bagnati può causare seri danni.
Come evitare il problema
Per non entrare in una situazione del genere, è necessario proteggere a lungo i sistemi dall'umidità. Pertanto, durante il periodo di mantenimento annuale, si seguono le seguenti raccomandazioni:
- è possibile prevenire la formazione di condensa all'interno del coperchio del distributore, per questo è necessario trattarlo con un umidificatore;
- i cavi dell'alta tensione e la bobina di accensione sono lubrificati con spray al silicone o un soppressore di umidità;
- per evitare che l'auto si fermi durante un acquazzone a causa di un malfunzionamento della batteria, anche i suoi terminali sono trattati con grasso speciale;
- in modo che l'impianto elettrico dell'auto non sia messo in pericolo in caso di pioggia, i contatti dei sensori ossidati vengono trattati con un detergente speciale;
- l'ingresso di acqua nel motore potrebbe essere dovuto alla mancanza di spazio sotto il cofano. Quando la protezione non è installata, l'acqua penetra dal basso e se gli elastici della cappa non sono sufficientemente sigillati, dall'alto. È necessario installare una protezione aggiuntiva nella parte inferiore dell'auto e monitorare la qualità della guarnizione tra lo scudo del motore e il cofano. In caso di malfunzionamento, devono essere sostituiti in tempo.
Elaborazione dei terminali della batteria
Se l'auto si ferma in caso di pioggia, i problemi possono essere associati sia all'acqua che entra nel motore e all'impianto elettrico, sia alla condensa. È molto importante esaminare attentamente tutti i sistemi, asciugarli e iniziare in sicurezza. Un atteggiamento attento e attento a tutti i componenti dell'auto aiuterà a prevenire tali problemi.
