L'auto si ferma a gas: quando si passa al gas, quando si rallenta: tutti i motivi e i modi per risolvere il problema

Se l'auto si ferma quando si passa al gas, è necessario controllare la tenuta dell'HBO. A volte la membrana del cambio diventa grossolana, quindi il motore dell'auto può sparare, triplicare e persino andare in stallo. Il problema si risolve sostituendo i dispositivi usurati.

Il basso prezzo del carburante a gas contribuisce alla popolarità dei veicoli a GPL. La moderna generazione di apparecchiature consente l'uso di benzina e metano in un'auto. Un problema comune con questo modello di consumo di carburante è che quando si passa al gas, l'auto si blocca.

I motivi principali e le caratteristiche della riparazione

Qualsiasi miglioramento apporta un cambiamento significativo al design e al funzionamento dell'auto. L'installazione di apparecchiature per palloncini a gas, anche da parte di meccanici esperti, può causare un malfunzionamento. Funziona a benzina, ma a gas l'auto muore.

Cause comuni di guasto HBO:

1. Arresto del motore dopo un breve periodo di minimo.
2. Quando si passa al gas, un'auto con GPL 4 si ferma al momento del passaggio dalla benzina.
3. I depositi carboniosi negli iniettori e i filtri sporchi riducono le caratteristiche della miscela di carburante.
4. A causa di un malfunzionamento nel cambio, una macchina con la 4a generazione di HBO si blocca quando si passa al gas.
5. Il carburante metano può contenere condensa, soprattutto durante la stagione fredda, quindi l'auto non si avvia.
6. La perdita di tenuta dei collegamenti dell'apparecchiatura provoca perdite d'aria e la macchina si blocca quando si passa al gas.
7. Malfunzionamento dell'elettrovalvola di alimentazione del carburante - si verifica a causa di depositi di catrame.

L'auto si ferma a gas: i motivi

Per non avere problemi con l'avviamento e lo spegnimento dell'auto, quando si passa dalla benzina al gas, sono necessarie la diagnostica e la messa a punto dei sistemi dell'auto.

La HBO è inattiva

Quando si passa al metano, il motore si ferma o funziona per un breve periodo. Ci sono diversi motivi per il malfunzionamento, ma il più comune è lo scarso riscaldamento del cambio. Questa è una conseguenza di un'organizzazione impropria del sistema di scambio termico dalla valvola a farfalla. È necessario collegare la stufa al riscaldamento con tubi di derivazione di diametro sufficiente.

Un altro motivo per cui l'auto si ferma quando si passa al gas è l'aumento della pressione nella linea, che deve essere riportata alla normalità.

Inoltre, potrebbe verificarsi un malfunzionamento dovuto al minimo non regolato. Questo problema viene eliminato ruotando la vite del riduttore, scaricando la pressione di alimentazione.

L'auto si ferma quando si passa al gas

A volte nelle auto con GPL di quarta generazione, il motore si contrae e si ferma quando passa a metano. I guasti che si verificano durante la guida sono gli stessi del minimo. Premendo e rilasciando il freno mentre si è in marcia si arresta il motore. Quando si passa al gas, un'auto con GPL 4 si blocca a causa dello scarso riscaldamento del cambio o dell'alta pressione nel sistema di alimentazione.

È necessario trasferire il calore al dispositivo dalla stufa e regolare la pressione del refrigeratore.

Controllo della tenuta di HBO

Se l'auto si ferma quando si passa al gas, è necessario controllare la tenuta dell'HBO. A volte la membrana del cambio diventa grossolana, quindi il motore dell'auto può sparare, triplicare e persino andare in stallo. Il problema si risolve sostituendo i dispositivi usurati.

Ugelli e filtri ostruiti

Il carburante per motori a gas naturale contiene piccole impurità di idrocarburi complessi che causano fuliggine. Pertanto, quando si utilizza un'auto con un iniettore o un carburatore, la placca si accumula e l'auto si blocca con il gas. Queste sostanze riducono i giochi e influiscono sull'alimentazione di carburante agli iniettori.

Quando si passa al gas, anche un'auto HBO di 4a generazione si blocca con filtri intasati. Per ripristinare il normale funzionamento del motore senza strappi, è necessario rimuovere i depositi carboniosi dagli iniettori. Sostituire i filtri per gas fini e grossolani intasati.

Guasto al riduttore

Quando si passa al gas, una macchina con HBO di 4a generazione va in stallo anche a causa di malfunzionamenti nella fornitura di metano. Di solito, la membrana si guasta durante l'uso prolungato.

Il dispositivo può essere riparato da solo. È necessario rimuovere il filtro del gas, smontare e pulire il cambio dalla contaminazione.

Diaframma dell'ingranaggio

Estrarre e sostituire la vecchia membrana, montare il dispositivo in ordine inverso.

Altri fattori possono influenzare il funzionamento del cambio: alta pressione nel sistema, scarso riscaldamento e scarsa qualità del carburante. Il dispositivo può essere regolato con una vite speciale. E il sistema di riscaldamento del cambio deve mantenere la temperatura di esercizio calda di almeno 80 gradi.

Condensa in miscela di gas

Il carburante metano contiene vapore acqueo, che può causare problemi di avviamento. A volte l'auto si blocca quando si rilascia il gas. Nella stagione fredda, la condensa può accumularsi nel sistema HBO del veicolo. In inverno, l'acqua gela e riduce il gioco nei tubi e nel cambio. Gli iniettori non si aprono a causa della condensa e l'auto potrebbe andare in stallo in frenata e anche durante la guida ad alta velocità. Il motore riduce la potenza, tira l'auto a scatti.

Condensa nel sistema HBO dell'auto

Per eliminare il guasto, è necessario riscaldare bene l'auto a basse velocità. Svitare il tappo del riduttore e scaricare l'acqua dal sistema HBO. Montare il dispositivo in ordine inverso. È meglio fare rifornimento in stazioni di servizio collaudate.

Violazione della tenuta di HBO, perdite d'aria

Durante il funzionamento, il sistema di trasporto del gas potrebbe usurarsi. Compaiono microfessure e perdite nei raccordi dei tubi. L'aria degrada le proprietà della miscela combustibile. Quando il pedale della frizione è premuto e il gas è acuto, il motore è in funzione. Ma se il carico viene rilasciato o commutato in folle, l'auto va in stallo.

È difficile controllare in modo indipendente perdite e danni alle condutture HBO. Pertanto, se si sospetta un malfunzionamento, è meglio contattare un servizio di auto. Un sistema usurato può richiedere la riparazione o la sostituzione di più parti.

Guasto dell'elettrovalvola

Potrebbe sorgere un problema nel passaggio dalla benzina al metano con il dispositivo di alimentazione del gas. Il funzionamento a lungo termine porta all'accumulo di depositi sulla superficie di lavoro del sistema HBO. I depositi di resina nell'elettrovalvola possono causare l'adesione in caso di scarso riscaldamento.

Elettrovalvola HBO

Per eliminare il malfunzionamento è necessario chiudere il cambio e produrre metano dall'impianto di alimentazione. Svitare la valvola e rimuovere completamente i depositi carboniosi con un solvente. Quindi, assemblare il dispositivo, avviare e controllare il funzionamento del motore al minimo.

Come evitare problemi

Per evitare guasti alle auto, è necessario seguire le regole per l'installazione e il funzionamento dell'HBO di 4a generazione. E se si verifica un malfunzionamento, verificare tutte le possibili cause.

Vedi anche: Come mettere una pompa aggiuntiva sul fornello dell'auto, perché è necessario

Modi per prevenire la rottura:

1. Consentire al cambio di riscaldarsi alla temperatura di esercizio.
2. Pulire gli ugelli dai depositi di carbonio, sostituire i filtri durante la manutenzione.
3. Fare rifornimento con carburante di alta qualità.
4. Mantenere le condizioni delle parti del cambio.
5. Regolare il minimo, scaricare l'alta pressione.

I problemi più gravi si risolvono al meglio in un servizio di auto attrezzato per la riparazione del GPL.

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