Olio servosterzo: funzioni, servizio e prezzo
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Olio servosterzo: funzioni, servizio e prezzo

Chiamato anche liquido del servosterzoL'olio del servosterzo fa parte del sistema di sterzo, che viene utilizzato, in particolare, per la lubrificazione. Protegge il sistema e riduce l'usura. Esistono diversi tipi di olio per servosterzo. È necessario che cambio olio periodicamente, perché nel tempo perde le sue proprietà.

💧 A cosa serve l'olio del servosterzo?

Olio servosterzo: funzioni, servizio e prezzo

Oggi tutte le auto hanno servosterzo, che riduce lo sforzo del conducente durante le manovre dell'auto o durante la rotazione delle ruote. IL 'olio del servosterzo fa parte di questo sistema. Questo gli permette di lubrificare bene.

L'olio per servosterzo viene utilizzato nei sistemi di servosterzo idraulico o elettroidraulico. Esistono anche sistemi elettrici che non richiedono fluido. L'olio del servosterzo è il cosiddetto olio ATF, progettato per Fluido cambio automatico.

Come altri oli nella tua auto, ci sono diversi tipi:

  • Olio mineralecostituito da olio raffinato e vari additivi;
  • Olio sinteticocostituito da petrolio raffinato, alcoli di zucchero e poliesteri, nonché vari additivi;
  • Olio semi sintetico, una miscela di prodotti sintetici e minerali.

Grazie agli additivi che contiene, l'olio per servosterzo ha una serie di proprietà:

  • antiusura;
  • Anti corrosivo;
  • Antischiuma.

Quindi lei può proteggere il sistema idraulico, riduce l'usura dei suoi organi e, quindi, aumenta la loro durata. L'olio del servosterzo riduce anche il rumore del motore. Soddisfa lo standard General Motors, lo standard Dexron, che ne determina la viscosità, la densità e il punto di infiammabilità, che è la sua temperatura minima di accensione.

Tuttavia, fai attenzione perché alcuni oli minerali non hanno questo nome e non possono essere miscelati con oli Dexron.

🔍 Quale olio scegliere per il servosterzo?

Olio servosterzo: funzioni, servizio e prezzo

Esistono diversi oli per il servosterzo: minerale, semisintetico e sintetico... La loro composizione varia, l'olio minerale era costituito da olio raffinato e additivi che ne migliorano le proprietà. L'olio sintetico contiene solo piccole quantità di petrolio raffinato, alcoli di zucchero e poliesteri e additivi.

Infine, l'olio semisintetico, come suggerisce il nome, è una miscela di prodotti minerali e sintetici. Pertanto, questi tre tipi di olio hanno proprietà diverse e viscosità diverse. La confezione indica per quali veicoli è adatto l'olio del servosterzo.

Puoi anche notare la differenza in ombra olio del servosterzo. Di solito è liquido rosso per olio Dexron, giallo (soprattutto Mercedes) o vert (Auto tedesche come Volkswagen e BMW). Il colore non influisce sulla qualità dell'olio e non indica se è minerale, sintetico o semisintetico.

I due tipi di oli per servosterzo non devono essere mescolati. È anche importante sceglierlo in base al motore. Il tuo libretto di servizio ti dice quale fluido è giusto per il tuo veicolo; seguire le raccomandazioni del produttore.

🗓️ Quando cambiare l'olio del servosterzo?

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Nel tempo e nel tempo, l'olio del servosterzo perde le sue proprietà. Può anche deteriorarsi prematuramente se non è adatto al tuo veicolo, se il tuo sistema di sterzo è danneggiato o abusato (ad esempio, durante una guida aggressiva) o se si surriscalda.

Pertanto, l'olio del servosterzo deve essere cambiato periodicamente secondo le raccomandazioni del produttore. Di solito questo periodo di sostituzione è Chilometro 100 ou ogni 4 anni, ma queste raccomandazioni potrebbero differire.

Dovresti anche cambiare l'olio del servosterzo se riscontri uno dei seguenti sintomi:

  • Perdite di olio del servosterzo ;
  • Abitanti degli insetti quando giri il volante ;
  • Sterzo più rigido ;
  • L'odore del bruciore ;
  • Cambio colore ad olio.

Non esitare se noti una perdita di liquido: guidare senza olio con il servosterzo è infatti pericoloso. Quest'ultimo non può funzionare correttamente, il che complica le manovre. Inoltre, consumerete il sistema prematuramente.

👨‍🔧 Come cambiare l'olio del servosterzo?

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Il cambio dell'olio del servosterzo consiste nello svuotare il circuito per liberarlo dal fluido usato. Quindi aggiungere l'olio del servosterzo. L'operazione dura circa trenta minuti. Deve essere cambiato periodicamente, seguendo le raccomandazioni della casa automobilistica.

Materiale:

  • connettore
  • Candele
  • Strumenti
  • Pallet
  • Olio servosterzo

Passaggio 1. Sollevare la macchina

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Sollevare il veicolo per accedere alla coppa dell'olio del servosterzo e cambiare facilmente l'olio. Per garantire la massima sicurezza, stabilizzarlo con martinetti nei punti previsti. Trova l'alloggiamento che si trova sotto il piantone dello sterzo.

Passaggio 2. Scaricare il sistema di servosterzo.

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Una volta identificato il caso, posizionare un contenitore di plastica sotto di esso. Smontare il tubo di ritorno del serbatoio dell'olio del servosterzo dalla cremagliera e posizionarlo nella coppa. Lascia che il liquido scoli al suo interno fino alla fine.

Passaggio 3. Riempire il serbatoio dell'olio del servosterzo.

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Quando il sistema di servosterzo è vuoto, rabboccare con olio nuovo. Guarda l'asta di livello sul serbatoio dell'olio del servosterzo. Girare il volante a sinistra e a destra per assicurarsi che il liquido usato sia drenato, quindi ricollegare il tubo di ritorno. Terminare avviando il motore e aggiungendo olio.

💶 Quanto costa cambiare l'olio del servosterzo?

Olio servosterzo: funzioni, servizio e prezzo

Il prezzo di una tanica di olio per servosterzo è Da 10 a 30 € a seconda del tipo di fluido e della sua marca. Se cambi l'olio da solo, non devi pagare nulla. In garage va aggiunta al conto la paga oraria.

Calcola il prezzo Da 40 a 90 € per cambiare l'olio del servosterzo, ma può essere incluso nel pacchetto di servizi per il tuo veicolo.

Ora sai tutto sul ruolo e sull'utilità dell'olio del servosterzo! La sua funzione lubrificante è essenziale per la manutenzione del tuo sistema di sterzo. Pertanto, non dovresti trascurare un cambio dell'olio, che può essere effettuato contemporaneamente a una revisione importante del tuo veicolo.

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