L'olio si congela?
In Polonia, durante il periodo delle basse temperature, il cosiddetto. carburante diesel invernale, che dovrebbe essere a una temperatura dell'otturatore del filtro di meno 18 gradi Celsius.
Durante il periodo di temperature estremamente basse, la rete di distribuzione contiene gasolio artico d'importazione con parametri più elevati e un prezzo più elevato rispetto al carburante domestico.
Se i carburanti versati nei serbatoi delle auto mantengono i loro parametri di fabbrica, nelle condizioni dell'inverno polacco non è necessario aggiungere additivi che impediscano il rilascio di paraffine nel filtro e nelle tubazioni del carburante. Tuttavia, la qualità dei carburanti solleva dubbi tra le autorità che controllano la rete del commercio al dettaglio.
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Pertanto, al fine di evitare l'immobilizzazione dei veicoli diesel, è preferibile aggiungere miglioratori, soprattutto quando la temperatura scende al di sotto di meno 15 gradi. Dovresti scegliere prodotti di note aziende petrolchimiche, che, sfortunatamente, hanno prezzi elevati.
Stai bloccando la presa d'aria del radiatore?
Durante il periodo di basse temperature, molti conducenti notano un aumento del consumo di carburante da parte del motore dell'auto e un lento riscaldamento del propulsore e dell'interno del veicolo. Per evitare che il motore si raffreddi in inverno, gli utenti installano delle alette nella griglia del radiatore che chiudono la presa d'aria del radiatore. Questa soluzione è efficace nei giorni gelidi.
Grazie a lui, parte del flusso di aria fredda viene interrotto, che riceve intensamente calore dal radiatore e dal vano motore. Va sottolineato che nelle auto moderne il secondo flusso d'aria è diretto alla parte inferiore del radiatore attraverso i fori del paraurti e questi fori non devono essere bloccati.
Dopo aver installato il coperchio, è necessario controllare le letture del dispositivo che misura la temperatura del liquido di raffreddamento. I diaframmi non devono essere utilizzati quando l'aria passa attraverso la griglia all'intercooler o al filtro dell'aria che alimenta l'azionamento. Con l'inizio delle temperature positive, il sipario deve essere smontato.
