Olio Valvoline 5W-40
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Olio Valvoline 5W-40

Secondo gli automobilisti, l'olio Valvoline 5W40 si comporta bene. In realtà lo è. Il lubrificante che protegge in modo così affidabile il motore da depositi dannosi, non arrugginisce e non consente al motore di surriscaldarsi, difficilmente può essere sopravvalutato.

Olio Valvoline 5W-40

Per esperienza personale nell'utilizzo di un prodotto del genere, posso dire che il prodotto era l'ideale per un motore con un chilometraggio significativo e, se utilizzato in condizioni estreme, era in grado di mantenere le sue proprietà. Oggi presenterò una recensione del prodotto olio Valvoline 5W40 in modo che i lettori possano formarsi la propria opinione sul lubrificante e decidere sul suo acquisto.

Breve descrizione del prodotto

Valvoline è forse il più antico produttore di oli motore al mondo. L'azienda è stata fondata dal Dr. John Ellis nel 1866, che ha sviluppato una formula per l'olio lubrificante per motori a combustione interna basata sull'uso di petrolio greggio. Nel 1873 l'olio motore da lui inventato fu registrato con il nome Valvoline, che conosciamo oggi, nella città di Binghamton. L'azienda ha ancora sede a Lexington, nel Kentucky.

Olio Valvoline 5W-40

L'olio motore Valvoline 5W-40 è un olio motore sintetico premium formulato con oli base appositamente raffinati e un pacchetto di additivi Multi-LifeTM avanzato. Il lubrificante ha un insolito effetto conservante, che gli consente di fornire una protezione completa contro la fuoriuscita di materiali di consumo, aumentando così l'efficienza.

Il prodotto ha buone proprietà detergenti, ovvero mantiene le particelle di fuliggine in sospensione all'interno del motore, garantendo la pulizia del motore. Il grasso ha la migliore viscosità dell'intera gamma, che riduce l'attrito delle parti e riduce il consumo di prodotto.

Parametri tecnici del grasso

Sintetici Valvoline 5W-40 ha prestazioni eccellenti ed è versatile nel funzionamento. La sua temperatura di congelamento è di meno 42 gradi Celsius, quindi è garantito un avviamento a freddo. E il punto di infiammabilità è 230°C, che è molto importante per i motori più vecchi che funzionano a caldo. L'olio è pienamente conforme allo standard SAE 5W-40, ovviamente, sia in termini di fluidità che di viscosità.

Il grasso per autoveicoli può essere versato in qualsiasi auto o camion alimentato a benzina o diesel. La sostanza è adatta per l'uso nelle centrali elettriche delle auto moderne. Il prodotto può essere utilizzato in motori turbocompressi e motori dotati di convertitori dei gas di scarico. Di seguito gli indicatori tecnici:

IndicatoritolleranzaСоответствие
I principali parametri tecnici della composizione:
  • viscosità a 40 gradi - 86,62 mm2 / s;
  • viscosità a 100 gradi - 14,37 mm2 / s;
  • indice di viscosità - 173;
  • temperatura di flash / solidificazione - 224 / -44.
  • numero di serie API/CF;
  • TUZ A3/V3, A3/V4.
Il prodotto è approvato da molte case automobilistiche, ma è considerato il più adatto per i marchi automobilistici:
  • Volkswagen 50200/50500;
  • MB 229,1/229,3;
  • Renault RN0700/0710.

L'olio motore è disponibile in varie forme e pacchetti. Per comodità, la sostanza è confezionata in piccole bottiglie da 1 litro e taniche da 4 litri. Questa opzione andrà agli acquirenti privati ​​che non necessitano di una quantità significativa di lubrificazione. I grossisti tendono a preferire fusti da 208 litri, che vendono grasso a un prezzo inferiore. Ogni opzione di contenitore ha il proprio numero di articolo, il che rende facile trovare il prodotto giusto.

Aspetti positivi e negativi del prodotto

Sintetico Valvoline 5W-40 ha molte caratteristiche positive e può essere utilizzato per una varietà di tipi di motori.

Olio Valvoline 5W-40

Tuttavia, vale la pena evidenziare gli aspetti più "forti" di questo lubrificante:

  • La composizione del prodotto comprende vari additivi detergenti. Il motore combatte fuliggine e fuliggine, altri depositi nocivi;
  • l'olio si consuma poco e fa risparmiare carburante;
  • il prodotto è universale e adatto a diversi tipi di auto;
  • è stabile e facilita l'avviamento del motore in una stagione molto fredda;
  • quando entra nel motore, il lubrificante forma una pellicola d'olio resistente all'ossidazione e alla corrosione. Ciò riduce l'attrito e prolunga la vita del motore;
  • l'intervallo di sostituzione della sostanza è piuttosto ampio.

Il prodotto ha anche degli svantaggi. Svantaggi non molto significativi è che spesso sul mercato si trovano falsi. Prima di acquistare un prodotto, è necessario esaminare attentamente la confezione e assicurarsi che tutte le scritte siano ben lette e che gli adesivi siano incollati in modo uniforme. Vale anche la pena chiedere al venditore certificati di qualità speciali per assicurarsi che la composizione originale venga acquistata.

Alcune persone lasciano commenti negativi, ma la maggior parte è dovuto al fatto che hanno utilizzato il prodotto senza tener conto delle tolleranze e della conformità. E, infine, il costo del lubrificante è nella media (da 475 rubli al litro), ma alcuni utenti lo considerano un po' caro. Le parti aggiuntive e la lubrificazione sono presentate nel video:

 

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