Mazda prende il trono da Toyota e prende il primo posto nell'affidabilità di Consumer Reports con la sua MX-5.

Le classifiche vengono stilate ogni anno sulla base di un sondaggio di 300,000 auto.

Negli ultimi sei anni, e Lexus si è classificata in cima al sondaggio annuale sull'affidabilità dei veicoli. La sua affidabilità era così grande che non sorprendeva più che i suoi modelli apparissero in cima alla classifica anno dopo anno, tuttavia, Mazda li ha detronizzati entrambi, salendo per la prima volta al primo posto.

Secondo il rapporto, Mazda è uscita in testa con i propulsori e che utilizzavano automatici a sei velocità durevoli (e più divertenti) invece dei CVT, che tendono ad essere più fragili. Mazda, inoltre, non si è affidata a sistemi di infotainment eccessivamente sofisticati, ma in controtendenza alle tendenze del settore con abitacoli che scoraggiano l'uso dello schermo durante la guida e incoraggiano pulsanti e quadranti che possono essere azionati senza distogliere lo sguardo dalla strada. con un punteggio di 98 su 100, seguiti da CX-30, CX-3 e CX-5, tutti con un punteggio di 85 o superiore.

Nel complesso, Toyota e Lexus si collocano ancora ben al di sopra della media, classificandosi rispettivamente al secondo e terzo posto. Lexus è stata trascinata giù da problemi relativi alla LS, ma CR non ha specificato la natura di quei problemi.

Buick è stato il marchio che ha migliorato di più, salendo di 14 posizioni per rivendicare il quarto posto. Il suo spettacolo è stato in gran parte attribuito all'Encore, che ha ricevuto un punteggio di 91. È salito di sette posizioni per completare i primi cinque, ma gli è stata negata una posizione migliore a causa del punteggio di Passport e Odyssey a metà degli anni '30.

Tra i marchi europei, ha ottenuto la posizione più alta, classificandosi al 9° posto. È salito di cinque posizioni al 12 ° posto mantenendo la sua posizione media di 14 ° e tra i "Tre grandi" tedeschi si è classificato 20 °.

In fondo alla lista c'erano Ford, Mini, Volkswagen, Tesla e Lincoln che perdono 11 posizioni all'ultimo posto. In particolare, la Ford Explorer è stata chiamata per avere il minor numero di punti di qualsiasi modello, registrando a malapena un punteggio di 1, grazie a gremlin con motori, carrozzeria, alimentazione, elettronica e trasmissioni.

Il crossover Model Y di nuova introduzione ha trascinato la posizione della casa automobilistica elettrica al penultimo posto. I proprietari della Model Y, che ha iniziato la produzione a gennaio, hanno segnalato pannelli della carrozzeria disallineati che dovevano essere riparati e vernice non corrispondente, inclusi, in un caso, capelli umani bloccati nella vernice, secondo Consumer Reports.

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