Manuale Hyundai-Kia M6LF1
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La Hyundai Kia M6LF6 o M1F6 manuale a 44 marce è stata prodotta dal 2010 ed è progettata per motori diesel della serie R particolarmente potenti con una coppia di 441 Nm. Questo cambio è solitamente installato su auto a trazione integrale ed è noto a noi come la meccanica Kia Sorento.
La famiglia M6 comprende anche: M6CF1, M6CF3, M6CF4, M6GF1, M6GF2 e MFA60.
Specifiche Hyundai-Kia M6LF1
| tipo | Meccanica |
| Numero di marce | 6 |
| Per guidare | anteriore / pieno |
| Capacità del motore | fino a 2.2 litri |
| momento torcente | fino a 440 Nm |
| Che tipo di olio versare | SAE 70 W, API GL-4 |
| Volume di grasso | litri 1.9 |
| Cambio d'olio | ogni 90 km |
| Sostituzione del filtro | ogni 90 km |
| Risorsa approssimativa | 300 000 km |
Il peso a secco del cambio manuale M6LF1 secondo il catalogo è di 63.5 kg
Rapporti del cambio cambio manuale Kia M6LF1
Nell'esempio di una Kia Sorento del 2017 con un motore diesel da 2.2 litri:
| Homepage | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | posteriore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.750 / 4.071 | 3.538 | 1.909 | 1.179 | 0.814 | 0.737 | 0.628 | 3.910 |
Quali auto erano equipaggiate con il box Hyundai-Kia M6LF1
| Santa Fé 2 (CM) | 2009 - 2012 |
| Santa Fe 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| Santa Fè 4 (TM) | 2018 - 2020 |
| Carnevale 2 (VQ) | 2010 - 2014 |
| Carnevale 3 (YP) | 2014 - 2021 |
| Sorrento 2 (XM) | 2009 - 2014 |
| Sorrento 3 (UM) | 2014 - 2020 |
| Azione 2 (CK) | 2010 - presente |
Svantaggi, guasti e problemi del cambio manuale M6LF1
Questa è una meccanica affidabile e i proprietari si lamentano solo delle perdite di grasso attraverso i paraolio.
Inoltre ci sono spesso perdite di liquido dei freni dalla frizione idraulica
Anche la frizione stessa non ha una grande risorsa, viene cambiata fino a 100 km
Dopo 150 km, il volano bimassa spesso si usura e deve essere sostituito.
Separatamente, vale la pena notare il prezzo piuttosto elevato dei pezzi di ricambio e dei donatori sul secondario