Cambiamo le ruote dell'auto - con le nostre mani
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Cambiamo le ruote dell'auto - con le nostre mani

Cambiamo le ruote dell'auto - con le nostre mani Negli ultimi giorni la temperatura dell'aria giornaliera è stata inferiore ai 7 gradi, il che significa che dovresti pensare di sostituire le gomme della tua auto con quelle invernali. Ti consigliamo come farlo da solo.

Cambiamo le ruote dell'auto - con le nostre mani La prima e più importante cosa è avere un set di ruote per il cambio, ad es. pneumatici invernali già sui cerchi. Se siamo dotati di un tale set, possiamo eseguire l'intera operazione da soli. In caso contrario, saremo costretti a visitare il vulcanizzatore.

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Lavoriamo su una superficie piana e dura. Tiriamo il freno a mano e lasciamo la marcia innestata. Se stai sostituendo le ruote anteriori, puoi posizionare un cuneo o un blocco di legno sotto le ruote posteriori (per le ruote posteriori, fai lo stesso per le ruote anteriori). Allentare ora i bulloni oi dadi della ruota (in questo caso i prigionieri sporgono direttamente dal mozzo).

Solleva la macchina con un cric. I luoghi in cui possiamo utilizzare questo dispositivo sono indicati nel manuale del proprietario del veicolo. In determinate situazioni, la marcatura corrispondente si trova sulla soglia dell'auto (ad esempio, lì vedremo una goffratura speciale). I cerchi dovrebbero trovarsi a circa 2-3 centimetri dal suolo. Ora possiamo svitare le viti fino in fondo, conservarle in un luogo dove non si sporchino. Non permettere alla sabbia di entrare nel filo.

Rimuovere la ruota ci permetterà di guardare all'interno del passaruota, prestare attenzione alle condizioni delle nostre sospensioni: c'è una perdita nella zona della pinza freno o all'interno del passaruota. Qualsiasi problema del genere deve essere segnalato all'officina. È anche un'opportunità per controllare il grado di usura del disco freno e delle guarnizioni.

Ora puoi iniziare a montare la ruota con pneumatici invernali. Li mettiamo sul mozzo e avvitiamo le viti ogni secondo ordine (ad esempio, 1, 3, 5, 2, 4). Dobbiamo scegliere la giusta potenza. Una ruota troppo allentata può allentarsi, se esageri, ci sarà un problema ad allentarla di nuovo, soprattutto dopo l'inverno.

Un'altra modifica, alle ruote estive, viene effettuata a temperature superiori ai 7 gradi.

La consulenza è stata fornita da Miroslav Jaminski dal sito web PIT STOP 4×4 a Wroclaw.

Fonte: giornale di Wroclaw.

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