Cambia la cinghia di distribuzione su Kia Rio 2

Hyundai/Kia

Il sistema di distribuzione del gas nel funzionamento del motore è di importanza decisiva, poiché, grazie alla sincronizzazione, l'alimentazione del carburante, l'accensione, il funzionamento del gruppo pistone e l'impianto di scarico sono sincronizzati.

Anche i motori coreani, a seconda della serie, hanno azionamenti diversi. Quindi, il motore G4EE appartiene alla serie Alpha II, funziona con una trasmissione a cinghia. La sostituzione della cinghia di distribuzione con una Kia Rio di 2a generazione può essere una misura preventiva pianificata secondo i termini di manutenzione o una misura forzata se danneggiata o mancante.

La Kia Rio 2 ha un motore G4EE, quindi la descrizione di come modificare la fasatura è corretta per questi motori.

Intervallo di sostituzione e segni di usura

Unità di tempo G4EE

Le regole dicono: la cinghia di distribuzione della Kia Rio 2 viene sostituita quando il contachilometri raggiunge i sessantamila nuovi o ogni quattro anni, a seconda di quale di queste condizioni viene soddisfatta prima.

Con la cinghia Kia Rio 2, è anche conveniente cambiare il tenditore, altrimenti, se si rompe, la cinghia appena sostituita verrà danneggiata.

L'intera operazione sul Kia Rio viene eseguita su una fossa o con l'ausilio di attrezzature di sollevamento.

La cinghia di distribuzione G4EE viene sostituita se sono presenti segni di usura:

Macchie sul foglio di gomma; i denti cadono e si rompono.

1. Perdite nel foglio di gomma
2. Microdifetti, perdita dei denti, crepe, tagli, delaminazioni
3. La formazione di depressioni, tubercoli
4. L'aspetto di una separazione dei bordi sciatta e stratificata

La formazione di depressioni, tubercoli; L'aspetto di una separazione sciatta e stratificata dei bordi.

Strumenti richiesti

Per sostituire la fasatura Kia Rio 2 avrai bisogno di:

1. cricco
2. Mongolfiera
3. Soste di sicurezza
4. Chiavi a clacson 10, 12, chiavi ad anello 14, 22
5. estensione
6. presa di corrente
7. Teste 10, 12, 14, 22
8. Cacciaviti: uno grande, uno piccolo
9. pala in metallo

Pezzi di ricambio per la sostituzione dell'unità di distribuzione del gas Kia Rio 2

Oltre agli strumenti indicati per la sostituzione della cinghia di distribuzione, si consiglia di acquistare una Kia Rio del 2010:

1. Cinghia — 24312-26050 Cinghia di distribuzione Hyundai/Kia art. 24312-26050 (link alla fonte dell'immagine)
2. Rullo bypass — 24810-26020 Cinghia dentata rullo bypass Hyundai/Kia art. 24810-26020 (collegamento)
3. Molla tenditore — 24422-24000 Molla tendicinghia distribuzione Hyundai/Kia art. 24422-24000 (collegamento)
4. Rullo tenditore — 24410-26000 Puleggia tendicinghia Hyundai/Kia art. 24410-26000 (collegamento alla fonte dell'immagine)
5. Manicotto tenditore — 24421-24000Manicotto tenditore cinghia distribuzione Hyundai/Kia art. 24421-24000 (collegamento)
6. Bullone albero motore - 23127-26810
   
   Rondella albero motore - art. 23127-26810
7. Antigelo LIQUI MOLY - 8849
   
   Antigelo LIQUI MOLY - 8849

Per la procedura di installazione della nuova fasatura G4EE a cavallo dei 180mila km, è auspicabile anche effettuare la manutenzione di altri nodi Kia Rio adiacenti, che richiederanno i relativi pezzi di ricambio:

1. Tenditore dell'aria condizionata - 97834-2D520
   
   Tenditore climatizzatore - art. 97834-2D520
2. Cinghia A/C Gates - 4PK813 Cinghia A/C Gates - 4PK813 (link)
3. Cinghia di trasmissione - 25212-26021 Cinghia di trasmissione - art. 25212-26021 (link alla fonte dell'immagine)
4. Pompa — 25100-26902 Pompa acqua Hyundai/Kia — art. 25100-26902 (collegamento)
5. Guarnizione pompa - 25124-26002 Guarnizione pompa - rif. 25124-26002 (link alla fonte dell'immagine)
6. Paraolio albero a camme anteriore - 22144-3B001 Paraolio albero a camme anteriore - art. 22144-3B001 e albero motore anteriore - art. 21421-22020 (collegamento)
7. Paraolio albero motore anteriore — 21421-22020

Cambiamo la spinta del meccanismo di distribuzione del gas Kia Rio 2

Prima di lavorare con la distribuzione Kia Rio di 2a generazione (motore G4EE), è necessario rimuovere i morsetti di fissaggio.

Smontaggio delle cinghie dell'alternatore e dell'aria condizionata

Il compito iniziale quando si sostituisce una cinghia su una Kia Rio del 2009 è preparare l'accesso alla parte da sostituire. Per questo hai bisogno di:

1. Svitare l'ancoraggio del generatore, estrarre il tenditore con il dado. Svitare l'ancoraggio del generatore, estrarre il cordino con il dado (link alla fonte dell'immagine)
2. Premere leggermente per spostare il generatore. Forza il generatore Kia Rio 2 nel blocco cilindri (link)
3. Rimuovere la cintura. Rimuovere la cinghia dalle pulegge dell'alternatore, dalla pompa dell'acqua e dall'albero a gomiti del motore. (Collegamento)
4. Reimpostare la ruota e il lato del vano motore.
   
   Reimpostare la ruota e il lato del vano motore.
5. Allentare il dado centrale del tendicinghia del compressore. Lascialo andare senza riceverlo completamente. Allentare il dado centrale del tendicinghia del compressore. (Collegamento)
6. Allentare e rimuovere la cintura ruotando il fermo laterale. Ruotare la vite di regolazione per allentare il più possibile la cinghia e rimuovere la cinghia dalle pulegge dell'albero motore e dal compressore dell'aria condizionata. (Collegamento)

Si è quindi conclusa la prima fase del cambio dell'unità di distribuzione del gas G4EE.

Rimozione puleggia

Il prossimo passo per sostituire la cinghia di distribuzione su una Kia Rio del 2008 è rimuovere gli ingranaggi.

Algoritmo di azioni:

1. Dal fondo del motore, dal lato dei "pantaloni" della marmitta, svitare i bulloni, rimuovere lo scudo metallico dalla frizione. Non svitare il vano motore!
2. Assicurare che l'albero motore non ruoti con qualsiasi oggetto lungo tra i denti del volano e il basamento. Assicurare che l'albero a gomiti non ruoti con qualsiasi oggetto allungato. (Collegamento)
3. Rilassa la puleggia svitando la vite. Questa azione è più comoda da eseguire con un assistente. Rilassa la puleggia svitando la vite. (Collegamento)
4. Svitare completamente, rimuovere la vite, rondella di sicurezza. Svitare completamente il bullone di fissaggio (1), quindi rimuoverlo e rimuoverlo insieme alla rondella. Rimuovere anche la puleggia dell'albero motore Kia Rio 2 (2). (Collegamento)
5. Svitare, rimuovere i bulloni della puleggia dalle unità ausiliarie montate della Kia Rio.

Quasi tutto il lavoro preparatorio è stato completato, ora abbiamo compiuto ulteriori progressi nella modifica dell'unità di distribuzione del gas Kia Rio 2.

Smontaggio del coperchio e della cinghia di distribuzione Kia Rio 2

Inoltre, per modificare la trasmissione su Kia Rio 2, le coperture protettive vengono rimosse per accedere alla cinghia di distribuzione G4EE.

Algoritmo aggiuntivo:

1. Rimuovere i fissaggi dal cuscino destro del motore. Rimuovere la staffa di sospensione della trasmissione destra (link)
2. Svitare, rimuovere il coperchio superiore. Svitiamo le quattro viti che tengono fermo il coperchio superiore e rimuoviamo il coperchio (link)
3. Svitare, rimuovere il coperchio dal basso. Rimuovere le tre viti che tengono il coperchio inferiore e rimuovere il coperchio tirandolo verso il basso (link)
4. Spostare il primo pistone nella posizione più alta finché i segni dell'ingranaggio non si incontrano. Ruotare l'albero motore innestando l'ingranaggio e ruotando la ruota libera.
5. Allentare i bulloni di regolazione e il tendicinghia di distribuzione. Allentare il bullone di registro (B) e il bullone dell'albero della staffa del contralbero (A) (rif.)
6. Utilizzare un oggetto lungo (cacciavite) per fissare il tendicatena di distribuzione, allentare la cinghia ruotandola in senso antiorario e rimuoverla. Per reinstallare, bloccare la staffa nella posizione più a sinistra. Inserire un cacciavite tra la staffa dell'ingranaggio e il relativo bullone dell'asse, ruotare la staffa dell'ingranaggio in senso antiorario, allentare la tensione della cinghia, quindi rimuovere la cinghia dalla puleggia dell'albero motore (collegamento all'origine dell'immagine)
7. Rimuovere la cinghia di distribuzione tirandola nella direzione opposta al motore. Rimuovere la cinghia tirandola via dal motore
8. Utilizzando una pala di metallo, rimuovere i bordi elastici del tenditore del sedile. Utilizzando uno strumento da banco, rimuovere i labbri elastici dal gruppo tenditore del sedile (link)

Per rimuovere la cinghia di distribuzione Kia Rio, non ruotare gli alberi, altrimenti i segni si romperanno.

Installazione dell'unità di distribuzione tramite etichette

In questa fase viene eseguita la parte più critica della sostituzione della cinghia di distribuzione per la Kia Rio 2007: i passaggi per installarne una nuova, fissando i segni di fasatura G4EE.

Algoritmo di azioni:

1. Svitare, togliere le viti di fissaggio, togliere il meccanismo di tensionamento, molla.
2. Verificare la scorrevolezza di serraggio del tenditore, in caso di intasamento prepararne un altro.
3. Installare il tenditore, mettere a turno la cinghia: puleggia dell'albero motore, rullo centrale, tenditore, alla fine - puleggia dell'albero a camme. Il lato destro sarà in tensione.
4. Se il gruppo tenditore non è stato rimosso, allentare la vite di fissaggio, sotto l'azione della molla l'intera struttura con la cinghia prenderà la posizione corretta.
   
   Spingere l'albero attraverso l'occhiello superiore della puleggia due volte, assicurarsi che i segni verde e rosso convergano, la linea della puleggia dell'albero motore sia allineata con il simbolo "T"
5. Spingere l'albero due volte attraverso l'aletta nella puleggia superiore, assicurarsi che i segni verde e rosso siano allineati, la linea della puleggia dell'albero motore sia allineata con il simbolo "T". In caso contrario, ripetere i passaggi da 3 a 5 finché i segni non corrispondono.

Controllo della tensione e completamento della sostituzione

L'ultimo passaggio nella sostituzione della cinghia di distribuzione per Kia Rio 2 è controllare e installare al loro posto tutti gli elementi della trasmissione di distribuzione G4EE e i componenti rimossi. Sequenza:

1. Metti la mano sul tenditore, stringi la cintura. Se regolati correttamente, i denti non convergeranno oltre il centro del bullone di regolazione del tenditore.
2. Fissare i bulloni del tenditore.
3. Riporta tutti gli articoli al loro posto, installa nell'ordine inverso rispetto alla rimozione.
4. Tirare le cinghie su tutti gli oggetti.

Coppia di serraggio dei bulloni

Dati di coppia in N/m.

• Serraggio bullone puleggia albero motore Kia Rio 2 (G4EE) - 140 - 150.
• Puleggia albero a camme - 80 - 100.
• Tendicinghia di distribuzione Kia Rio 2 - 20 - 27.
• Bulloni coperchio distribuzione - 10 - 12.
• Fissaggio del supporto destro G4EE - 30 - 35.
• Supporto generatore - 20 - 25.
• Bullone di montaggio dell'alternatore - 15-22.
• Puleggia della pompa - 8-10.
• Gruppo pompa acqua - 12-15.

conclusione

Se sono presenti anche lievi segni di funzionamento instabile del motore, rumori sospetti, colpi, ronzio o battito delle valvole, prestare attenzione alle condizioni degli indicatori di fasatura e fasatura dell'accensione.

Con una chiara comprensione del processo, un po 'di abilità, puoi sostituire la cinghia di distribuzione Kia Rio di seconda generazione con le tue mani, risparmiando sul lavoro di servizio e acquisendo esperienza che sarà utile per un automobilista.