Mercedes A220 d 4Matic Premium, il nostro test drive – Prova su strada
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Mercedes A220 d 4Matic Premium, il nostro test drive – Prova su strada
La compattezza del Silver Star nella versione 220 d 4Matic e con l'impostazione Premium funziona bene ed è sicuramente un bel colpo d'occhio, ma il prezzo è molto alto.
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La Mercedes Classe A220 d con trazione 4Matic e equipaggiamento premium ha tutto ciò che si può desiderare da una compatta premium: comfort, piacere di guida, immagine e versatilità. Peccato che il prezzo sia vicino a quello della Classe C, e il motore della 220d è particolarmente rumoroso anche se non ha molta sete.
Nuovo Mercedes classe A, o almeno quasi nuovo. La compatta tedesca è stata aggiornata senza molti cambiamenti alla (fortunata) ricetta originale: nuovi fari con firma a LED, nuovi tocchi estetici sui paraurti e interni ancora più premium. Tuttavia, la solita "A" è rimasta al volante. Decisamente buono considerando che le sue doti dinamiche ci hanno impressionato sin dalla sua introduzione.
L'auto per il nostro test è la versione top con motore da 220 CV. 177 d, cambio a doppia frizione 7G-Tronic Plus, trazione integrale 4Matic e dotazioni. Premio... Quest'ultimo include un lungo elenco di opzioni interessanti, tra cui: navigatore multimediale Garmin® MAP PILOT, styling AMG, cerchi in lega da 18 pollici, sedili sportivi in ecopelle, servizi Mercedes Connect me e selettore di guida. DINAMICA e molte altre opzioni di lusso.
città
La Mercedes Classe A220 d si sente a suo agio in città. Lungo 430 cm, largo 178 cm e alto 143 cm, questo è il segmento “medio”. Il lunotto offre una visibilità molto limitata, quindi la scelta dei sensori di parcheggio posteriori standard è praticamente necessaria. I montanti anteriori ostruiscono anche importanti angoli di visuale e il cofano è difficile da "misurare" quando si parcheggia.
E 2,2 litri di gasolio Mercedes è elastico, ma decisamente rumoroso, a maggior ragione quando si prende velocità: un difetto del tutto inappropriato, soprattutto visto il livello premium della vettura.
Il Cambio 7G-Tronic si rivela un buon compagno di viaggio: in modalità automatica cambia marcia dolcemente e velocemente, soprattutto nelle modalità Comfort ed Eco, quest'ultima ha un'utilissima funzione vela che rilascia la trazione quando non si accelera per ottimizzare il consumo di carburante. ... Consumi davvero buoni per una vettura a trazione integrale del peso di 1545 kg: nel ciclo urbano Mercedes Classe A220 d 4Matic percorre 100 km con 5,5 litri di carburante.
Fuori città
Il piacere di guida uno dei punti di forza A220d 4Matic, soprattutto grazie allo sterzo diretto e al telaio, che trasmette la sicurezza di un'esperienza di guida sportiva. Il sedile è basso e la posizione di guida è quasi perfetta, il che è sicuramente molto gradito. Il volante è un piacere da vedere e da tenere in mano ed è lo strumento perfetto per guidare in curva. È un'auto sportiva divertente e puoi spingerla più forte e con maggiore sicurezza che non ti deluderà.
Puoi posizionare con precisione le ruote nel posto giusto e il posteriore lo segue con precisione e aiuta ad accorciare la traiettoria.
L'auto è anche pronta per giocare se ne hai voglia. Una volta trovato il modo per disattivare l'ESP (è necessario andare nel menu dell'auto), al rilascio si può innescare un sovrasterzo molto progressivo e facilmente controllabile, grazie anche alla frizione 4Matic, che ti dà una mano con estrema discrezione. Non sembra davvero di guidare un 4X4, ma piuttosto la trazione anteriore con una presa extra quando necessario.
Il Motore 220 CDI Funziona meglio in modalità SPORT, dove il feedback è ridotto e il pedale dell'acceleratore è più sensibile. Anche il cambio si sveglia, cambia marcia in modo secco e veloce, anche se non è ancora all'altezza. DSG del gruppo Volkswagen. peccato che 7G-Tronic non offre la modalità esclusivamente manuale: anche con l'ausilio delle leve del cambio, infatti, basterà non cambiare marcia per qualche secondo in più, e il cambio stesso tornerà in modalità automatica; un piccolo inconveniente, che però non basta a rovinare l'esperienza di guida. Là Mercedes A220 d 4matic è anche abbastanza veloce, anche se il peso della trazione integrale smorza un po' i 177 CV. e 350 Nm di coppia. L'auto accelera da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi e raggiunge i 220 km/h.
autostrada
La Mercedes A220 d 4Matic si è rivelata una buona GT per le lunghe distanze. Distronic Plus (adaptive cruise control) è intuitivo e funziona molto bene, rendendo la vita molto rilassante. La seduta è comoda, e le dotazioni di bordo - nella versione Premium - sono quasi tutte (non ci sono sedili massaggianti e regolabili elettricamente). Rumori e ruote che girano fortemente udibili. Il motore a 130 km/h è dormiente al settimo posto a 2.400 giri, pur mantenendo bassi i consumi.
La vita a bordo
Interiors Mercedes A220 d 4matic sembrano molto belli e puliti. La plancia è ordinata e pulita, anche grazie allo schermo del tablet seduto abbastanza in alto, che ti piaccia o no, effettivamente libera spazio. Belle le cofanetto cartucce rotonde in stile aeronautico e hardware semplice e diretto, mentre un po 'di plastica dura e alcuni pulsanti datati sono meno piacevoli. Nel complesso, il design è molto preciso e innegabilmente elegante, il perfetto connubio tra sportività ed eleganza. Lo spazio è uno degli svantaggi di questo Mercedes A220 d 4Matic, soprattutto quando si tratta di passeggeri posteriori che hanno un minimo sia per la testa che per le ginocchia. Spazio tronco che con un volume di 341 litri è al di sotto della media del segmento.
Prezzo e costi
La Mercedes A220 d 4matic con attrezzatura Premio questa è una versione diesel di fascia alta e per questo è costosa. Il prezzo di listino di 43.070€ 1.500€ è davvero alto, soprattutto se si considera che con un aumento di XNUMX€ ne otteniamo uno. Mercedes Classe C 220 d Sport con il cambio 7G-Tronic Plus. Tuttavia, non è una novità che le auto compatte premium tedesche stiano alzando il prezzo delle versioni di fascia alta. La Mercedes da 2.2 litri, invece, non sarà un problema per il portafoglio: la A220 d 4Matic percorre 100 km in modalità mista con 4,6 litri di carburante.
sicurezza
La Mercedes A220 d 4matic ha un'impeccabile stabilità direzionale, che lo rende stabile e sicuro in qualsiasi condizione; anche grazie alla frizione 4Matic, che lavora con precisione anche su veicoli con poca trazione. I dispositivi di sicurezza di serie sono i primi della categoria, in particolare il Mindfulness Plus (Fatigue and Sleep Protection System con sensibilità regolabile) e l'Ostacle Alert System per prevenire le frenate di emergenza.
I nostri risultati
DIMENSIONI
| lunghezza | 430 cm |
| larghezza | 178 cm |
| altezza | 143 cm |
| tronco | 341 - 1157 dm3 |
MOTORE
| La fornitura | Diesel |
| spostamento | 2143 cm |
| Potenza | 177 CV a 3600 g/min |
| una coppia | 350 Nm |
| trasferimento | Doppia frizione a 7 marce |
| Trazione | integrante |
LAVORO
| 0-100 km / h | secondi 7,5 |
| Velocità Massima | 220 km / h |
| потребление | 4,6 l / 100 km |
| emissioni | 121 g/km CO2 |
