Mercedes-Maybach GLS 2020: l'apice del lusso automobilistico
Mercedes ha cambiato l'aspetto della Maybach GLS 600, ma l'interno ha ricevuto le caratteristiche più lussuose.
Mercedes ha deciso di strappare le coperte dal suo primo SUV Maybach GLS 600 a Guangzhou, in Cina, invece di un tradizionale salone dell'auto, suggerendo dove si prevede che il nuovo modello ultra-lusso venderà di più.
Basato sul grande SUV di lusso GLS, il modello targato Maybach aggiunge una serie di tocchi ultra-lusso per elevarlo e competere con Rolls-Royce Cullinan e Bentley Bentayga.
L'auto dovrebbe raggiungere gli showroom in Australia nel terzo trimestre del prossimo anno. Dall'esterno, il GLS 600 è facilmente riconoscibile dalla sua griglia frontale cromata con lamelle verticali.
Anche le cornici dei finestrini, le minigonne laterali, i badge specifici del modello, i terminali di scarico e le finiture del paraurti sono rifiniti in lucido, mentre i cerchi da 22 pollici sono standard e i componenti da 23 pollici sono disponibili come optional.
Basato sul grande SUV di lusso GLS, il modello targato Maybach aggiunge una serie di tocchi ultra-lusso.
Anche la verniciatura bicolore è opzionale ed è offerta in sette diverse combinazioni.
Tuttavia, le principali modifiche hanno interessato gli interni della Maybach GLS 600, ovvero la seconda fila di sedili.
Solo quattro panche sono montate di serie per massimizzare lo spazio, ma è possibile aggiungere una configurazione a cinque posti.
Nella versione a quattro posti, i sedili posteriori possono essere regolati elettronicamente in altezza e inclinabili fino a 43 gradi e, in combinazione con le persiane, oscurano tutto il mondo esterno secondo necessità.
Tutti i punti di contatto posteriori sono rifiniti in pregiata pelle nappa con ulteriore personalizzazione e ammortizzazione.
Solo quattro panche sono montate di serie per massimizzare lo spazio, ma è possibile aggiungere una configurazione a cinque posti.
Sedili, ovviamente, con riscaldamento, raffreddamento e massaggio.
La consolle centrale tra i sedili posteriori si trasforma in un tavolo, vengono offerti anche un frigorifero con spazio per bottiglie di champagne e camini.
Per evitare disturbi acustici indesiderati all'interno dell'abitacolo, sono state installate tecnologie di riduzione del rumore attiva e passiva in tutto l'abitacolo e Mercedes-Maybach ha sviluppato una speciale fragranza che può essere fornita attraverso il sistema di climatizzazione.
I passeggeri posteriori hanno prese d'aria di climatizzazione aggiuntive rispetto al GLS standard, mentre il sistema è stato potenziato per un riscaldamento/raffreddamento più rapido.
Nella console posteriore è integrato anche il controller per tablet multimediale Mercedes-Benz User Experience (MBUX), che può controllare tutte le funzioni di intrattenimento.
Le sospensioni pneumatiche sono standard e l'opzione E-Active Body Control mira ad assorbire ulteriormente gli urti su strade accidentate.
I conducenti hanno anche accesso per la prima volta alla modalità di guida speciale di Maybach, che offre il massimo comfort sul sedile posteriore.
Dai sedili anteriori, la nuova Maybach è quasi identica all'auto del donatore GLS.
Quando le porte posteriori sono aperte, l'auto si abbassa automaticamente per facilitare l'ingresso e l'uscita e le pedane si estendono all'esterno dell'auto.
Dai sedili anteriori, la nuova Maybach è quasi identica all'auto GLS del donatore, ad eccezione delle finiture interamente in pelle e dei badge specifici del modello.
Sebbene Maybach aggiunga una serie di componenti extra, la rimozione dei sedili della terza fila significa che pesa più o meno come un normale GLS.
Alimentata dal familiare motore a benzina V4.0 biturbo da 8 litri, la Maybach GLS 600 ottiene una configurazione di potenza unica di 410 kW e 730 Nm di coppia, che può essere ampliata per altre 600 opzioni specifiche.
In combinazione con il sistema ibrido leggero a 48 volt, il consumo di carburante è di 11.7-12.0 litri ogni 100 chilometri.
