Mercedes w221: fusibili e relè
Mercedes w221 è la quinta generazione di auto Mercedes-Benz Classe S, prodotta nel 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 e 2013 con varie versioni di S350, S450, S500, S600, S65 AMG, C63 . Durante questo periodo, il modello è stato ridisegnato. Le nostre informazioni saranno utili anche ai possessori della Mercedes-Benz C216 (classe CL), poiché queste auto sono prodotte su base comune. Presenteremo una descrizione dettagliata dei fusibili e relè Mercedes 221 con schemi a blocchi e la loro posizione. Seleziona i fusibili per l'accendisigari.
La posizione dei blocchi e lo scopo degli elementi su di essi possono differire da quelli mostrati e dipendono dall'anno di produzione e dal livello di equipaggiamento della tua auto.
Blocchi sotto il cofano
posizione
La posizione dei blocchi sotto il cofano della Mercedes 221
descrizione
- F32 / 3 - scatola dei fusibili di alimentazione
- N10/1 - Fusibile principale e scatola relè
- K109 (K109 / 1) - Relè pompa del vuoto
Scatola dei fusibili e dei relè
Si trova sul lato sinistro, accanto al supporto, ed è coperto da una copertura protettiva.
Foto - esempio
Guida
Designazione
venti | Centralina impianto 10A CDI |
Centralina ME | |
21 | 20A Morsetto circuito terminale cavo elettrico 87 M1i |
Unità di controllo del sistema CDI | |
Relè pompa carburante | |
La valvola di dosaggio | |
22 | 15A Terminali cavi elettrici 87 |
23 | 20A Circuiti terminali cavi elettrici 87 |
Terminale del cavo Terminale del circuito elettrico 87 M2e | |
Terminale cavo Terminale circuito elettrico 87 M2i | |
Centralina SAM con fusibile posteriore e modulo relè | |
24 | Morsetti del circuito del filo elettrico 25A 87M1e |
Unità di controllo del sistema CDI | |
25 | 7.5A Quadro strumenti |
26 | 10A Faro sinistro |
27 | 10A faro destro |
28 | A 7,5 |
Centralina EGS | |
Centralina integrata nel cambio automatico (VGS) | |
29 | Centralina SAM 5A con fusibile posteriore e modulo relè |
30 | Centralina sistema CDI 7,5 A |
Centralina ME | |
Centralina pompa benzina | |
31 | 5A S 400 Hybrid: compressore elettrico del climatizzatore |
32 | 15A Centralina aggiuntiva pompa olio cambio |
33 | 5A Dal 1.9.10: centralina ESP |
S400 ibrido: | |
Unità di gestione della batteria di sistema | |
Unità di controllo del convertitore DC/DC | |
Centralina elettronica di potenza | |
3. 4 | 5A S 400 Hybrid: Centralina di rigenerazione dell'energia frenante |
35 | 5A Centralina freno di stazionamento elettrico |
36 | Connettore diagnostico 10A |
37 | Centralina 7,5A EZS |
38 | 7.5A Centrale di controllo interfaccia |
39 | 7.5A Quadro strumenti |
40 | 7.5A Scatola di controllo superiore |
41 | Motore 30A tergicristallo |
42 | Motorino tergicristallo principale 30A |
43 | 15A Accendisigari illuminato, frontale |
44 | Prenotare |
Quattro cinque | 5A C 400 Ibrido: |
Pompa di circolazione 1 elettronica di potenza | |
46 | Centralina 15A ABC (controllo attivo del livello del corpo) |
Centralina AIRMATIC con ADS | |
47 | 15A Motore elettrico per la regolazione della salita e discesa del piantone dello sterzo |
48 | 15A Motore regolazione piantone sterzo avanti e indietro |
49 | Modulo piantone sterzo elettronico 10A |
50 | Scudo 15A OKL |
51 | Schermata COMANDO 5A |
SCHERMO DIVISO | |
52-esimo | 15A W221: |
Corno sinistro | |
corno destro | |
52b | 15A W221, C216: |
Corno sinistro | |
corno destro | |
53 | Prenotare |
54 | Gruppo di ricircolo d'aria 40A Clima |
55 | Motori benzina 60A: pompa aria elettrica |
56 | Gruppo compressore AIRmatic 40A |
57 | Tergicristallo riscaldato 30A |
60 | Servosterzo elettroidraulico 5A |
61 | 7.5A Tenere l'unità di controllo |
62 | 5A Centrale di visione notturna |
63 | 15A Sensore appannamento filtro carburante con resistenza |
64 | 10A W221: |
Bobina solenoide NECK-PRO nel poggiatesta dietro il sedile del conducente | |
Bobina solenoide poggiatesta NECK-PRO Schienale sedile anteriore destro | |
sessantacinque | 15A Valido dal 1.6.09: collegamento a spina 12 V nel vano portaoggetti |
66 | Modulo di controllo 7.5A DTR (Distronic) |
Relè | |
MA | Relè pompa aria |
Б | Relè compressore sospensioni pneumatiche |
С | morsetto 87 relè, motore |
Д | Morsetto relè 15 |
Me | Relè, circuito terminale elettrico 87 sottocarro |
Ф | Relè clacson |
GRAMMA | Morsetto relè 15R |
TEMPO | Circuito morsetto 50 relè, motorino di avviamento |
J | Circuito morsetto 15 relè, motorino di avviamento |
К | Relè riscaldamento tergicristallo |
Per l'accendisigari anteriore, il fusibile numero 43 risponde a 15A. L'accendisigari posteriore è controllato da fusibili nella scatola dei fusibili e relè posteriori.
Scatola dei fusibili di alimentazione
Situato sul lato destro del vano motore, accanto alla batteria.
opzione 1
Guida
bersaglio
- F32f1 — motorino di avviamento 400A
- F32f2 - escluso motore 642: generatore 150 A / motore 642: generatore 200 A
- F32f3 - 150
- F32f4 - Aspiratore elettrico per motore e aria condizionata con regolatore incorporato 150A
- F32f5 - Motore 642: riscaldatore aggiuntivo PTC 200A
- F32f6 - Centrale SAM con fusibile frontale 200A e modulo relè
- F32f7 - Centralina ESP 40A
- F32f8 - Centralina ESP 25A
- F32f9 - Centrale SAM con fusibile frontale 20A e modulo relè
- F32f10 - Centralina alimentazione di bordo 7,5A
opzione 2
foto
Guida
Designazione
3 | Centralina SAM 150A con fusibile posteriore e modulo relè |
4 | Relè Start-Stop 150A ECO |
S 400 Hybrid: centralina convertitore DC/DC | |
Centralina riscaldamento parabrezza | |
5 | 125A Centrale multifunzione per veicoli speciali (MCC) |
40A S 400 Hybrid: pompa per vuoto | |
6 | Scatola fusibili anteriore destra 80A |
7 | 150A Centrale multifunzione per veicoli speciali (MCC) |
629, 642, 651 Motore: riscaldatore ausiliario PTC | |
otto | Quadro elettrico frontale SAM da 80 A con modulo fusibili e relè |
nove | Scatola fusibili pannello frontale sinistro 80A |
dieci | Centralina SAM 150A con fusibile posteriore e modulo relè |
Blocchi in salone
posizione
La posizione dei blocchi nella cabina della Mercedes 221
trascritto
- F1 / 6 - Scatola fusibili nel quadro strumenti a destra
- F1 / 7 - Scatola fusibili nel cruscotto, sinistra
- F32 / 4 - scatola dei fusibili di alimentazione
- F38 - Fusibile emergenza batteria
- N10/2 - Scatola portafusibili e relè posteriori
Scatola dei fusibili nel pannello a sinistra
Questa scatola dei fusibili si trova all'estrema sinistra del cruscotto, a sinistra, dietro un coperchio protettivo.
Guida
trascritto
92 | 40A Centralina sedile anteriore sinistro |
93 | Centralina SRS 7.5A |
Unità di controllo del sistema di peso del passeggero (WSS) (USA) | |
94 | Non usato |
95 | Non usato |
96 | Centralina 5A RDK (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (Siemens)) |
97 | 7.5A W221: unità di controllo driver AV (sistema di intrattenimento multimediale posteriore) |
98 | Non usato |
99 | Non usato |
100 | Non usato |
101 | 10A Lunotto posteriore sinistro |
Lunotto posteriore destro | |
102 | 40A Centralina sedile anteriore destro |
103 | Centralino ESP 7,5A |
104 | Centralina sintonizzatore audio 40A |
105 | Non usato |
106 | Controllo elettronico dei pedaggi (ETC) (Giappone) |
107 | 5A C216: Centralina SDAR |
108 | 5A Centralina climatizzatore posteriore |
109 | 15A W221: Connettore intermedio ventola posteriore |
110 | 7,5 A W221: |
Centralina schienale multiprofilo, posteriore sinistra | |
Centralina schienale multiprofilo, sedile posteriore destro | |
111 | Centralina 5A HBF |
112 | 5A W221: |
Centralina porta anteriore sinistra | |
Centralina porta anteriore destra | |
113 | Non usato |
Scatola dei fusibili nel pannello a destra
Questa scatola dei fusibili si trova nell'angolo più a destra del cruscotto sinistro dietro un coperchio protettivo.
Guida
descrizione
70 | 40A C216 : Centralina porta destra |
W221: centralina porta anteriore destra | |
71 | Centralino KEYLESS-GO 15А |
72 | 7.5AS 400 Hybrid: interruttore pirotecnico |
73 | Centralina 5А COMAND (Giappone) |
Centralina del sistema di chiamata di emergenza | |
74 | Centralina 30A HDS (chiusura a distanza del portellone) |
75 | 10A S 400 Ibrido: |
Unità di gestione della batteria di sistema | |
Centralina elettronica di potenza | |
76 | Motore 642.8: relè AdBlue |
15A S 400 Hybrid: Relè pompa del vuoto (+) | |
77 | Amplificatore acustico 50A |
78 | 25A S 65 AMG con motore 275: relè ventola ausiliaria |
Motore 642.8: relè AdBlue | |
Motore 15A 157, 278; S 400 Hybrid, CL 63 AMG: pompa di circolazione intercooler | |
79 | Sirena d'allarme 7,5A |
80 | 40A C216: Centralina porta sinistra |
W221 : centralina porta anteriore sinistra | |
81 | 30A C216: Centralina impianti vano posteriore |
40A W221: Centralina porta posteriore sinistra | |
82 | 30A C216: Centralina impianti vano posteriore |
40A W221: Centralina porta posteriore destra | |
83 | 30A Servomodulo cambio automatico per sistema DIRECT SELECT |
84 | Processore audio digitale 20A |
85 | 10A AMG: Pedane illuminate |
86 | Prenotare |
87 | Prenotare |
88 | Prenotare |
89 | Prenotare |
90 | 20A C216: riscaldatore STH (sistema di riscaldamento aggiuntivo) |
W221: Riscaldatore STH (indipendente) o ZUH (aggiuntivo) | |
91 | 5A STH Ricevitore radiocomando per riscaldamento ausiliario |
S 400 Hybrid: Centrale SAM frontale con fusibile e modulo relè |
Fusibile posteriore e scatola relè
Questa unità è installata nel bagagliaio, dietro il bracciolo del sedile posteriore. Per accedere, abbassare il bracciolo e rimuovere il coperchio di protezione.
Guida
Designazione
115 | Riscaldamento del lunotto 50A |
116 | 10A Motore 157, 275, 278: Pompa di circolazione dell'intercooler |
Motore 156 - Pompa di circolazione radiatore olio motore | |
S 400 Hybrid: pompa di circolazione elettronica 2 | |
117 | Accendisigari posteriore da 15A |
118 | Motore 30A 629, 642: pompa del carburante |
15A S 400 Hybrid: pompa di circolazione 1 elettronica di potenza | |
Motore 15A 642.8, 651 dal 1.6.11: Compressore del refrigerante con frizione magnetica | |
119 | 7,5A Pannello di controllo centrale anteriore |
120 | Prenotare |
121 | Centralina sintonizzatore audio 10A |
122 | 7.5A Scatola di comando COMANDO |
123 | 40A W221: Pretensionatore cintura di sicurezza reversibile anteriore destra |
124 | 40A W221: Pretensionatore cintura di sicurezza anteriore sinistro reversibile |
125 | 5A Unità di controllo vocale (SBS) |
126 | Pannello di controllo da tetto 25A |
127 | 30A Pompa schienale sedile inferiore |
Pompa pneumatica a sella multicircuito | |
Pompa ad aria per la regolazione dinamica del sedile | |
128 | Motore 25A 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: Centralina pompa carburante |
129 | 25A UHI (Universal Cell Phone Interface) Scatola di controllo / Scatola di controllo a soffitto |
130 | 30A Centralina freno di stazionamento elettrico |
131 | Modulo amplificatore antenna 7,5A sopra il lunotto |
133 | 15A Centralina riconoscimento rimorchio |
Telecamera posteriore 5A | |
134 | Presa 15A nel bagagliaio |
135 | Centralina radar 7.5A (SGR) |
Centralina PTS (PARKTRONIK) | |
136 | Motore 7.5A 642.8: centralina AdBlue |
137 | 7.5A Dal 1.9.10: Telecamera posteriore |
138 | Processore di navigazione 5A (Taiwan, prima del 31.08.10/XNUMX/XNUMX) |
Centralina del sistema di chiamata di emergenza | |
Sintonizzatore TV/connettore (Giappone) | |
139 | 15A Box refrigerato nella parte posteriore del sedile posteriore |
140 | Presa accendisigari 15A con luce posacenere posteriore |
Presa 115V | |
141 | 5A Centralina telecamera per retromarcia |
Alimentatore per telecamera posteriore | |
142 | Centralina 7,5A VTS (PARKTRON) |
Centralina sensori radar (SGR) | |
Centralina per sensori video e sensori radar (dal 1.9.10) | |
143 | 25A Centralina sedile posteriore |
144 | 25A Centralina sedile posteriore |
145 | Connettore timone AHV 20A, 13 poli |
146 | 25A Centrale di rilevamento rimorchio |
147 | Prenotare |
148 | 25A Manicotto terminale 30 Tettuccio panoramico |
149 | 25A Modulo di controllo del tetto panoramico |
150 | Sintonizzatore TV combinato 7,5 A (analogico/digitale) |
Sintonizzatore TV/connettore (Giappone) | |
151 | 20A Modulo di controllo del sensore del rimorchio 25A Modulo di controllo del freno di stazionamento elettrico |
152 | 25 A Centralina convertitore DC/AC 7,5 A Modulo amplificatore antenna sopra il lunotto |
Relè | |
METRI | Morsetto 15 relè (2) / riserva 1 (relè di inversione) |
TEMPO | Morsetto relè 15R |
O | Presa relè |
П | Relè lunotto termico |
domanda | Motore 156, 157, 275, 278, 629: Relè pompa di circolazione |
S 400 Hybrid: Relè pompa di circolazione 2, elettronica di potenza | |
Р | relè accendisigari |
Sì | Motore 642 eccetto 642.8: Relè pompa carburante |
Motore 642.8, 651 dal 1.6.11: frizione magnetica compressore frigorifero | |
S 400 Hybrid: pompa di circolazione relè 1 elettronica di potenza |
I fusibili 117 e 134 sono responsabili dell'accendisigari.
Scatola dei fusibili di alimentazione
Nell'abitacolo, sul lato destro del lato passeggero, è fissata un'altra scatola dei fusibili di alimentazione.
Foto - esempio
Guida
bersaglio
два | Generatore 400A (G2) |
3 | Servosterzo elettroidraulico 150A |
Motore 629, 642: fine dei tempi per le candelette | |
4 | Scatola dei fusibili nel salone F32/4 |
5 | Aspiratore elettrico da 100A per motore e condizionatore con regolatore incorporato |
6 | Quadro elettrico frontale SAM da 150 A con modulo fusibili e relè |
7 | Centralino ESP 40A |
S 400 Hybrid: centralina per la rigenerazione dell'energia frenante | |
otto | Centralino ESP 25A |
S 400 Hybrid: centralina per la rigenerazione dell'energia frenante | |
nove | Scatola di controllo SAM frontale da 25 A con modulo fusibili e relè |
dieci | Prenotare |
Relè | |
F32/4k2 | Relè per interruzione corrente di riposo |
Nel bagagliaio possono essere installati anche fusibili e relè aggiuntivi per il sistema Adblue.
Questo è tutto, se hai qualcosa da aggiungere, scrivi nei commenti.
commenti 8
Mario
Ciao buon pomeriggio e radio e cd fusibile non riesco a localizzarlo grazie
falso
Salve vorrei sapere dove si trova l'interruttore di accensione elettronica su mercedes s500 w221 grazie
falso
Ciao ho una s500 w221 mot v8 435cv ma non parte gira la chiave si accende il contatore ma non parte avete idea da dove possa provenire, poche info la macchina è rimasta senza girare per 3 anni
inviato
gennaio
Ho un problema del genere, il generatore a volte si carica, a volte non si carica, sembra che qualcosa si stia surriscaldando, ha un relè da qualche parte? Ho un generatore 2000a 320s raffreddato ad acqua. Il generatore è stato riparato due volte, ma funziona Qualcuno può aiutarmi? se puoi, potresti scrivere a una email ritsu19@mail.ee
عماد
La pace sia con te. Ho un problema con il circuito della scatola dei fusibili all'interno del tappo anteriore accanto alla batteria anteriore. La domanda è: Perché la batteria posteriore si carica e quella anteriore non si carica? Rinnovo costantemente la batteria anteriore.
Hamad
Il mio problema è che la batteria anteriore non si carica quando ne installo una nuova, che dura un mese o più a seconda del funzionamento.
عماد
Ho un problema con la batteria anteriore e non si carica quando la cambio entro dieci minuti. O un mese, il processo operativo non si verifica durante questo periodo, ma la batteria posteriore si sta comportando bene in termini di ricarica
عماد
Ho un problema con la ricarica della batteria anteriore e non si carica, ho controllato e cambiato la scatola accanto alla batteria, inutilmente, ho controllato la dinamo che è ottima, e il processo di ricarica con la batteria posteriore è eccellente.