Olio minerale o sintetico: qual è la differenza e quale scegliere per il tuo motore?
contenuto
Il motore è il cuore di ogni auto. Il suo rifiuto può esporvi a costi enormi. Ecco perché devi prenderti cura di esso correttamente. Dall'articolo imparerai quale olio scegliere minerale o sintetico e cosa può accadere se il tipo sbagliato viene versato nel motore.
A cosa serve l'olio motore?
La maggior parte dei conducenti sa che deve esserci dell'olio nel motore. Tuttavia, non tutti conoscono la sua funzione. Il suo compito principale è proteggere le parti del motore dal grippaggio. Questa condizione si verifica quando le parti metalliche del motore entrano in contatto diretto tra loro e si verifica l'attrito. Per evitare ciò, un sottile strato di olio viene spalmato all'interno del motore. Non importa quale olio scegli: minerale o sintetico.
Olio minerale o sintetico: quale scegliere?
Esistono tre tipi di oli motore in vendita:
- minerale;
- sintetico;
- misto.
La scelta dell'olio minerale o sintetico dipende dal modello e dalla marca dell'auto. In genere, queste informazioni sono fornite dal produttore. E come distinguere l'olio sintetico da minerale e misto? Questo deve essere noto per non danneggiare l'unità di azionamento.
Cos'è l'olio minerale e per quali veicoli dovrebbe essere utilizzato?
Quando aggiungere olio minerale? Fino a poco tempo fa, c'era un'opinione secondo cui si dovrebbe usare:
- olio minerale per i primi 100 chilometri;
- olio misto fino a 200 chilometri;
- olio sintetico per il resto della vita del veicolo.
Tuttavia, non è così. L'olio minerale è prodotto dalla distillazione del petrolio greggio ed è ormai considerato obsoleto. Secondo le sue caratteristiche, è inferiore ai sintetici: lubrifica peggio il motore e perde le sue proprietà lubrificanti a temperature molto elevate.
Questi difetti scompaiono quando l'olio viene versato in un vecchio modello di auto. In tali casi, presenta i seguenti vantaggi:
- non lava via tutti i contaminanti dal motore, il che impedisce la depressurizzazione dell'unità di trasmissione;
- impedisce l'intasamento del sistema di lubrificazione.
Inoltre, ha un prezzo inferiore rispetto all'olio sintetico, che spesso è di non poca importanza per l'utilizzatore del veicolo.
Cos'è l'olio sintetico e dove usarlo?
In termini di protezione del motore, l'olio sintetico ha un grande vantaggio rispetto all'olio minerale. È più adatto per le unità moderne. Non dovrebbe essere utilizzato nei motori più vecchi. Ecco i vantaggi dell'olio sintetico:
- fornisce una migliore protezione alle basse temperature, il che rende più facile l'avviamento in inverno;
- tollera meglio le alte temperature, il che porta a una minore usura del motore;
- è più efficiente;
- migliore protezione contro carichi pesanti;
- rende il motore molto più pulito.
Cosa sono gli oli miscelati?
Gli oli miscelati sono anche chiamati oli semisintetici. Sono una sorta di ponte tra oli minerali e sintetici. Il loro prezzo è leggermente inferiore a quello dei sintetici. Saranno l'ideale se il tuo motore è stato molto utilizzato. Quando non conosci la storia della tua auto e ha un elevato chilometraggio, i semisintetici possono essere una buona soluzione per te. Se sai che il tuo motore è in buone condizioni, non devi optare per un olio semisintetico.
Si prega di notare che questo è un prodotto separato con caratteristiche specifiche. Non sceglierlo se non sai decidere se scegliere olio minerale o sintetico. Non sostituirà completamente né l'uno né l'altro.
È possibile passare dall'olio minerale ai semisintetici?
Seguire le raccomandazioni del produttore del veicolo quando si sceglie l'olio motore. Informazioni sull'opportunità di utilizzare olio minerale o sintetico sono disponibili nel manuale del proprietario del veicolo. Non sei sicuro di poter passare dall'olio minerale al semisintetico? È possibile, ma dopo un'adeguata formazione.
Prima di sostituire, utilizzare uno strumento speciale, il cosiddetto brillantante. Dissolve in modo sicuro le impurità depositate all'interno del motore. È necessario versare l'agente nell'olio già riscaldato alla temperatura di esercizio e far girare il motore al minimo. Successivamente, tutto ciò che devi fare è rimuovere l'olio vecchio e sostituire i filtri. Dopo queste procedure, puoi tranquillamente versare olio sintetico nel motore.
Che tu scelga olio minerale o sintetico, ricordati di cambiarlo regolarmente. Le condizioni del motore dipendono in gran parte dalla qualità dell'olio.. Solo con il prodotto giusto puoi goderti una guida comoda e sicura.
