Recensione Mini Countryman JCW 2017
Test di guida

Recensione Mini Countryman JCW 2017

A gennaio (sì, già ad agosto) ho pilotato una Mini Countryman di seconda generazione sulle strade secondarie dell'Oxfordshire e mi sono davvero divertito. In parte perché la mia natura perversa si meravigliava di quanto fosse capricciosa questa macchina tradizionalista, ma soprattutto perché era buona. Bene. 

Un altro motivo per cui mi è piaciuto è che c'era chiaramente più spazio dal telaio. 

Mini è d'accordo, e proprio come la notte segue il giorno, il Countryman ora ha un pacchetto JCW che sicuramente lo renderà ancora più lunatico. Mini ci ha messo al lavoro per la prima volta sul nuovo Countryman JCW sia su strada asfaltata che sterrata.

Mini Countryman 2017: Cooper JCW All4
Valutazione di sicurezza
Tipo motore1.6 litri turbo
Tipo di carburanteBenzina senza piombo premium
Efficienza del carburante8.3 l / 100 km
atterraggio4 Places
Prezzo di$39,000

C'è qualcosa di interessante nel suo design? 7/10


La Countryman è una di quelle auto che produce molti pollici per colonna. Il Countryman JCW probabilmente ne produrrà altri. I tradizionali kit carrozzeria JCW sono un po' selvaggi, gonfi, ma il Countryman ha un aspetto più rilassato. Si può ancora dire: prese d'aria laterali rosse, griglia a nido d'ape, nuove prese d'aria (i fari fendinebbia sono spariti) e pinze dei freni rosse, e si può notare il tetto rosso, le strisce, ecc. Le sue dimensioni rispetto al tetto apribile sono difficili da nascondere , ma non credo che Mini stesse cercando di nasconderlo.

All'interno, tutto è aggiornato dalla base Cooper. Le combinazioni di tessuto e pelle sono tutto ciò che di solito viene offerto, ma devi davvero amare i cerchi. L'interno del Countryman è più contenuto rispetto all'autovettura a tre oa cinque porte e decappottabile, con prese d'aria rettangolari allineate verticalmente per spezzare il tema rotondo. Luci a LED luminose circondano ancora lo schermo multimediale centrale e alcuni dei controlli, ma a parte questo è un cockpit davvero brillantemente eseguito.

Quanto è pratico lo spazio interno? 7/10


I passeggeri dei sedili anteriori utilizzano un paio di portabicchieri, così come i passeggeri dei sedili posteriori. Tutte e quattro le porte hanno anche un portabottiglie.

La Countryman JCW a cinque porte ha ricevuto cerchi in lega da 19 pollici bicolore.

Lo spazio del bagagliaio è enorme per un'auto di queste dimensioni: 450 litri entrano nel telaio della Countryman e si espandono a 1350 litri con i sedili della fila centrale ribaltati. Il pianale del bagagliaio nasconde uno scomparto profondo dove normalmente può essere inserita una ruota di scorta, fornendo ancora più spazio di stivaggio e piccoli oggetti possono essere riposti in vari scomparti e scomparti. Gli ancoraggi del seggiolino per bambini ISOFIX sono montati verso l'esterno e anche i sedili posteriori scorrono avanti e indietro in modo da poter modificare un po' lo spazio.

Rappresenta un buon rapporto qualità-prezzo? Che funzioni ha? 6/10


Lo chiamerò Countryman JCW, ma nelle specifiche funziona sotto il nome di Mini Countryman John Cooper Works All4 e puoi acquistarlo per $ 57,900, quasi $ 18,000 in più rispetto all'apertura di linea Cooper. Mini dice che offre $ 10,000 in più di valore aggiunto rispetto al vecchio Countryman JCW, quindi è allettante.

Nel caso ve lo stiate chiedendo, il nuovo Countryman rappresenta già circa un quarto delle vendite di Mini (la berlina è ancora in testa a circa il 60%), ma Mini pensa che ci sia ancora molto da fare dal Countryman. Il marchio nel suo insieme ha registrato massimi record a giugno e luglio, con numeri in aumento rispetto allo scorso anno.

L'interno del Countryman è più contenuto di quello del portello e della decappottabile.

Per i tuoi quasi sessantamila, ottieni una Countryman a cinque porte con cerchi in lega da 19 pollici bicolore, cruise control attivo, telecamera per la retromarcia, finiture interne JCW, interni in pelle, climatizzatore bizona, portellone elettrico, accesso e avviamento senza chiave , 12 stereo con altoparlanti, Mini Connected (da settembre), navigazione satellitare migliorata, fari LED automatici adattivi, tergicristalli automatici, specchietti elettrici riscaldati, display head-up (con funzionalità JCW opzionali) e sensori di parcheggio anteriori e posteriori.

Un automatico a otto velocità con paddle è di serie, tuttavia puoi optare per un manuale a sei velocità come opzione gratuita se sei disposto ad aspettare che lo facciano.

Il JCW ha ricevuto un navigatore satellitare "professionale" migliorato che ha uno schermo centrale touchscreen da 8.8 pollici più grande. Azionato da un interruttore rotante sulla console, il sistema è apparentemente basato su iDrive e - meraviglia delle meraviglie - viene fornito di serie con Apple CarPlay (da settembre 2017) e qualche integrazione intelligente chiamata Mini Connected. Lo stereo con marchio Harmon Kardon ha energia sufficiente per una piccola auto, oltre a DAB+, due porte USB e il Bluetooth necessario.

Le luci a LED luminose circondano ancora lo schermo multimediale centrale, ma per il resto l'abitacolo sembra molto elegante.

È possibile specificare una serie di pacchetti. Il pacchetto climatico da $ 3120 aggiunge tetto apribile, colorazione e sedili anteriori riscaldati. Convenience ($ 1105 su JCW) aggiunge un allarme e specchietti automatici antiabbagliamento. Road Trip ($ 650) aggiunge un sedile da picnic nascosto nel bagagliaio, una rete per i bagagli e un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici.

La vernice metallizzata costa $ 1170 (con due colori, Lapis Blue e Rebel Green per $ 1690), strisce sportive opzionali ($ 455 per set)... l'elenco potrebbe continuare.

Quali sono le caratteristiche principali del motore e della trasmissione? 7/10


Come suggerisce il nome, tutte e quattro le ruote sono azionate tramite un cambio automatico ZF a otto rapporti (o un manuale a sei rapporti gratuito). La potenza è fornita dalla gamma di motori modulari BMW, questa volta un quattro cilindri da 2.0 litri con 170 kW e 350 Nm. Lo 0-100 km/h si raggiunge in 6.5 secondi per un'auto leggermente paffuta che pesa 1540 kg.




Quanto carburante consuma? 7/10


La cifra ufficiale del ciclo combinato mostra la JCW che ingoia 95RON a 7.8 l/100 km per il manuale e 7.4 l/100 km per l'auto. Poiché si trattava di un motore di avviamento che includeva pista e ghiaia, i nostri dati sul carburante non hanno senso.

Com'è guidare? 7/10


È inaspettatamente fermo. Attribuisco questo a due cose: pareti laterali rigide, pneumatici run-flat a basso profilo e la necessità di frenare il rollio a causa della maggiore altezza da terra di cui ha bisogno il suo SUV. Tuttavia, diventa davvero frenetico solo su superfici orrende e su oggetti sciolti assorbe i dossi a meno che tu non sia in modalità sport.

Le combinazioni di tessuto e pelle sono tutte in quella che di solito è una gamma di opzioni.

Se si riporta la modalità di guida alla modalità Comfort, si appianano le cose brutte con un piccolo sacrificio nell'abilità in curva, ma nessuna Mini è un pilota di lusso, ad eccezione dell'assetto di base Countryman. Anche sulle strade bagnate e scivolose su cui abbiamo viaggiato, il Countryman ha cambiato direzione molto bene ed è entrato in curva con grande entusiasmo e fiducia nella sicurezza.

Nella sezione di ghiaia che abbiamo guidato, si sentiva la potenza che si mescolava per fermare il sottosterzo dell'auto dal fango e dalla sporcizia nelle profondità. Ci si sente a proprio agio su una strada sterrata tenuta in modo decente - anche in questa prestazione sportiva - e ha gestito abbastanza bene un paio di brutti lavaggi.

Gli ancoraggi del seggiolino per bambini ISOFIX sono montati verso l'esterno e anche i sedili posteriori scorrono avanti e indietro.

Il motore biturbo da 2.0 litri è una differenza significativa rispetto al motore Cooper S, con un nuovo turbocompressore, nuovi pistoni e raffreddamento extra dietro la presa d'aria del paraurti inferiore sinistro per gestire il grugnito e il calore extra. È un motore potente, ma hai sempre la sensazione che potrebbe richiedere qualche giro in più prima che l'ottava marcia con una scoreggia caratteristica. Non ha l'acceleratore acuto che vorrei avesse JCW, ma non puoi avere tutto.

Grado di garanzia e sicurezza

Garanzia di base

3 anni / chilometraggio illimitato


гарантия

Valutazione di sicurezza ANCAP

Quali dispositivi di sicurezza sono installati? Qual è la valutazione di sicurezza? 8/10


Il JCW è dotato di sei airbag, ABS, sistemi di controllo della stabilità e della trazione, una telecamera per la retromarcia, riconoscimento dei segnali di velocità e AEB anteriore. Come per il resto dei modelli Countryman, a maggio 2017 ANCAP ha assegnato cinque stelle, la più alta possibile.

Quanto costa possederne? Che tipo di garanzia viene fornita? 7/10


Le mini sono dotate di una garanzia di tre anni a chilometraggio illimitato e il Countryman JCW non fa eccezione. Riceverai anche assistenza stradale per tutta la durata dell'azione.

Puoi anche pagare un servizio di cinque anni/80,000 km con due livelli di veicoli: Basic e Plus. Basic copre i servizi di base e il lavoro e ti costerà $ 1240 ($ 248 all'anno), mentre Plus copre liquidi e altri articoli e costa $ 3568 ($ 713.60 all'anno).

Вердикт

Il Countryman John Cooper Works era un po' strano nella sua prima generazione, ma con una base di seconda generazione fondamentalmente migliore ha più senso. Sebbene sia più vicino a $ 60,000 di quanto forse vorremmo tutti, il denaro extra va verso significativi aggiornamenti del motore e del telaio. Il costo va anche verso un interno a tutti gli effetti che è piacevole essere dentro e ora comodo per quattro persone e le loro cose. Un mini SUV ha bisogno di andare così veloce? Che importa. È divertente, come dovrebbe essere un'auto con Mini badge.

La Mini Countryman JCW è il divertimento che stai cercando? Fateci sapere nei commenti.

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